Cottage Cadmans - Cadmans Cottage

Cottage Cadmans
Façade de Cadman's Cottage.jpg
La façade du chalet Cadmans
Emplacement 110 George Street , The Rocks , Ville de Sydney , Nouvelle-Galles du Sud , Australie
Coordonnées 33 ° 51′32 ″ S 151 ° 12′33 ″ E  /  33.8589 ° S 151.2092 ° E  / -33,8589; 151,2092 Coordonnées : 33 ° 51′32 ″ S 151 ° 12′33 ″ E  /  33.8589 ° S 151.2092 ° E  / -33,8589; 151,2092
Construit 1815-1816
Architecte Francis Greenway (suspecté)
Style (s) architectural (s) Vieux géorgien colonial
Propriétaire Bureau de l'environnement et du patrimoine NSW
Nom officiel Cottage Cadmans; Cottage de Cadman
Taper Patrimoine de l'État (complexe / groupe)
Désigné 2 avril 1999
Numéro de référence. 981
Taper Chalet
Catégorie Bâtiments résidentiels (privés)
Le Cadmans Cottage est situé à Sydney
Cottage Cadmans
Localisation de Cadmans Cottage à Sydney

Cadmans Cottage ou Cadman's Cottage est un ancien poste de police de l' eau classé au patrimoine et la maison du marin et maintenant une attraction touristique située au 110 George Street dans la banlieue du centre-ville de Sydney, dans la banlieue de The Rocks dans la ville de Sydney , en Nouvelle-Galles du Sud , en Australie. La propriété appartient au NSW Office of Environment and Heritage , une agence du gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud . Il a été ajouté au registre du patrimoine de l'État de Nouvelle-Galles du Sud le 2 avril 1999.

Cadmans Cottage est le deuxième bâtiment résidentiel le plus ancien de Sydney, ayant été construit en 1816 à l'usage des barreurs gouvernementaux et de leurs équipages. Le bâtiment est profondément ancré dans l'histoire de Sydney, revendiquant également le titre de premier bâtiment à avoir été construit sur le rivage de la région de The Rocks. On prétend que pendant la marée haute, l'eau viendrait à moins de 2,4 mètres (8 pi) de Cadmans Cottage; Cependant, en raison de la remise en état des terres lors de la construction de Circular Quay , la ligne de flottaison s'est éloignée d'environ 100 mètres (330 pieds) depuis 1816.

Le bâtiment a eu plusieurs utilisations différentes au cours de sa vie; d'abord et avant tout comme la demeure des quatre barreurs gouvernementaux (de 1816 à 1845), le siège de la police de l'eau de Sydney (de 1845 à 1864) et comme la maison du marin (de 1865 à 1970). La restauration de Cadmans Cottage a commencé en 1972 après avoir été proclamée site du patrimoine en vertu de la Loi sur les parcs nationaux et la faune et le contrôle du site a été transféré à la Sydney Cove Redevelopment Authority . Une enquête archéologique majeure a eu lieu en 1988 (en préparation du réaménagement du bicentenaire) et depuis lors, seuls des travaux d'entretien mineurs ont été réalisés sur le bâtiment. Le bâtiment est maintenant utilisé comme la maison pour le centre d'information des parcs nationaux du port de Sydney et peut être vu par le public.

Histoire

La formation du chantier naval du gouvernement

Avant 1797, la construction navale gouvernementale était réalisée uniquement du côté est de Sydney Cove. En juillet 1797, un site de construction navale fut désigné du côté ouest de l'anse. Le chantier est devenu opérationnel à la fin de cette année, avec des clôtures, des portails et la construction de deux hangars en bois et d'une maison au nord du chantier pour le principal constructeur naval. En 1798, des ajouts et des améliorations ont été apportés, notamment la toiture d'un atelier et d'un entrepôt, la construction d'une maison de surveillance, d'un appartement pour le commis, d'un atelier de menuiserie et d'une forge. En 1804, un long bâtiment à façade ouverte, probablement un hangar à bateaux, avait été construit le long de la façade de la rue George et est illustré dans diverses vues du port de Sydney .

Il y a eu des plaintes concernant le manque d'installations et le niveau de construction des bâtiments, dont la plupart étaient en mauvais état en 1806. Un bâtiment utilisé par les équipages des bateaux et les barreurs a été signalé comme nécessitant des réparations et a probablement été démoli en 1816 à l'achèvement. de la caserne du barreur, plus tard connue sous le nom de Cadmans. En 1810, Lachlan Macquarie est devenu gouverneur et a lancé un important programme de travaux publics, y compris la modernisation du chantier naval du gouvernement, bien que peu ou pas de ces travaux aient été effectués avant 1816.

Phase II: 1816 - 1846: La caserne du barreur

Statue du capitaine William Bligh à côté de la maison.
Article principal: John Cadman (condamné)

Il n'y a pas de documents officiels de la date de construction de la caserne des Coxswains, maintenant connue sous le nom de Cadmans Cottage, après le plus long service gouvernemental Coxswains, John Cadman . Sur la base des preuves d'une série de croquis de James Wallis, il a été construit entre la fin de 1815 et le début de 1816, sur un terrain attenant au chantier naval du gouvernement. Le dessin de Wallis du côté ouest de Sydney Cove , préparé entre janvier et mai 1816, montre le bâtiment en pierre achevé de deux étages situé au bord de l'eau.

Il n'y a pas de plans ou de spécifications connus pour le bâtiment, ni de registres de paiement pour sa construction. L'absence d'un dossier de paiement du Fonds de la police, la construction du mur du chantier naval en 1818, a conduit Francis Greenway à diriger la construction de Cadman's. Tropman and Associates considèrent également qu'il est possible que Greenway ait conçu le bâtiment en sa qualité d' architecte colonial par intérim, mais il n'y a pas encore de preuves solides de l'implication de Greenway et cela doit encore être considéré comme spéculatif.

