BAP Antofagasta (SS-32) -BAP Antofagasta (SS-32)
BAP Antofagasta lors d'une escale à la Naval Submarine Base Kings Bay aux États-Unis en 2011
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Histoire | |
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Pérou | |
Nom | BAP Antofagasta |
Commandé | 12 août 1976 |
Constructeur | Howaldtswerke Deutsche Werft AG |
Posé | 3 décembre 1977 |
Lancé | 19 décembre 1979 |
Commandé | 22 mai 1981 |
Port d'attache | Callao |
Identification | SS-32 |
Devise | Nuestro orgullo es su vergüenza |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | Sous- marin type 209/1200 |
Déplacement |
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Longueur | 55,9 m (183 pi) |
Faisceau | 6,4 m (21 pi) |
Brouillon | 5,9 m (19 pi) |
Propulsion |
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La vitesse |
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Varier | 11 300 nmi (20 900 km ; 13 000 mi) parcourus à 4 nœuds (7,4 km/h) |
Endurance | 40 jours de patrouille |
Complément | 5 officiers, 26 enrôlés |
Armement |
Le BAP Antofagasta est l'un des deux sous- marins de type 209/1200 commandés par la marine péruvienne le 12 août 1976. Il a été construit par le constructeur naval allemand Howaldtswerke Deutsche Werft AG dans son chantier naval de Kiel . Elle porte le nom de la bataille navale d'Antofagasta pendant la guerre du Pacifique . Après des essais en mer en mer du Nord , il arrive à son port d'attache de Callao en 1981. Après plusieurs années de service, il est révisé par le Servicio Industrial de la Marina (SIMA) à Callao en 1996.
Sources
- Baker III, Arthur D., The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 2002-2003 . Presse de l'Institut naval, 2002.
- Ortiz Sotelo, Jorge, Apuntes para la historia de los submarinos peruanos . Bibliothèque nationale, 2001.