Historique des tarifs postaux aux États-Unis - History of United States postage rates

Sceau de l'ancien US Post Office Department (1792-1971), prédécesseur de l' USPS

Le système de distribution du courrier aux États-Unis s'est développé avec la nation. Les tarifs étaient basés sur la distance entre l'expéditeur et le destinataire dans les premières années de la nation. Au milieu du XIXe siècle, les tarifs se stabilisent à un prix quelle que soit la distance. Les taux sont restés relativement inchangés jusqu'en 1968, lorsque le prix a été augmenté toutes les quelques années d'un petit montant. En comparant les augmentations avec un indice des prix, le prix d'un timbre de première classe a été stable. Le logo du bureau de poste montrait un homme sur un cheval au galop, alors même que les chemins de fer puis les camions motorisés transportaient le courrier. En 1970, le bureau de poste est devenu le service postal, avec des tarifs fixés par la Commission de réglementation postale et une certaine surveillance par le Congrès. Le courrier aérien est devenu la norme en 1975. Au 21e siècle, les prix ont été segmentés pour correspondre aux machines de tri utilisées; les lettres trop grandes pour les machines nécessitaient un affranchissement légèrement plus élevé.

Tarifs postaux jusqu'en 1847

Les tarifs postaux initiaux des États-Unis ont été fixés par le Congrès dans le cadre de la Postal Service Act promulguée par le président George Washington le 20 février 1792. Le tarif postal variait en fonction de la "zone de distance", la distance à laquelle une lettre devait être transportée depuis le bureau de poste où il a introduit le courrier jusqu'à sa destination finale. Les tarifs ont été adoptés en 1847 pour le courrier à destination ou en provenance de la côte du Pacifique et en 1848 pour le courrier envoyé d'un endroit à l'ouest à un autre endroit à l'ouest. Il y avait des tarifs doubles et triples à mesure que la taille d'une lettre augmentait. Il y avait des frais d'expédition qui ont également été ajoutés (c.-à-d. courrier à Hawaï). Les frais d'expédition, y compris le tarif d'expédition des lettres à livrer au port d'entrée, étaient calculés par lettre plutôt que par poids. Les États-Unis ont émis leurs premiers timbres-poste en 1847. Avant cette date, les tarifs, les dates et l'origine de la lettre étaient écrits à la main ou parfois en combinaison avec un dispositif d'horodatage.

Service postal américain

Depuis la promulgation de la loi sur la réorganisation postale de 1970, les tarifs postaux sont fixés par la Commission de réglementation postale .

Taux historiques

Tendance historique

Tarifs postaux de première classe réels et corrigés de l'inflation aux États-Unis

En prenant les données ci-dessus et en les traçant, on obtient le graphique illustré à droite. Le tracé sombre est le prix d'émission réel du timbre et le tracé clair est le prix ajusté pour l'inflation et est affiché en cents américains de 2019 .

Ce graphique montre que, malgré la hausse nominale du coût d'un timbre de première classe, le coût ajusté d'un timbre est resté relativement stable. Depuis au moins le début des années 1980, le prix d'un timbre suit de près l' indice des prix à la consommation . Les grands sauts au début des années 1900 sont dus au fait qu'un changement d'un seul centime était important par rapport au coût du timbre. Par exemple, l'augmentation des prix de 0,02 $ à 0,03 $ le 6 juillet 1932, était une augmentation de 50 % des coûts. De plus, alors que le coût du timbre lui-même est resté fixe, le prix ajusté en dollars de 2019 n'a pas été fixé au fil du temps, ce qui a aggravé les hausses plus importantes des prix ajustés.

Notes historiques

Le service national de colis postaux a été adopté en 1913, 25 ans après que la poste eut accepté de livrer des colis postaux internationaux conformément au traité de l' Union postale universelle et à divers accords bilatéraux avec d'autres pays. « L'établissement des colis postaux en 1913 a eu un effet formidablement stimulant sur l'économie nationale ; cela a ouvert un monde d'opportunités pour les agriculteurs et les commerçants. Initialement, il n'y avait pas ou peu de réglementation postale régissant les colis postés par colis postal. Par exemple, pour construire une banque à Vernal, dans l'Utah , en 1916, une entreprise de Salt Lake City a déterminé que le moyen le moins cher d'envoyer 40 tonnes de briques au bâtiment était le colis postal.