Le port était le centre d'intérêt de la ville et Cadmans, en tant que siège des bateaux du gouvernement, a joué un rôle clé dans le développement initial de Sydney. Le chalet a été construit contre une plate-forme rocheuse saillante, sous le niveau de la rue George pour profiter de son emplacement sur le rivage pour la surveillance des bateaux du gouvernement. Ceux-ci étaient soit amarrés à proximité, soit arrêtés sur le rivage en face, mais il est très peu probable qu'ils auraient été amenés dans le bâtiment étant donné l'ampleur de la pièce inférieure et la porte d'origine.

La caserne des barreurs (Cadmans Cottage), était occupée par les barreurs du gouvernement et elle servait probablement à l'origine à la fois de bureau et de logement à certains équipages de bateaux, bien que les derniers barreurs semblent y avoir vécu avec leurs familles. Le barreur a supervisé la navigation sur le port et était responsable de la liste des équipages de bateau qui étaient employés dans l'approvisionnement et le transport du bois, de l'herbe, des coquillages (pour la chaux) et des magasins. Les barreurs ont également fourni des équipages pour la barge du gouverneur et les bateaux des officiers de marine.

Le poste de barreur du gouvernement était occupé par quatre personnes;

  1. Bernard Williams, de 1807 à 1822
  2. David Smith, de 1822 à 1823
  3. John von Mangerhouse Weiss, de 1823 à 1826; et
  4. John Cadman, de 1827 à 1845.

Cadman était le plus long service des barreurs. En 1798, il a été transporté en Nouvelle-Galles du Sud pour vol de chevaux et dans les registres du Muster for Sydney pour 1814, il est indiqué comme ayant reçu une grâce inconditionnelle. Il a probablement commencé à travailler au chantier naval en tant que capitaine adjoint du gouvernement à peu près au moment où Williams a été nommé commandant de bord. En 1823, Cadman fut nommé maître du cutter gouvernemental Mars qui fit naufrage en 1926. Cadman fut démis de ses fonctions après le naufrage du Mars et postula pour un autre poste dans le chantier naval. En 1827, lorsque Weiss démissionna, Cadman fut nommé barreur. Cadman a épousé Elizabeth Mortimer, qui avait deux filles, le 26 octobre 1830 à l'église St Phillip. Ils ont tous vécu au Cottage jusqu'à ce que ses belles-filles se marient en 1842 et 1845.

Cadman a occupé le poste de barreur et a occupé le Cottage jusqu'à sa retraite en 1845. Le répertoire de Francis Low pour 1847 annonce le John Cadman Steam Packet Hotel à Parramatta confirmant qu'il avait quitté Sydney à ce moment-là. À la suite de son départ à la retraite, le poste de commandant du gouvernement a été supprimé et les fonctions ont été reprises par divers autres organes, notamment la police des eaux, les douanes et des commerçants privés. Cadman est mort en 1848 et a été enterré dans le cimetière de Sandhills jusqu'en 1901 lorsque les travaux ont commencé sur la gare centrale et lui et sa pierre tombale ont été déplacés au cimetière de Bunnerong à Botany .

Phase III: 1846 - 1864: La police des eaux

La police des eaux a repris Cadmans entre 1846 et 1849 et le bâtiment peut avoir été vacant pendant plusieurs années après la retraite de Cadman. Il existe une certaine incertitude quant à l'année d'occupation de Cadmans par la police des eaux. Thorp et Proudfoot croient que cela remonte à 1847. Thorp cita l'allocation de £ 400 dans les estimations de 1847 «pour l'établissement d'un tribunal de police dans la partie nord de la ville de Sydney aux fins de la police générale et de la police des eaux». Bien que cet emplacement soit plutôt vague, Kent pense qu'il se réfère à Cadmans, mais comme il n'y a aucune preuve documentaire que des travaux de construction ont été effectués à ce moment-là, ou que les fonds ont été dépensés, se demande que la police de l'eau a effectivement repris le bâtiment cette année. . Le rétablissement de la police de l'eau a été publié au Journal officiel en janvier 1847, mais le bureau de la police de l'eau de George Street n'a pas été publié au journal officiel en tant que Court of Petty Sessions ou greffier nommé jusqu'en janvier 1849, ce qui est considéré par Kent comme un moment plus probable pour son occupation par la police des eaux.

Certaines modifications ont été apportées au bâtiment à cette époque. En 1853, des appels d'offres ont été lancés pour la construction d'une pièce supplémentaire. Le cahier des charges des travaux indique qu'un ajout majeur au côté sud de Cadmans Cottage, plus tard appelé «salle des gardiens» ou «salle des clés en main», avait déjà été construit. Il n'y a aucune trace de sa construction. Il a peut-être été construit vers la fin de la phase du maître-barreur ou lorsque la police de l'eau a repris le chalet. Proudfoot et Tropman attribuent la conception de l'ajout à l'architecte colonial Mortimer Lewis . Cependant, bien que la conception soit cohérente avec le travail de Lewis, il n'y a pas encore de preuves documentaires à l'appui de son implication.

À la fin de 1854, les bureaux de la police de l'eau se composaient d'une enceinte aux murs de briques, contenant une chambre de compensation, le Cottage, avec une cellule à l'étage inférieur, la salle des gardiens construite c.  1835 -1847 et à l'étage supérieur le bureau et vraisemblablement les quartiers d'habitation. En 1854, le bâtiment a été signalé comme étant inadéquat aux fins de la police des eaux et l'année suivante, des appels d'offres ont été lancés pour la construction d'une nouvelle station. Cadmans a continué à être utilisé comme un lock-up de la police de l'eau et il y a des dossiers de demandes de réparation jusqu'en 1857.

