Destroyer chinois Changsha (173) -Chinese destroyer Changsha (173)
| Histoire | |
|---|---|
 Chine
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| Nom | Changsha |
| Homonyme |
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| Constructeur | Chantier naval de Jiangnan , Shanghai |
| Lancé | 19 décembre 2012 |
| Commandé | 12 août 2015 |
| Identification | Numéro de fanion : 173 |
| Statut | actif |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Destroyer type 052D |
| Déplacement | 7 500 tonnes (pleine charge) |
| Longueur | 157 m (515 pi) |
| Faisceau | 17 m (56 pi) |
| Brouillon | 6 m (20 pi) |
| Propulsion | Combiné diesel ou gaz |
| Capteurs et systèmes de traitement |
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| Armement | |
| Avion transporté | Hélicoptère |
| Installations aériennes |
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Le Changsha (173) est un destroyer de type 052D de la marine de l'Armée populaire de libération . Elle a été mise en service le 12 août 2015.
Développement et conception
Le type de navire et la disposition de base du destroyer lance -missiles Type 052D sont les mêmes que ceux du destroyer Type 052C , mais par rapport au destroyer Type 052C précédent, la superstructure Type 052D a un angle d'inclinaison plus grand et offre de meilleures performances de furtivité. Au même moment, le hangar pour hélicoptères 052C est situé Le côté gauche de l'axe de la coque a été remplacé par l'axe central du navire sur le Type 052D ; une paire de petits compartiments de rangement pour bateaux ont été ajoutés des deux côtés du hangar, similaires à la conception de la frégate de type 054A .
Le système d'arme rapproché est composé d'un système d'arme de défense à courte portée H/PJ-12 situé devant le pont et d'un système de missile de défense aérienne 24 Hongqi-10 situé au sommet du hangar, qui est combiné pour former un interception d'échelle. Le canon naval d' origine de 100 mm a été remplacé par un canon naval H/PJ45 plus haut et plus furtif. Le 13 mai 2019, la version étendue du 052DL a été dévoilée. La coque du 052DL est fondamentalement la même que celle du 052D, mais le pont de l'hélicoptère est allongé pour préparer l'embarquement du Zhi-20.
Le Type 52D est le premier combattant de surface chinois à utiliser le VLS universel basé sur une cartouche, par opposition au VLS de type concentrique transporté à bord des navires précédents. 64 cellules sont transportées ; 32 avant et 32 arrière. Le VLS serait une implémentation de la norme GJB 5860-2006 . Le VLS peut tirer la variante à portée étendue du missile sol-air HHQ-9 , des missiles de croisière anti-navires YJ-18 et des missiles anti-sous-marins CY-5.
Construction et carrière
Changsha était le deuxième navire de la classe et a été déposé au chantier naval de Jiangnan à Shanghai . Il a été lancé le 19 décembre 2012 et mis en service le 12 août 2015.
En septembre 2015, le Changsha et d'autres navires du neuvième détachement de la flotte de la mer de Chine méridionale ont mené un véritable exercice de combat « dos à dos » dans une certaine zone de la mer de Chine méridionale . Au cours de l'exercice, Changsha et d'autres ont organisé des compétitions dans plusieurs exercices, tels que la défense aérienne et la défense antimissile, anti-sous-marine et globale qui ont mis en évidence les frappes conjointes et l'intégration des informations.
Le 18 juin 2017, le Changsha , le destroyer Yuncheng et le navire de ravitaillement Luomahu se sont rendus à Saint-Pétersbourg et à Kaliningrad , en Russie , pour participer à l'exercice militaire sino-russe « Sea Joint-2017 ». Sur le chemin, il y a eu une panne soudaine de l'équipement sous-marin de Changsha , et le système d'alimentation du navire présentait un danger pour la sécurité. elle est retournée en Chine et a été remplacée par Hefei .
Début 2018, Changsha et la frégate Hengyang ont formé une formation d'entraînement en haute mer vers la mer de Chine méridionale et l' océan Indien pour mener l'entraînement en haute mer "Zhanlan-2018A".