Navire- lège Fehmarnbelt - Fehmarnbelt Lightship

Fehmarnbelt dans les Media Docks sur la partie nord de la péninsule Wall
Fehmarnbelt dans les Media Docks sur la partie nord de la péninsule Wall
L'histoire
Allemagne
Nom:
  • Außeneider (1908-1956)
  • Réserve Holtenau (1956-1965)
  • Fehmarnbelt (1965-présent)
Constructeur: GH Thyen Werft, Brake , Allemagne
Coût: 300 000 Reichsmark
Numéro du chantier: S.21
En service: 1908
Hors service: 1984
Port d'attache: Lübeck
Identification:
Statut: Navire musée
Caractéristiques générales
Type: Bateau lège
Tonnage: 343  GRT
Longueur: 45,44 m (149 pi 1 po) o / a
Faisceau: 7,14 m (23 pieds 5 pouces)
Brouillon: 3,70 m (12 pi 2 po)
Profondeur: 4,70 m (15 pieds 5 pouces)
Propulsion: Moteur diesel 6 cylindres Klöckner-Humboldt-Deutz de 300 ch (224 kW)
La vitesse: 8,6 nœuds (15,9 km / h; 9,9 mph)
Équipage: 11

Le bateau - phare Fehmarnbelt ( allemand : Feuerschiff Fehmarnbelt ) a été construit en 1906-1908 à Brake sur la rivière Weser et est entré en service en 1908 en tant que bateau - phare Außeneider . Jusqu'en 1945, il était amarré à la position connue sous le nom d' Außeneider gardant l'estuaire de la rivière Eider sur la côte de la mer du Nord . Dans les années 1956 à 1965, c'était un phare de réserve dans la mer Baltique, puis de 1965 à 1984, il a été positionné sous son nom actuel dans la ceinture de Fehmarn .

Aujourd'hui , il appartient à une société de bienfaisance et son port d'attache est le port musée Lübeck  [ de ] dans la ville hanséatique de Lübeck , où il passe les mois d'hiver au moins. Le navire est conservé en état de fonctionnement et pendant l'été, il est emmené en mer afin de tester toutes les installations dans des conditions de mer. Les visites à bord du bateau-lège sont autorisées.

  • Port du musée Fehmarnbelt, Lübeck

  • Le bateau-phare Fehmarnbelt en juillet 2006 visitant le port de Heiligenhafen

Références

Liens externes

Coordonnées : 53 ° 52′9 ″ N 10 ° 40′44 ″ E  /  53.86917 ° N 10.67889 ° E  / 53.86917; 10,67889