Pendant l'occupation du chalet par la police des eaux, d'importants changements ont eu lieu sur la façade du port. Le quai a été prolongé de Kings Wharf le long du côté ouest de Sydney Cove jusqu'à Campbells Wharf à travers le rivage en face de Cadmans, le long de l'alignement actuel de Quay Street. Les premiers quais de l'ancien chantier naval du gouvernement, les rochers au-dessus des hautes eaux et les plages du côté ouest de l'anse étaient accessibles sous le nouveau quai à bois et un plan de 1860 montre la zone en face de Cadmans comme étant toujours couverte à marée haute.

Phase IV: 1864-1970: La maison des marins

En 1863, une proposition pour la construction d'une maison de marins a été présentée et le site entre Cadmans Cottage et la chapelle des marins au nord a été choisi. Le rapport de la réunion annuelle de la maison des marins en 1864 indique que Cadmans avait été restaurée comme résidence pour le directeur de la maison des marins. La maison des marins, ouverte en 1864, n'a été que partiellement achevée. La façade est et l'aile sud proposées, qui auraient nécessité la destruction de Cadmans, n'ont pas été construites en raison de contraintes financières et Cadmans a continué comme résidence du directeur.

Le terrain devant Cadmans a probablement été rempli et surélevé entre 1870 et 1875, les quais et l'estran ont été effacés et l'association visuelle de Cadmans avec le port a été supprimée. Plus tard au cours de cette période, la zone en face du Cottage a été transformée en jardin. Dans les années 1880, des travaux supplémentaires sur Circular Quay , pour augmenter la capacité des quais ont été effectués. En 1901, les quais gouvernementaux sont devenus la responsabilité du Sydney Harbour Trust .

Cette année-là, le gouvernement a repris toutes les terres à The Rocks en raison d'une épidémie de peste bubonique et a démoli les pires bidonvilles pour des raisons de santé publique. En 1926, la maison des marins fut agrandie et à partir de ce moment, les gérants vivaient dans le bâtiment principal. En 1927, le Conseil des services maritimes a pris le contrôle de toute la région. Cadmans a été utilisé pour accueillir les marins marchands en visite à cette époque.

Au cours des trente premières années du 20e siècle, il y avait une prise de conscience croissante du passé de l'Australie et un réveil de l'intérêt historique. Cela s'est reflété dans l'inauguration de la Royal Australian Historical Society en 1901 et une résistance croissante à la démolition de bâtiments importants. La fédération a suscité un intérêt supplémentaire pour les premières années de la colonisation européenne et un sentiment accru de la nécessité de préserver les bâtiments qui ont survécu au XIXe siècle. Le débat public sur la démolition de bâtiments importants s'est concentré sur deux domaines; Macquarie Street et Circular Quay.

Le bureau des impôts et le magasin de l'intendance de Circular Quay étaient tous deux des bâtiments importants et importants. Le bureau des impôts a été construit à l'origine comme quartier des officiers de marine en 1812 et le magasin du Commissariat construit en 1809-1813 était le plus ancien bâtiment gouvernemental existant dans les années 1930. En 1937, un comité mis en place pour préparer un plan de développement pour la zone de The Rocks repris en 1901 recommanda la démolition des deux bâtiments. Une campagne pour sauver les bâtiments a été menée dans les pages du Sydney Morning Herald et par la Royal Australian Historical Society . Elle a échoué et ils ont été démolis en 1939. La publicité a changé l'opinion publique et cette prise de conscience de la nécessité de sauver les vieux bâtiments coloniaux a contribué au succès de la campagne pour sauver la caserne de la Monnaie et de Hyde Park dans la rue Macquarie. C'est à cette époque que la valeur historique de Cadmans a été commentée pour la première fois. L'artiste Sydney Long a écrit un article dans le Sydney Morning Herald en 1939 disant que c'était l'agitation autour du bureau des impôts et du magasin de l'intendance qui l'avait sauvé de la démolition.

Au milieu de ce siècle, Cadmans avait une valeur historique reconnue, étant inscrit au registre B du Conseil du comté de Cumberland, en tant que bâtiment historique. En 1950, Cadmans a été décrit comme «composé de quatre pièces avec les commodités habituelles», avec un toit en fer galvanisé, et avec son entrée principale de la rue George, et des marches creusées dans la roche menant au site.

Phase V: 1970 - Présent: Le site historique

Cadmans était vacant en 1962 et tombait en ruine. En 1964, le terminal des passagers d'outre - mer a été construit et la vue de Cadmans depuis le port a été complètement obscurcie. En 1970, la Sydney Cove Redevelopment Authority a pris le contrôle de The Rocks et Cadmans Cottage a été proclamé site historique, en vertu de la National Parks and Wildlife Act, deux ans plus tard.

En 1972, Philip Cox , Storey and Partners, les architectes ont conçu et supervisé les travaux du bâtiment, supprimant une grande partie des preuves archéologiques et architecturales des modifications apportées au chalet. Le travail a été mal documenté par rapport aux normes actuelles et il est difficile de déterminer l'étendue du travail. Un article non publié de Cox notait qu'un certain nombre d '«annexes» avaient été démolies, tout comme les cloisons internes à l'étage. De nombreux autres changements ont été apportés et ceux-ci sont discutés ci-dessous. Suite aux travaux de 1972, une vitrine a été installée dans les salles inférieures et la National Parks and Wildlife Foundation a ouvert une boutique au niveau supérieur. Dans la perspective du réaménagement du bicentenaire de cette partie de Circular Quay, une enquête archéologique dans le parvis a été entreprise en vue des travaux d'aménagement paysager. La Fondation a fermé son magasin à l'étage supérieur et il a été rénové et rouvert en tant que magasin des parcs nationaux et de la faune en 1988.

