Aéroport municipal DeLand - DeLand Municipal Airport

Aéroport municipal DeLand

Champ Sidney H. Taylor
DeLandMunicipalAirportAerial.jpg
Sommaire
Type d'aéroport Publique
Propriétaire Ville de DeLand
Sert DeLand, Floride , États-Unis
Élévation  AMSL 79 pi / 24 m
Coordonnées 29 ° 04′01 ″ N 081 ° 17′02 ″ W  /  29,06694 ° N 81,28389 ° W  / 29.06694; -81,28389 Coordonnées : 29 ° 04′01 ″ N 081 ° 17′02 ″ O  /  29,06694 ° N 81,28389 ° W  / 29.06694; -81,28389
Site Internet www .deland .org / aéroport /
Carte
DED est situé en Floride
DED
DED
Emplacement de l'aéroport en Floride / États-Unis
DED est situé aux États-Unis
DED
DED
DED (États-Unis)
Pistes
Direction Longueur Surface
pi m
12/30 6 000 1 829 Asphalte
5/23 4 300 1 311 Asphalte
Statistiques (2002)
Opérations aéronautiques 77 710
Avion basé 162

L'aéroport municipal de DeLand ( ICAO : KDED , FAA LID : DED ), également connu sous le nom de Sidney H.Taylor Field , est un aéroport à usage public appartenant à la ville situé à trois milles marins (5 km) au nord-est du quartier central des affaires de DeLand , un ville du comté de Volusia , Floride , États-Unis .

Cet aéroport est attribué trois lettres identifiant l' emplacement du DED par l' administration fédérale de l' aviation , mais il ne dispose pas d' un code de l' aéroport Association du transport aérien international (IATA) (l'IATA sont affectées de DED à l' aéroport Jolly Grant à Dehra Dun , Inde).

L'histoire

Utilisation militaire

Article principal: DeLand Naval Air Station

La ville a commencé à développer l'aéroport dans les années 1920 avec la première piste d'asphalte posée vers 1936. En 1942, la ville de DeLand a fait don de l'installation à l' US Navy et elle a été rebaptisée Naval Air Station DeLand le 17 novembre 1942.

Le gouverneur Claude Kirk a visité l'aéroport DeLand en mars 1967

Suite à une construction militaire importante, le principal objectif de NAS DeLand était la formation avancée des équipages de conduite de la Marine dans les bombardiers de patrouille terrestres PBO Ventura et PB4Y-2 Privateer , et les bombardiers en piqué SBD Dauntless basés sur des transporteurs . Plusieurs des anciens et actuels escadrons de patrouille maritime et de reconnaissance (VP) de l'US Navy, qui exploitent le P-3 Orion, retracent leur ascendance d'escadron à leur création initiale au NAS DeLand pendant la Seconde Guerre mondiale.

En 1944, l'entraînement au chasseur F6F Hellcat basé sur un transporteur a également été ajouté à la mission de NAS DeLand.

Nine Mile Point sur le lac George était également sous le contrôle de NAS DeLand et a été utilisé comme site de bombardement d'entraînement avec un hydravion de la Marine PBY Catalina stationné à proximité en cas d'accident d'avion sur le lac. Ce site de Lake George est encore utilisé aujourd'hui dans le cadre de la Navy's Pinecastle Electronic Warfare and Bombing Range géré par NAS Jacksonville .

NAS DeLand a été mis hors service après la fin de la Seconde Guerre mondiale , sa tour de contrôle fermée et le contrôle de l'aérodrome est revenu à la ville de DeLand. De nombreux anciens bâtiments militaires subsistent dans le cadre du parc industriel de l'aéroport et du musée Naval Air Station DeLand.

Utilisation actuelle

Aujourd'hui, l'aéroport sert d'aéroport de relève de l'aviation générale non contrôlé pour les opérations commerciales de l'aéroport international de Daytona Beach (DAB), de l'aéroport international d'Orlando Sanford (SFB) et de l'aéroport international d'Orlando (MCO). En 2007, une analyse a été réalisée pour la création éventuelle d'une FAA tour de contrôle du trafic aérien de niveau 1 à DED en vertu du Programme Tour contrat de la FAA.

Installations et avions

DeLand Municipal Airport couvre une superficie de 1,289 acres (522 ha) , qui contient deux asphalte pavés pistes : 12/30 mesurant 6000 x 100 pi (1,829 x 30 m) et 23.5: 4,300 x 75 pi (1,311 x 23 m).

Pour la période de 12 mois se terminant le 7 mai 2002, l'aéroport comptait 77 710 opérations aériennes, soit une moyenne de 212 par jour: 99% d' aviation générale , 1% de taxi aérien et <1% militaire. Il y a 162 avions basés sur cet aéroport: 70% monomoteur, 23% multimoteur, 2% jet, 4% hélicoptère et 1% ultra-léger .

Références

Liens externes