Groupe Doppelmayr/Garaventa - Doppelmayr/Garaventa Group
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| Taper | Privé |
|---|---|
| Fondé | 1892 |
| Quartier général | Wolfurt , Vorarlberg , Autriche |
Personnes clés |
Michael Doppelmayr , directeur général |
Nombre d'employés |
2 933 |
| Site Internet | www.doppelmayr.com |
Doppelmayr/Garaventa Group est un fabricant international de téléphériques et de véhicules de transport de personnes pour les domaines skiables, les transports urbains, les parcs d'attractions et les systèmes de manutention. En 2019, le groupe a produit plus de 15 000 installations dans 96 pays. Le groupe Doppelmayr/Garaventa a été formé en 2002 lorsque Doppelmayr de Wolfurt, en Autriche, a fusionné avec Garaventa AG de Suisse pour former le plus grand fabricant de téléphériques au monde.
Histoire
Doppelmayr a été fondée à Wolfurt, en Autriche, en 1892 (à l'origine sous le nom de Konrad Doppelmayr & Sohn ), et a fabriqué des téléphériques à partir de 1937. Garaventa a été fondée en 1928.
En 1967, Artur Doppelmayr , petit-fils du fondateur Konrad Doppelmayr et fils de l'homme d'affaires autrichien Emil Doppelmayr, devient directeur général de l'entreprise. Alors que les loisirs alpins se sont rapidement développés dans le monde au cours de la seconde moitié du 20e siècle, Artur a dirigé et établi la société de téléphérique du Vorarlberg en tant que leader mondial. En 1996, Doppelmayr Holding AG a acquis Von Roll Seilbahnen AG , un fabricant suisse de télécabines, télésièges et téléphériques. En 2002, Doppelmayr a acquis CWA, un fabricant suisse de cabines de télécabines et de téléphériques. La fusion de Doppelmayr et Garaventa a été annoncée en 2001 et achevée en 2002.
L'entreprise a été sélectionnée en avril 2011 pour faire partie d'un consortium pour la construction de la télécabine de Londres .
Divisions
Le groupe Doppelmayr Garaventa exploite diverses filiales dans le monde entier qui fabriquent des téléphériques sous les marques Doppelmayr et Garaventa. Sept d'entre eux sont responsables de la fabrication des pièces, à savoir Doppelmayr Seilbahnen GmbH (Autriche), Garaventa AG (Suisse), Doppelmayr Canada Ltd., Sanhe Doppelmayr Transport Systems Co., Ltd. (Chine), Doppelmayr France SAS, Doppelmayr Italia Srl, et Doppelmayr USA, Inc.
Les principaux produits de la société en matière de téléphériques comprennent des téléphériques, des funiculaires, des télécabines, des télésièges débrayables, des télésièges à pinces fixes et des téléskis. L'entreprise a développé la télécabine tricâble "3S" , ayant acquis la technologie de Von Roll Seilbahnen, et construit des ascenseurs dont ceux situés à Kitzbühel (Autriche), Coblence (Allemagne) et Whistler-Blackcomb (Canada).
Téléphérique de Doppelmayr
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| Taper | Filiale de la société |
|---|---|
| Industrie | Transport |
| Fondé | 1996 |
| Quartier général |
, L'Autriche
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Zone servie |
À l'échelle mondiale |
| Des produits | Systèmes automatisés de transfert de personnes |
| Parent | Groupe Doppelmayr Garaventa |
| Site Internet | Téléphérique de Doppelmayr |
Doppelmayr Cable Car GmbH fabrique des navettes automatisées . Leur produit principal est le système Cable Liner propulsé par câble , utilisé dans les aéroports , les centres - villes , les liaisons intermodales de transport de passagers , les parcs relais , les campus, les centres de villégiature et les parcs d'attractions . La société est une filiale à 100 % du groupe Doppelmayr Garaventa, créée par Doppelmayr en 1996. Jusqu'en 2019, la filiale était appelée DCC Doppelmayr Cable Car.
La première installation a été achevée à Mandalay Bay à Las Vegas en 1999. En 2003, après que le premier système de transport maglev au monde (ouvert en 1984 à l'aéroport international de Birmingham ) soit tombé en ruine, DCC a installé le " AirRail Link " pour remplacer le maglev et service de bus de remplacement qui fonctionnait depuis 1995. L'entreprise est engagée pour exploiter certains des systèmes qu'elle construit.
Technologie de transport Doppelmayr
Doppelmayr Transport Technology GmbH développe et vend des systèmes de téléphérique de manutention. Initialement, ces systèmes étaient similaires aux téléphériques et aux télésièges conçus pour les personnes, mais équipés de porteurs spécialement conçus. Au début des années 2000, Doppelmayr a développé un téléphérique de manutention de matériaux à câble appelé RopeCon. RopeCon est un système de convoyeur qui peut transporter des matériaux sur de longues distances avec peu de perturbation du sol. De telles installations se trouvent en Papouasie-Nouvelle-Guinée, en Jamaïque, au Soudan, en Suisse et en Autriche.
CWA Constructions
CWA Constructions SA d' Olten , Suisse , a été acquise par Doppelmayr en 2001. La filiale fabrique des cabines, telles que des cabines de gondole et de personnes, pour la plupart des installations du groupe Doppelmayr Garaventa ainsi que pour des systèmes construits par d'autres fabricants.
Frey AG Stans
Frey AG Stans a été fondée en 1966 et a été rachetée par le groupe Doppelmayr Garaventa en avril 2017. La filiale fabrique divers composants électriques et systèmes de contrôle pour les remontées mécaniques.
Gassner Stahlbau
Gassner Stahlbau GmbH est une filiale basée à Bürs , en Autriche, qui fabrique de l'acier pour les pylônes, les chaises et les suspensions, ainsi que diverses pièces en plastique. Gassner Stahlbau fabrique des pièces pour Doppelmayr depuis 1969 et a ensuite été racheté par Doppelmayr.
Entrée Projektentwicklungs
La division Input Projektentwicklungs produit des systèmes de montagne et des manèges, tels que les montagnes russes expérimentales Mountain Glider à Walibi, en Belgique. Ce projet a été en proie à des problèmes et le trajet a finalement été supprimé.
Liftbyggarna
En décembre 2013, la division suédoise de l'entreprise, Doppelmayr Scandinavia AB, a acquis le fabricant suédois d'ascenseurs Liftbyggarna AB, qui a conservé sa propre marque. L'entreprise a été fondée en 1952.
Intralogistique LTW
LTW Intralogistics produit une technologie d'entrepôt automatisé.