En 1988, une importante enquête archéologique sur le site a été parrainée par Comrealty Pty Ltd. Une importante main-d'œuvre bénévole, sous la direction d'archéologues de service, a effectué des fouilles dans les salles inférieures et dans la zone sous le pavage du côté est du bâtiment.

Depuis lors, seuls des travaux d'entretien mineurs ont été entrepris.

La description

Phase I - Chantier naval du gouvernement, 1797-1815

Le rivage en face de Cadmans à l'origine (en 1816) était constitué d'un substrat rocheux de grès usé par l'eau , qui a ensuite été recouvert par des dépôts de sable après la construction de la caserne de Coxswain. En 1797, les travaux sur le chantier naval ont commencé et des ajouts et des améliorations ont été apportés au cours des prochaines années. En 1810, Macquarie devint gouverneur et entreprit un programme d'amélioration des bâtiments qui comprenait le chantier naval situé à côté du site Cadmans.

Phase II - Caserne Coxswains, 1816-1846

À la fin de 1815 ou 1816, la construction de Cadmans a commencé et le bâtiment est montré comme étant achevé, au moins à l'extérieur, dans un dessin de l'anse exécuté au milieu de 1816. Bien que les allégations concernant la participation de Greenway n'aient pas encore été étayées, le bâtiment a été conçu et / ou construit par un constructeur ou un architecte expérimenté, car il présente un certain nombre de caractéristiques «de détails et de proportions architecturales bien considérés». Ces caractéristiques comprennent un socle en pierre de taille à la base du bâtiment, des pilastres en pierre de taille en grès et des rangées de cordes en grès au premier étage et aux avant - toits . Ces caractéristiques sont similaires à celles utilisées dans les bâtiments conçus par Greenway, parmi lesquels Hyde park Barracks.

Les fenêtres étaient à double guillotine, à ossature de bois, à 12 vitres à l'étage et à 16 vitres au rez-de-chaussée symétriquement placées sur la façade du bâtiment. Sur la base des preuves du dessin de Wallis 1816 et de l'analyse d'échantillons de mortier, les deux étages du bâtiment semblent avoir été construits en même temps. les portes étaient en bois avec six panneaux et des architraves extérieures en pierre . Les murs ont été construits à partir de moellons de grès, finis intérieurement avec un enduit de calcaire ou de chaux.

Au cours des travaux de 1972, des bardeaux Casuarina ont été découverts sous le toit en tôle ondulée , ce qui a amené Philip Cox, Storey and Partners à croire qu'il s'agissait du matériau de toiture d'origine. Le toit était à ossature de bois et avait à l'origine des pignons triangulaires . Le sol de la salle inférieure était en partie constitué de roche-mère de grès, qui pouvait avoir été recouverte par un platelage en bois. Toute autre preuve des niveaux de sol d'origine dans cette pièce a probablement été détruite par les travaux de 1972.

Le croquis de 1816 montre le bâtiment sans cheminées et ceux-ci ne sont représentés que lorsque les croquis datent de plus de 1820, indiquant que les cheminées n'ont été installées que cinq ans environ après la construction initiale du bâtiment. Les cheminées étaient situées symétriquement sur les élévations nord et sud. L'aménagement intérieur et l'utilisation des pièces ne sont pas connus, bien que la pièce de l'étage inférieur ait été divisée par un mur presque central. Une grande cheminée, ajoutée après la construction, était située à l'extrémité nord de la pièce inférieure et sa taille a été prise pour indiquer un usage non domestique. Des marches sous le pavage de grès ont été découvertes au cours de l'enquête archéologique; à l'extrémité ouest, ils ont été creusés dans le substrat rocheux et à l'extrémité est ils ont été construits en maçonnerie de grès et sont probablement antérieurs à 1828. Le premier mur de soutènement peut également avoir été construit à cette époque.

En résumé, le bâtiment tel que construit à l'origine, avec des pilastres en grès, deux rangées de cordes, un socle en grès et un toit avec des pignons triangulaires, était une structure officielle officielle de la vieille colonisation géorgienne . L'architecture géorgienne s'est développée en Angleterre sous les règnes de Georges I , II et III et les premiers bâtiments conçus en Australie appartenaient à ce style, bien qu'à cette époque, il n'était plus en vogue en Angleterre. Les bâtiments géorgiens ont typiquement une taille humaine, des formes rectangulaires et prismatiques et des façades symétriques. Cadmans est de forme rectangulaire et son socle et ses pilastres sont des caractéristiques du style géorgien classique.

Les détails du toit (les pignons) et les cheminées symétriquement placées (plus petites que celles existantes) sont montrés dans un croquis au crayon de Robert Russell, daté du 12 juin 1836, conservé aux Dickson Galleries à Lempriere, Thomas James. Ce croquis montre également Cadmans entouré d'un mur de pierre avec des poteaux d'angle, une maison de gardien et une porte donnant sur la rue George. Une esquisse de Cadmans reliée à une passerelle couverte ouverte est très similaire en apparence à Hyde Park Barracks et, bien que de beaucoup petite échelle, est toujours clairement une structure institutionnelle officielle sans les caractéristiques de type cottage qu'elle a acquises plus tard.

Un ajout significatif (le seul survivant) à l'extrémité sud de Cadmans a été construit, peut-être entre 1835 et 1840 ou aussi tard que 1846-47. L'ajout, une structure en grès géorgien tardif d'un étage, avec deux grandes ouvertures cintrées dans la façade est, un parapet et un toit en croupe , a été conçu de manière sympathique pour compléter le bâtiment d'origine. Le même matériau de mur a été utilisé, le cours de ficelle et les proportions des ouvertures reprennent celles de la structure d'origine et il a également été construit avec un linth en pierre. Le toit était probablement à l'origine en ardoise et non en bardeaux, comme le montrent les photos prises dans les années 1960. Le substrat rocheux de grès au sud du bâtiment de 1816 a été partiellement excavé et nivelé pour former le plancher de l'addition et une partie des murs sud et arrière.

