Frederick Stark Pearson - Frederick Stark Pearson
Frederick Stark Pearson | |
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 Frederick Stark Pearson
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| Née |
3 juillet 1861
Lowell, Massachusetts , États-Unis
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| Décédés | 7 mai 1915 (53 ans) |
| Occupation | Ingénieur électricien, entrepreneur |
| Conjoint(s) | Mabel Ward Pearson |
| Signature | |
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Frederick Stark Pearson (3 Juillet, 1861 - 7 mai 1915) était un Américain ingénieur électricien et entrepreneur .
Biographie
Le Dr Frederick Stark Pearson était le fils d'Ambrose et Hannah (Edgerly) Pearson. Il est diplômé de l'Université Tufts en 1883 avec un AMB et a reçu un diplôme AMM un an plus tard. Auparavant, pendant un an (1879-1880), il était professeur de chimie au Massachusetts Institute of Technology ; plus tard (1883-1886), il fut professeur de mathématiques et de mécanique appliquée au Tufts College. De l'université, il a continué à développer le système de transport électrique à Boston et, avec les tramways électriques d'une importance majeure, en 1894, il a été nommé ingénieur en chef pour Metropolitan Street Railways à New York . Pearson s'est bâti une réputation d'ingénieur électricien innovateur aux États-Unis et il a rapidement été embauché par des gouvernements et des entreprises en tant qu'ingénieur-conseil pour des centrales électriques partout en Amérique du Nord . Homme doté d'un grand sens des affaires et d'une clairvoyance, avec des bailleurs de fonds prêts à entreprendre, il entreprend de grands projets en Amérique du Nord et du Sud . Il a été le fondateur de Barcelona Traction et de São Paulo Tramway, Light and Power Company, qui est maintenant Brookfield Asset Management .
Pendant son séjour au Canada, il a développé une relation avec un jeune avocat/courtier brillant et agressif à Montréal, au Québec, du nom de James Dunn . Pearson a encouragé Dunn à s'installer à Londres , à l'époque le marché financier le plus important au monde.
La maison de courtage de Dunn ayant souscrit à ses offres d'actions, des capitaux suffisants ont été réunis pour permettre à Pearson de créer un empire commercial massif qui comprenait le tramway de São Paulo, la Light and Power Company au Brésil , le Mexican North Western Railway, le Mexican Tramway Company et le Mexican Light and Power Company au Mexique et la British American Nickel Company au Canada.
Des gouvernements instables au Mexique ainsi que des pots-de-vin effrénés et la corruption de fonctionnaires ont causé un chagrin considérable à Pearson. Le gouvernement du président Venustiano Carranza a nationalisé sa société mexicaine de tramways et à la fin, il a perdu pratiquement tout ce qu'il avait investi au Mexique. Pendant ce temps, il était à l'origine de la construction en 1911 du barrage de Medina sur la rivière Medina dans ce qui est maintenant Mico, au Texas et a construit un district d'irrigation couvrant plus de 34 000 acres (138 km²). La ville de Pearson, au Texas, a été nommée en son honneur.
En 1912, il a organisé un syndicat dans le comté de Hale, au Texas, près de Plainview, pour le forage de puits d'irrigation afin d'irriguer environ 60 000 acres (243 km²). Au cours de son travail au Texas, Pearson a fondé la ville de Natalia , du nom de sa fille, Natalie Pearson Nicholson.
En 1913, il a négocié un accord avec le gouvernement espagnol pour un projet hydroélectrique sur l' Èbre et a formé la Barcelona Traction , Light and Power Company pour réaliser la construction qui a été achevée en 1915. Cependant, la Première Guerre mondiale a limité son activité.
Lui et sa femme, Mabel Ward Pearson, ont perdu la vie le 7 mai 1915, alors qu'ils se rendaient en Angleterre pour affaires et pour rendre visite à sa fille Natalie qui y vivait alors. Ils se trouvaient à bord du paquebot RMS Lusitania lorsqu'il a été torpillé au large de la côte sud de l' Irlande par le sous-marin allemand U-20 . Ils sont enterrés au cimetière de Woodlawn dans le Bronx, à New York.
Pearson Hall, siège du département de chimie de l'université Tufts, porte son nom.
Les références
Liens externes
- Biographie au Dictionnaire biographique du Canada en ligne
- Biographie à la ressource Lusitania
-
. La Cyclopædia of American Biography . 1918.
- Un ingénieur de puissance extrême : les réalisations de Fred Stark Pearson, première partie , IEEE.org