Amphitrite (navire) - Amphitrite (ship)

Plusieurs navires ont été nommés Amphititre pour Amphitrite , la déesse de la mer de la mythologie grecque :

  •  Les origines de l' Amphitrite (navire de 1789) sont obscures. Elle est apparue pour la première fois dans Lloyd's Register en 1789. Son entrée indique qu'elle avait été presque reconstruite en 1783 et avait subi une bonne réparation en 1788, probablement sous un nom différent. De 1789 à 1799, elle était baleinière dans la pêche à la baleine du nord (Groenland). Elle a ensuite commencé un voyage en tant quebateau négrier mais a chaviré au large des côtes africaines.
  • Amphitrite  (navire de 1790) a été lancé à Whitby . Un corsaire français l'a capturée en 1794, mais la Royal Navy l'a rapidement reprise. Elle a passé une grande partie de sa carrière en tant que West Indiaman , finissant en tant que transporteur de Londres. Elle a été répertoriée pour la dernière fois en 1810 ou 1811.
  • Amphitrite  (navire de 1791) a été lancé à Scarborough. En 1793–1794, elle servit la Royal Navy britannique entant que navire armé de location . Elle a été répertoriée pour la dernière fois en 1797.
  • Amphitrite  (navire de 1794) a été lancé à Hambourg. Elle faisait principalement du commerce entre Londres et Hambro . Un corsaire français l'a capturée en 1798.
  • Amphitrite  (navire de 1796) a été lancé à Kingston upon Hull. Un corsaire français l'a capturée en 1799 lors du premier voyage d' Amphitrite en tant que navire négrier.
  • Amphitrite  (navire de 1802) a été construit à Appledore, Torridge, (également Bideford). Sous divers propriétaires et maîtres, elle a fait du commerce à travers l'Atlantique Nord et la Baltique. Elle a fait naufrage en 1833 avec de lourdes pertes en vies humaines en transportant des femmes détenues en Nouvelle-Galles du Sud.

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