Il existe une incertitude quant à la date de construction de l'ajout. Parce qu'il a été populairement connu comme la salle "clé en main" ou "gardiens", avec la fonction assumée de maison de garde ou de cellules, il a été admis que l'extension a été construite à cet effet et a donc été construite vers 1847. Elle a été définitivement construite à cette date car il est indiqué sur les plans (voir Thorp; 1986: Plan 5), mais il n'y a pas encore de preuve de l'heure exacte de la construction. Sa fonction d'origine est inconnue, bien que Kent ait suggéré que s'il a été construit pendant la phase de Coxwain, il aurait pu être pour le stockage. Elle a suggéré que davantage de recherches sur la période de la fin des années 1830 pourraient fournir des preuves de l'époque de la construction de l'extension.

Il y a aussi des spéculations selon lesquelles l'ajout a été conçu par Mortimer Lewis, l'architecte colonial nommé en 1835, mais encore une fois, il n'y a aucune preuve directe de son implication. Outre le fait d'occuper le poste d'architecte colonial, d'autres preuves prises comme suggérant l'implication de Lewis sont des caractéristiques de l'extension considérées comme rappelant les bâtiments conçus par lui. En particulier, les grandes ouvertures cintrées dont l'échelle et la forme sont similaires aux fenêtres du poste de police de l'eau de Goat Island qu'il a conçu. Cependant, comme la possible implication antérieure de Greenway, la contribution de Lewis doit être considérée comme un sujet de spéculation intéressante jusqu'à ce que des preuves solides soient trouvées. Indépendamment de l'implication de Lewis, l'ajout a été conçu et / ou construit par un constructeur ou un architecte compétent et qualifié, avec des détails conformes à la structure d'origine.

Phase III - La police de l'eau, 1846-1864

Entre 1846 et 1849, la police des eaux a repris Cadmans suite à la suppression du poste de chef du gouvernement. Thorp, Proudfoot et Tropman pensent que l'ajout sud a été construit à cette époque. Il est prouvé qu'un mur de séparation traversait la pièce d'est en ouest, mais on ne sait pas si cela faisait partie de la construction originale de l'ajout. Une porte a été creusée dans le mur sud du bâtiment de 1816 pour permettre l'accès, mais le moment où cela a été fait est également inconnu. À un stade ultérieur, cette porte a été remplie et une nouvelle cheminée plus petite a été construite, en partie au-dessus de cette porte, à l'extrémité sud de la salle de 1816 (peut-être pendant la phase d'accueil du marin).

La plus grande cheminée à l'extrémité nord était remplie. La nouvelle cheminée était d'une échelle plus adaptée à des fins domestiques que celle du nord et pourrait concerner le transfert de Cadmans à la maison des marins. Dans c.  1854 -1857 une toilette a été construite au sud de l'addition et à une époque inconnue un escalier reliant les étages a été construit.

Là encore, les fonctions des salles pendant cette phase ne sont pas certaines; l'extension était appelée la salle «clé en main» ou «gardiens» et l'autre pièce de ce niveau pouvait avoir été utilisée comme cellule. Les grandes ouvertures cintrées peuvent avoir été deux portes ou une porte et une fenêtre, mais il n'y a encore aucune preuve de leur traitement d'origine. Lors de la restauration de 1972, ils ont été vitrés et traités comme deux fenêtres. Des photographies prises lors de ces travaux montrent qu'il y avait des encarts en haut des ouvertures dont l'un fonctionnait comme une fenêtre et l'autre une porte, la date de cet agencement étant inconnue. Compte tenu de la conception sympathique de l'ajout et de l'accent mis sur la symétrie, (en acceptant que le traitement de telles ouvertures dans un bâtiment institutionnel officiel de style géorgien tardif était susceptible d'être similaire au bureau de la police de l'eau sur l'île de Goat, quel que soit le concepteur), il est considéré comme probable que ces deux ouvertures étaient à l'origine les deux portes ou les deux fenêtres, avec des inserts de maçonnerie au sommet des arches.

L'enquête archéologique de l'extension montre qu'une série de cinq systèmes de drainage a été installée pour surmonter les problèmes de drainage perpétuels. Cela suggère également que l'utilisation de cet espace ne s'est sensiblement modifiée que bien plus tard.

Phase IV - La maison des marins, 1864-1970)

Au cours de cette phase, le bâtiment et ses environs ont subi un certain nombre de modifications. La zone sur le quai, de Cadmans a été récupérée, d'abord avec les déchets déversés de la maison du marin et plus tard avec les déchets de fonderie. Un mur de soutènement, probablement le deuxième, a été construit entre 1870 et 1880 pour niveler la zone récupérée. Le mur de pierre, la maison de la porte démolie. Un appentis de compétence en bois a été ajouté à l'extrémité nord du bâtiment. Le côté est de Cadmans, a été transformé en jardin et cela, l'appentis de Skillion et une véranda et un treillis sur le côté ouest, ont donné au bâtiment son impression de cottage.

De nombreuses modifications internes ont accompagné le transfert de Cadmans au Sailors Home. Il est probable que la porte entre les pièces de 1816 et 1835-1847 ait été scellée et que l'escalier et une plus petite cheminée aient été installés à ce moment-là. La porte existante de la salle de 1816 a probablement été rétrécie. Un toit en tôle ondulée a remplacé les bardeaux du bâtiment de 1816 et l'ardoise (probable) de l'addition.

