HMS Leander (F109) -HMS Leander (F109)

Engelse fregat Hr. Ms. Leander, Bestanddeelnr 929-4763.jpg
HMS Leander (F109) en décembre 1977
Histoire
RN EnsignRoyaume-Uni
Nom HMS Leander (F109)
Opérateur Marine royale
Constructeur Harland et Wolff
Posé 10 avril 1959
Lancé 28 juin 1961
Commandé 27 mars 1963
Déclassé avril 1987
Devise Qui patitur vincit
Sort Coulé comme cible 1989
Caractéristiques générales
Classe et type Frégate de classe Leander
Déplacement
  • 2450 tonnes de série
  • 3 200 tonnes à pleine charge
Longueur 372 pi (113 m)
Rayonner 41 pi (12 m)
Brouillon 19 pi (6 m)
Propulsion Deux chaudières Babcock & Wilcox fournissant de la vapeur à deux ensembles de turbines à engrenages White/ English Electric de 30 000 shp (22 000 kW) sur deux arbres
La vitesse 28 nœuds (52 km/h)
Varier 4 600 milles marins (8 500 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Complément 18 officiers et 248 matelots
Capteurs et
systèmes de traitement
  • 1 × radar de recherche air/surface Type 994
  • 1 × radar de navigation type 1006
  • 1 × radar de tir de type 903
  • 1 × recherche active Type 184P et sonar d' attaque Type 170
  • 1x sondeur à profondeur variable de type 199 (retiré plus tard)
Guerre électronique
et leurres
Système d'information de combat ADAWS5 (Action Data Automated Weapon System), système ESM avec avertissement UAA-8/9 et éléments de brouillage de type 668/669.
Armement

Le HMS Leander (F109) était le nom de la frégate de classe Leander de la Royal Navy (RN). Elle était à l'origine destinée à faire partie de la classe Rothesay et aurait été connue sous le nom de Weymouth . Léandre était, comme le reste de la classe, nommé d'après une figure de la mythologie grecque classique . Il a été construit par le chantier naval Harland & Wolff à Belfast , en Irlande du Nord et a été lancé le 28 juin 1961. Il a été mis en service le 27 mars 1963.

Historique d'entretien

1963-1969

Lors de sa mise en service, Leander s'est déployée aux Antilles , effectuant diverses tâches pendant son séjour. Elle est retournée au Royaume-Uni en avril 1964. En 1965, Leander faisait partie de Matchmaker I, un escadron multinational de l' OTAN , et le prédécesseur de Standing Naval Force Atlantic (STANAVFORLANT), qui a été créé en 1967, bien qu'il n'ait pas été effectivement formé jusqu'à l'année suivante. En 1966, Leander a été déployé dans le Pacifique et en 1967, il est retourné aux Antilles , puis dans le golfe Persique .

1970-1979

En 1970, Leander a rejoint l'escadron multinational de l'OTAN STANAVFORLANT. En juin de la même année, Leander a commencé la modernisation qui comprenait le retrait de son double canon de 4,5 pouces qui a été remplacé par le lanceur de missiles de guerre anti-sous-marine (ASW) Ikara . Les travaux s'achèvent en décembre 1972. En 1974, il rejoint le 3e escadron de frégates , qui comprend d'autres frégates de classe Leander . La même année, en tant que membre de cet escadron, Leander a participé au groupe de travail (TG) 317.2, un déploiement qui a suscité une certaine controverse au Royaume-Uni lorsque le TG, en route vers l'Extrême-Orient/Pacifique, a visité l'Afrique du Sud , qui était à l'époque sous le régime de l' apartheid . En plus de visiter deux ports en Afrique du Sud, le TG a effectué des exercices militaires avec les forces armées sud-africaines, ce qui a provoqué un tollé dans certaines parties du parti travailliste au pouvoir , ainsi qu'une large couverture médiatique.

HMS Leander à Devonport en août 1977

Leander , avec le reste du GT , a visité Cape Town , tandis que Diomède et le sous - marin Warspite ont visité Simonstown . Le TG, une fois arrivé à destination, a effectué un certain nombre d'exercices et des visites « porter le drapeau » avec des pays d'Extrême-Orient et du Pacifique. Alors que dans la région, Léandre , comme un certain nombre de TG, était suivi par un certain nombre de nations, dont l' Union soviétique , un phénomène courant pendant la guerre froide . Le TG ne s'est pas rendu en Afrique du Sud à son retour et s'est dirigé vers le Brésil pour un exercice avec la marine brésilienne . Leander retourna au Royaume-Uni en juin 1975.

En décembre 1975, Leander , sous le commandement du capitaine John Tait, a lancé une patrouille de protection des pêches pendant la troisième guerre de la morue entre le Royaume-Uni et l' Islande à propos de différends liés à la pêche. Comme beaucoup d'autres navires de la Royal Navy, il a été confronté à des canonnières islandaises . En janvier 1976, il percute la canonnière islandaise Þór ( Thor ), causant des dommages aux deux navires. Le Þór a navigué vers le port pour des réparations avec son pont d'hélicoptère endommagé, tandis que la coque du Leander était cabossée sur sa proue tribord. Aucune autre collision avec des canonnières islandaises ne s'est produite lors de sa première patrouille, mais le 17 janvier, le navire est tombé en panne lors d'une forte tempête. Elle est finalement retournée à Faslane . Les dommages qu'il a subis pendant sa patrouille de pêche et pendant la tempête ont été réparés au chantier naval de Devonport . Lorsque les réparations ont été effectuées, Leander a entrepris une deuxième patrouille de pêche et a éperonné un autre patrouilleur islandais, Ver le 22 mai 1976. L'étrave du Leander a été brisée, tandis qu'une partie de la zone bâbord de Ver a été arrachée.

En 1977, Leander entreprit un carénage et l'année suivante se dirigea vers les Antilles , la Californie , la Colombie-Britannique , le Mexique et la Floride .

1980-1989

En 1982, Leander vient au secours du navire portugais MV Ave Maria qui brûle au large d' Exeter . Leander a été déployé en Méditerranée en 1983 et à nouveau en 1985.

Sort

Le 31 juillet 1986, Leander a été placé dans la Réserve, faisant partie de l'Escadron de réserve. Une vente potentielle au Chili n'a pas eu lieu, peut-être parce que l' Australie a interdit la vente du missile Ikara ASW à des pays non membres du Commonwealth . En avril 1987, Leander a été désarmé. Sa carrière prend fin en 1989, lorsqu'au cours d'un exercice naval, il est coulé par un missile Sea Dart , trois Exocets et une bombe à gravité.

Les références

Citations
Bibliographie

Liens externes

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