Gare d'Allegheny (Ligne Market–Frankford) - Allegheny station (Market–Frankford Line)
Emplacement | 3200 Kensington Avenue, Philadelphie , Pennsylvanie | ||||||||||
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Coordonnées | 39°59′47″N 75°06′49″O / 39.9965°N 75.1135°W Coordonnées : 39.9965°N 75.1135°W39°59′47″N 75°06′49″O / | ||||||||||
Propriété de | Ville de Philadelphie | ||||||||||
Opéré par | SEPTA | ||||||||||
Plateformes | 2 plates-formes latérales | ||||||||||
Des pistes | 2 | ||||||||||
Connexions | Bus urbain SEPTA : 3 , 60 , 89 | ||||||||||
Construction | |||||||||||
Type de structure | Élevé | ||||||||||
Accès handicapés | Oui | ||||||||||
Histoire | |||||||||||
Ouvert | 5 novembre 1922 | ||||||||||
Reconstruit | 1997 | ||||||||||
Électrifié | 700 volts DC troisième rail | ||||||||||
Prestations de service | |||||||||||
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Emplacement | |||||||||||
La station Allegheny est une station de transport en commun rapide sur la ligne SEPTA Market–Frankford à Philadelphie , en Pennsylvanie . Il est situé à l'intersection des avenues Kensington et Allegheny (connues sous le nom de "K&A") et de la rue H dans le quartier de Kensington au nord de Philadelphie . La gare est également desservie par les lignes de bus urbains SEPTA 3 , 60 et 89 .
Histoire
Allegheny fait partie de la section Frankford Elevated de la ligne, qui a été mise en service le 5 novembre 1922.
Entre 1988 et 2003, SEPTA a entrepris une reconstruction de 493,3 millions de dollars du Frankford Elevated de 5,5 milles (8,9 km). La gare d'Allegheny a été entièrement reconstruite sur le site de la gare d'origine ; le projet comprenait de nouvelles plates-formes, ascenseurs, pare-brise et viaducs, et la gare répond désormais aux exigences d' accessibilité de l'ADA . La ligne avait été construite à l'origine avec du ballast de voie et a été remplacée par des sections de tablier préfabriquées, permettant à la gare (et à toute la ligne) de rester ouverte tout au long du projet.
En 2019, le magazine Philadelphia Weekly a qualifié le carrefour de « l'un des coins de drogue les plus notoires » de la ville ; un projet controversé de construction d'un site d'injection supervisée près de la station sur Hilton Street a été annoncé en mars de la même année.
Aménagement de la gare
L'accès à la gare se fait par l'angle sud-ouest des avenues Allegheny et Kensington. Il y a également un escalier de sortie de plate-forme en direction est au coin nord-est de l'intersection.
M | Mezzanine | Connexion entre les plateformes |
P Niveau de la plate-forme |
Plate-forme latérale avec contrôle des tarifs | |
En direction ouest | ← Marché-Frankford ligne vers 69th Street TC ( Somerset ) | |
Vers l'est | Market–Frankford Line vers Frankford TC ( Tioga ) → | |
Plateforme latérale | ||
g | Niveau de la rue | Maison de la gare, bus |