Le directeur du Sailors Home a vécu à Cadmans pendant la première partie de cette phase, mais il y a peu d'informations sur l'utilisation des différentes pièces. Dans les années 1920, le Sailors Home a été rénové et à partir de ce moment-là, le directeur y a vécu. Les preuves des travaux archéologiques suggèrent qu'un changement dans la fonction de l'addition a eu lieu, peut-être à cette époque. Un tuyau d'égout a été installé dans une tranchée creusée dans le substrat rocheux et cinq conduites d'égout distinctes ont été fixées à des mètres d'intervalle, probablement avec les toilettes orientées au sud avec le mur de séparation central à l'arrière. Bien que le système d'égouts n'ait pas été daté, il est probable qu'il soit âgé de 1910 à 1030 ans.

Cadmans a été utilisé pour fournir des logements aux officiers de la marine marchande jusqu'en 1950 au moins, mais au cours des années 1960, il est tombé en ruine et a été repris par le gouvernement de l'État.

Phase V - Le site historique, 1970-présent

Cadmans a été proclamé site historique en vertu de la Loi sur les parcs nationaux et la faune en 1972 et Philip Cox, Storey and Partners ont été engagés pour restaurer le bâtiment. Les travaux qu'ils ont entrepris ont été mal documentés par rapport aux normes actuelles et une grande partie de ce qui suit est basée sur une série de photos de l'extérieur prises pendant les travaux et sur la correspondance entre les architectes et le SCRA.

Bien que cela ne soit pas clairement documenté, le but des travaux semble avoir été de restaurer le bâtiment dans sa forme du début au milieu du XIXe siècle. Le toit en tôle ondulée du bâtiment de 1816 et l'ardoise de l'addition ont été remplacés par des bardeaux Casuarina. Les extrémités de pignon en boîte ont remplacé les extrémités de pignon triangulaires d'origine sur le toit de 1816. Deux cheminées placées symétriquement ont été rétablies, mais elles sont à une échelle beaucoup plus grande que toutes celles représentées dans les croquis du bâtiment du siècle dernier.

L'appentis en bois à l'extrémité nord de Cadmans et la véranda et le treillis du côté ouest ont été démolis. La fenêtre du côté ouest de Cadmans a été rouverte et la fenêtre et la porte de l'ajout sud ont été remplacées par des ouvertures vitrées. La porte de la salle inférieure de 1816 a retrouvé sa largeur d'origine (probable), révélant le linteau en grès gravé des lettres GR.Cela indique que le bâtiment a été érigé sous le règne de George III , comme le Commissariat Store, aujourd'hui démoli. La porte supplémentaire au nord de l'entrée d'origine (sur la façade est) a été remplacée par une fenêtre.

Les tuyaux de drainage ont été déplacés sur les côtés des pilastres du bâtiment de 1816, coupant à travers le cours de cordes au niveau du premier étage. Le plâtre ou l'enduit qui recouvrait l'étage inférieur et le côté ouest du bâtiment a été enlevé et les murs ont été refaits à la chaux. Des réparations approfondies de la maçonnerie extérieure et intérieure ont été entreprises et les portes et fenêtres ont été remplacées et peintes en vert.

Le travail a également enlevé beaucoup de preuves internes de l'évolution de Cadmans et comme l'intérieur n'a pas été photographié, cela est encore plus mal documenté. Il ressort de la correspondance qu'une grande partie de la structure interne a été démolie, y compris un mur de séparation dans la pièce inférieure de 1816 et des cloisons, une cheminée et une cheminée dans les pièces supérieures. De nouveaux planchers et revêtements de plafond ont été installés dans toutes les pièces, les murs ont été enduits et de nouveaux châssis et vitrages ont été installés. Les toilettes de l'extension sud avaient été enlevées avant les travaux de 1972 et on ne sait pas si l'escalier a été enlevé en 1972 ou avant. L'enquête archéologique montre que toutes les preuves des niveaux de plancher d'origine dans la salle inférieure de 1816 et des dépôts archéologiques sus-jacents (prétendument d' environ  1 mètre de profondeur) ont été détruits pendant les travaux de 1972. Le gisement archéologique a été fouillé et une couche de sable, de galets de rivière et une membrane en plastique ont été installés pour arrêter les problèmes de pénétration de l'eau.

Les murs ont été sablés, une nouvelle porte a été installée entre la salle de 1816 et l'ajout au sud et le niveau du sol dans la partie supérieure a été surélevé, peut-être jusqu'à 600 centimètres (240 po).

Cadmans aujourd'hui - discussion

Cadmans Cottage et Sydney Sailors 'Home , situés à l'arrière-plan droit.

Il ressort clairement de la séquence précédente et du contexte historique que Cadmans et son curtilage ont subi de nombreux changements parallèlement à l'évolution du paysage urbain et du quai. Les travaux de 1972 ont éliminé une grande partie des preuves de ces changements et bien qu'à l'époque, cette intervention ait été jugée acceptable aujourd'hui, l'approche de la conservation du bâtiment serait quelque peu différente. Phillip Cox, Storey and Partners ont tenté de restaurer le bâtiment à la phase qui est maintenant considérée comme la plus importante en termes historiques et architecturaux; celle du bâtiment d'origine géorgienne de 1816 avec son extension géorgienne tardive au sud.

En ce qui concerne la survie de la structure du bâtiment, il est également clair que la maçonnerie, y compris le socle en grès (actuellement partiellement masqué par le dépôt), est le seul élément majeur survivant de cette période importante. Certaines caractéristiques du site, notamment les marches menant au chalet à l'extrémité nord-est, et les dépôts archéologiques sous les dalles de grès et dans la salle sud datent également de cette phase importante.

Les proportions et les relations des portes et des fenêtres de l'étape 1816 du bâtiment ont retrouvé leur symétrie géorgienne d'origine pendant les travaux de 1972. De même, les deux cheminées situées symétriquement ont été reconstruites, mais à une échelle beaucoup plus grande qu'à l'origine. La forme du toit avec ses pignons en caisson, les bardeaux sur le toit de l'extension et le vitrage de ses ouvertures cintrées n'ont pas de précédent historique.