Les tarifs postaux en nombre ont été restructurés en 1996 :

• La deuxième classe est devenue des périodiques
• Le courrier de troisième et quatrième classe est devenu le courrier standard (A) et (B)
• Courrier spécial de quatrième classe a été renommé Courrier spécial standard

En 2007, First Class Mail a été restructuré pour inclure une tarification variable basée sur la taille, et pas seulement sur le poids. La tarification postale basée sur la forme est une forme de poids volumétrique . Également à cette époque, le service aérien International Parcel Post a été rebaptisé Priority Mail International, et le service de surface de Parcel Post a été interrompu pour les destinations internationales.

Le service régulier de poste aérienne a commencé en 1918 et au fil des ans, les tarifs ont considérablement varié en fonction de la distance et de la technologie. La poste aérienne domestique, en tant que classe de service, a officiellement pris fin le 1er mai 1977. À ce moment-là, tout le courrier domestique de première classe était expédié par les moyens les plus rapides, terrestres ou aériens, que les frais de port de la poste aérienne aient été payés ou non.

Des frais supplémentaires pour la livraison spéciale existaient de 1885 à 2001. Aujourd'hui, Express Mail Overnight est le niveau de service le plus similaire.

Au cours de l'été 2010, l'USPS a demandé à la Postal Regulatory Commission d'augmenter le prix d'un timbre de première classe de 2 cents, de 44 cents à 46 cents, pour prendre effet le 2 janvier 2011. Le 30 septembre 2010, la RPC a formellement refusé la demande, mais l'USPS a déposé un recours auprès de la Cour d'appel fédérale de Washington DC .

Le 25 septembre 2013, l'USPS a annoncé une augmentation de 3 cents du tarif postal de première classe, à compter du 26 janvier 2014, augmentant le prix d'un timbre à 49 cents. Les tarifs des envois en nombre, des périodiques et des services de colis ont également augmenté de 6 %. Une perte de 5 milliards de dollars américains au cours de l'exercice 2013 était la raison invoquée pour cette augmentation.

La législation qui fixait le prix à 49 cents a été promulguée en tant que mesure temporaire et en tant que "surtaxe exigeant pour les produits et services postaux". Cependant, cette législation devait expirer en avril 2016. En conséquence, la Poste a retenu un cent du changement de prix comme ajustement précédemment alloué pour l'inflation, mais le prix d'un timbre de première classe est devenu 47 cents : pour la première fois en 97 ans (et pour la troisième fois dans l'histoire de l'agence), le prix d'un timbre a baissé.

Voir également

• Abréviations postales des États-Unis
• Credo du service postal des États-Unis

Syndicats du service postal américain :

• Syndicat américain des travailleurs des postes
• Association nationale des facteurs
• Syndicat national des gestionnaires de courrier postal
• Association nationale des factrices et facteurs ruraux

Histoire:

• Peintures murales du bureau de poste
• Société américaine de courrier aux lettres
• Timbres-poste et histoire postale des États-Unis d'Amérique

Les références

Sources

• Prix ​​du courrier de première classe, 2010
• Tarifs des lettres nationales depuis 1863
• Tarifs des cartes timbrées et des cartes postales
• Données de l'indice des prix à la consommation
• FAQ sur les timbres sans dénomination
• Payer les frais de port aux États-Unis, 1776-1921
• Avis de liste de prix USPS 123

Lectures complémentaires

• Beecher, Henry W. et Anthony S. Wawrukiewicz. Tarifs postaux intérieurs des États-Unis, 1872-2011 . Bellefonte, Pennsylvanie : Société philatélique américaine, 2011. ISBN  9780933580787