Liste du patrimoine

Le site historique de Cadman's Cottage est un lieu d'importance sociale et historique au niveau national et d'importance architecturale et archéologique au niveau de l'État. C'est l'un des sites historiques les plus importants gérés par le National Parks and Wildlife Service.

Le lieu historique de Cadman's Cottage a une importance à l'échelle nationale parce que:

  • sa survie sur l'ancien rivage de Sydney Cove démontre l'évolution du quai et de Sydney elle-même;
  • c'est le plus ancien bâtiment de The Rocks et le troisième plus ancien bâtiment de la ville de Sydney;
  • c'est un exemple rare et ancien d'un bâtiment colonial officiel.

Le site historique de Cadman's Cottage a une importance au niveau de l'État parce que:

  • le bâtiment est un «document» de deux phases d'utilisation maritime du gouvernement, les bateaux du gouvernement et la police des eaux, qui sont des périodes de grand potentiel pour la recherche historique;
  • de son association avec le chef du gouvernement le plus connu et le plus ancien au pouvoir, John Cadman et sa famille et, en tant que tel, constitue un point de repère pour le tourisme culturel;
  • le bâtiment est un bon exemple de style géorgien, avec un exemple inhabituel d'un ajout de style géorgien tardif conçu avec sympathie;
  • le site a un grand potentiel pour la recherche archéologique, en particulier sur le rivage d'origine et la période du Sailors Home qui est mal représentée dans la structure du bâtiment;
  • il illustre l'évolution de l'éthique de la conservation et des principes de gestion des sites historiques.

Cadman's Cottage a été inscrit sur le registre du patrimoine de l'État de Nouvelle-Galles du Sud le 2 avril 1999 après avoir satisfait aux critères suivants.

L'endroit est important pour illustrer le cours, ou le modèle, de l'histoire culturelle ou naturelle de la Nouvelle-Galles du Sud.

Cadmans Cottage a été construit en 1816, après quoi un ajout important à l'extrémité sud du bâtiment a été construit entre c.  1835 et 1847. Il s'agit du plus ancien bâtiment de The Rocks qui est le berceau de la ville, le troisième plus ancien de la ville et l'un des seuls édifices géorgiens d'une dizaine de bâtiments datant d'avant 1840 à Sydney. En tant que quartier général des bateaux du gouvernement jusqu'en 1846, Cadmans était étroitement associé au développement et à la vie commerciale de Sydney. Cadmans était un point focal du port sur lequel la ville comptait et indique dans quelle mesure la réglementation gouvernementale de la colonie dépendait du contrôle de ses voies navigables. Cette importante utilisation maritime du gouvernement s'est poursuivie lorsque Cadmans a été repris par la police des eaux. Bien que le front de mer sur le port ait été perdu pendant la phase d'accueil des marins (lorsque la zone à l'est de Cadmans a été récupérée), c'est maintenant le seul bâtiment ou lieu capable d'illustrer le rivage d'origine de Sydney Cove et de démontrer l'évolution de ce partie du port de Sydney.

Le bâtiment est associé à une famille coloniale bien connue. John Cadman a été le plus ancien barreur du gouvernement et a occupé le poste pendant dix-huit ans. Il a vécu dans la caserne pendant cette période avec sa femme, Elizabeth Mortimer et ses deux filles qui ont grandi pendant l'occupation de la caserne par la famille. Les deux premières étapes de l'occupation du bâtiment, les phases du capitaine de vaisseau et de la police des eaux, sont toutes deux des périodes peu étudiées, mais d'un intérêt considérable dans l'histoire australienne et sont mieux représentées dans le tissu qui subsiste. La troisième phase d'occupation de la maison des marins est la moins représentée dans le tissu survivant.

L'endroit est important pour démontrer des caractéristiques esthétiques et / ou un haut degré de réalisation créative ou technique en Nouvelle-Galles du Sud.

Le bâtiment a été construit avec une attention aux détails et des éléments de conception formels qui reflétaient son rôle en tant que bâtiment officiel du gouvernement. Ceux-ci comprenaient un socle en grès, des rangées de cordes à l'avant-toit et au rez-de-chaussée, des pilastres en grès et un toit en pente avec des pignons triangulaires. Une esquisse de 1836 du site, avec son mur de pierre, sa porte et sa porte, fait écho à Hyde Park Barracks et confirme que Cadmans est un bâtiment officiel et officiel.

Bien que les revendications concernant la paternité de Francis Greenway ne soient toujours pas fondées, le beau style géorgien démontre que Cadmans a été construit ou conçu par un constructeur ou un architecte compétent et expérimenté. Alors que le style d'architecture géorgien était la norme pour les bâtiments gouvernementaux et les plus grandes maisons privées au début de l'histoire de la colonie, moins de dix de ces bâtiments survivent aujourd'hui à Sydney avant 1840. Cadmans est le seul exemple connu d'un bâtiment colonial ancien avec un ajout conçu avec sympathie et compétence dans le style géorgien tardif. En bref, le bâtiment est un exemple rare de bâtiment officiel de caserne coloniale et l'une des plus anciennes structures encore en vie dans le pays.

L'endroit a une association forte ou spéciale avec une communauté ou un groupe culturel particulier en Nouvelle-Galles du Sud pour des raisons sociales, culturelles ou spirituelles.

Le site a une signification sociale pour de nombreuses raisons. Il est devenu un symbole du début de Sydney en raison de son emplacement sur le rivage d'origine de Sydney Cove, de son âge et de son aura d'authenticité historique. Il est associé au chef du gouvernement le plus connu et le plus ancien, John Cadman, l'un des plus connus des personnages historiques de Sydney de la première moitié du siècle dernier, et à sa famille.

L'échelle humaine et confortable de Cadmans contraste avec la ville moderne et donne une impression de lieu, de temps et d'authenticité historique. L'atmosphère véhiculée par Cadmans contraste avec le caractère commercialisé et uniformément aseptisé des autres destinations touristiques de The Rocks et est souvent favorablement commentée par les visiteurs.

Le point de vente à l'étage supérieur de Cadmans nuit quelque peu à cette atmosphère. Les visiteurs souhaitant découvrir le plus ancien bâtiment de The Rocks entrent dans une "capsule" qui pourrait être située n'importe où à Sydney et qui n'a aucun rapport avec le reste du bâtiment et du site. La boutique contient des informations et des objets qui ne sont pas pertinents pour l'histoire du bâtiment ou pour Sydney Cove, étant en grande partie indiscernables des articles proposés par The Rocks et cela augmente le sentiment d'incongru. En ce sens, la présence de la boutique du Service diminue l'importance du site et doit donc être supprimée.

L'importance sociale de Cadmans aujourd'hui est démontrée dans l'intérêt public manifesté dans le site. Les voyagistes commerciaux, tels que The Rocks Walking Tours, l'utilisent comme point focal pour leurs excursions, commençant leurs visites à l'extérieur du bâtiment. Elle est visitée par de nombreux touristes et est la destination d'un grand nombre d'excursions scolaires. Les activités axées sur le site ont également suscité beaucoup d'intérêt du public, par exemple le projet d'archéologie publique en 1988 qui a impliqué une importante main-d'œuvre de bénévoles, a reçu des milliers de visiteurs et une couverture médiatique constante.

En résumé, le lieu historique de Cadmans Cottage a une importance sociale au niveau national en raison de son âge, de sa survie sur la rive originale de Sydney Cove et de son association avec une première famille coloniale.

Cadmans Cottage a un grand potentiel pour raconter l'histoire de la croissance de Sydney, pour illustrer les changements du visage du port et pour expliquer l'importance du rôle maritime du gouvernement pendant cette période.

Cadmans Cottage a également un potentiel important en tant que véhicule pour le Service pour raconter et vendre l'histoire de ses sites historiques, en particulier ceux autour du port qui, dans une certaine mesure, partagent son histoire. Le Service est le département gouvernemental de l'État ayant la plus grande responsabilité de gérer une gamme de ressources historiques, bien que son image publique soit principalement celle d'une organisation de conservation de la nature. Cadmans est le site historique le plus visité et le plus accessible de l'État et, s'il est correctement planifié et géré, il sera au centre de l'interprétation des nombreux sites historiques de service autour du port.

L'endroit a le potentiel de fournir des informations qui contribueront à une compréhension de l'histoire culturelle ou naturelle de la Nouvelle-Galles du Sud.

Les premières preuves archéologiques sur le site ont été découvertes par les travaux de Gojak et ont révélé l'estran rocheux sur lequel Cadmans a été construit. Des marches menant à la surface la plus ancienne devant le chalet ont également été découvertes sous les dalles de grès du côté est du bâtiment. Les preuves sous le balisage sont considérées comme très importantes car elles couvrent la transition entre l'estran rocheux et le remblai.

La cour / zone récupérée en face du chalet, enquêtée par Thorp en 1986, manquait de preuves antérieures à la construction de Cadmans et aux deux premières phases d'occupation par le capitaine du gouvernement et la politique de l'eau. Il contenait des preuves substantielles datant de la phase d'accueil des marins, la période de bail représentée dans le tissu du bâtiment aujourd'hui. De tels dépôts bien stratifiés provenant de ce type de site à Sydney, qui ont le potentiel de préserver la matière organique dans les sols gorgés d'eau, sont très rares. Le terrain récupéré devant le bâtiment est probablement le seul endroit où survivent des preuves de la période de Sailors Home et les gisements doivent être considérés comme d'une grande importance étant donné le manque de preuves historiques et architecturales pour cette troisième phase d'occupation.

L'enquête à l'intérieur du bâtiment a révélé une série de travaux de drainage et un système d'égouts dans la salle sud avec quelques dépôts qui étaient antérieurs à sa construction. Les thèses sont également d'une grande importance en tant que seule preuve archéologique qui subsiste dans l'étage perdant du bâtiment - le reste étant vraisemblablement détruit pendant les travaux de 1972. Les preuves sur les murs intérieurs ouest et nord sont également importantes car elles fournissent un enregistrement de l'utilisation de cet espace de 1816 à nos jours, qui n'est pas historiquement documenté. L'étage supérieur du bâtiment a également le potentiel de fournir des informations non disponibles de sources historiques sur l'utilisation de ces pièces et l'impact des travaux de 1972 sur le tissu survivant.

Voir également

Les références

Bibliographie

  • Page d'accueil de l'attraction (2007). "Cottage de Cadman" .
  • Service des parcs nationaux et de la faune. Plan de conservation - Site historique de Cadman's Cottage .
  • NSW National Parks and Wildlife Service. Plan de gestion du lieu historique de Cadmans Cottage .
  • VisitezNSW (2007). "Cottage de Cadman" . Archivé de l'original le 13 janvier 2009 . Récupéré le 14 novembre 2018 .

Attribution

CC-BY-icon-80x15.png Cet article de Wikipedia contient du matériel de Cottage Cadman, des terrains, des arbres, l' espace , le numéro d'entrée 981 dans le nouvel état - Galles du Sud du patrimoine registre publié par l'Etat de Nouvelle - Galles du Sud et le Bureau de l' environnement et du patrimoine 2018 sous CC-BY 4.0 licence , accessible sur 13 octobre 2018.

Liens externes