Histoire des Bahamas - History of the Bahamas

La première arrivée de personnes dans les îles maintenant connues sous le nom de Bahamas remonte au premier millénaire de notre ère. Les premiers habitants des îles étaient les Lucayans , un arawak -speaking Taino personnes, qui sont arrivés entre environ 500 et 800 AD d'autres îles des Caraïbes .

L'histoire enregistrée a commencé le 12 octobre 1492, lorsque Christophe Colomb a débarqué sur l'île de Guanahani , qu'il a rebaptisée île de San Salvador , lors de son premier voyage vers le Nouveau Monde . Le premier règlement européen permanent était en 1648 sur Eleuthera . Au cours de la traite des esclaves au XVIIIe siècle , de nombreux Africains ont été amenés aux Bahamas comme esclaves pour travailler sans être rémunérés. Leurs descendants constituent désormais 85 % de la population bahamienne. Les Bahamas ont obtenu leur indépendance du Royaume-Uni le 10 juillet 1973.

Histoire ancienne

Entre 500 et 800 après JC, Taínos a commencé à traverser en pirogue depuis Hispaniola et/ou Cuba jusqu'aux Bahamas. Les itinéraires suggérés pour les premières migrations ont été d'Hispaniola aux îles Caïques , d'Hispaniola ou de l'est de Cuba à l' île de Great Inagua et du centre de Cuba à Long Island (au centre des Bahamas). William Keegan soutient que la route la plus probable était d'Hispaniola ou de Cuba à Great Inagua. Granberry et Vescelius plaident pour deux migrations, d'Hispaniola aux îles Turques et Caïques, et de Cuba à Great Inagua.

Depuis la ou les colonisations initiales, les Lucayan se sont étendus aux Bahamas en quelque 800 ans (environ 700 à environ 1500), atteignant une population d'environ 40 000 habitants. La densité de population au moment du premier contact européen était la plus élevée dans la zone centre-sud des Bahamas, diminuant vers le nord, reflétant le schéma de migration et la période d'occupation de plus en plus courte des îles du nord. Les sites de peuplement lucayens connus sont confinés aux dix-neuf plus grandes îles de l'archipel, ou à des cayes plus petites situées à moins d'un km. de ces îles. La densité de population dans les Bahamas les plus méridionales est restée plus faible, probablement en raison du climat plus sec qui y règne (moins de 800 mm de pluie par an sur l'île Great Inagua et les îles Turques et Caïques et à peine plus élevée sur les îles Acklins et Crooked et Mayaguana).

Exploration européenne

Représentation de Christophe Colomb saisissant le Guanahani peu après son débarquement aux Bahamas en 1492

En 1492, Christophe Colomb a quitté l' Espagne pour son premier voyage avec trois navires, le Niña, le Pinta et le navire amiral Santa Maria, cherchant une route directe vers l' Asie . Le 12 octobre 1492, Colomb atteint une île des Bahamas et la revendique pour l'Espagne, un événement longtemps considéré par les Européens comme la « découverte » de l'Amérique. Cette île s'appelait Guanahani par les Lucayan et San Salvador par les Espagnols. L'identité du premier atterrissage américain par Columbus reste controversée, mais de nombreux auteurs acceptent l' identification par Samuel E. Morison de Columbus' San Salvador comme ce qui a été appelé plus tard l'île de Watling (ou Watling's). Son nom a été officiellement changé en San Salvador . Colomb a visité plusieurs autres îles des Bahamas avant de naviguer vers l'actuelle Cuba et ensuite vers Hispaniola.

Les Bahamas n'avaient que peu d'intérêt pour les Espagnols, sauf en tant que source de travail forcé. Presque toute la population de Lucayan (près de 40 000 personnes au total) a été transportée vers d'autres îles en tant que travailleurs au cours des 30 prochaines années. Lorsque les Espagnols décidèrent de déplacer les Lucayens restants à Hispaniola en 1520, ils ne purent en trouver que onze. Les îles sont restées abandonnées et dépeuplées pendant 130 ans après. Sans or à trouver et la population supprimée, les Espagnols ont effectivement abandonné les Bahamas. Ils conservèrent leurs droits sur eux jusqu'à la paix de Paris en 1783 , date à laquelle ils les cédèrent à la Grande-Bretagne en échange de la Floride orientale.

Lorsque les Européens ont débarqué pour la première fois sur les îles, ils ont signalé que les Bahamas étaient couvertes de forêts luxuriantes. Défrichées pour aménager les terres pour les plantations de canne à sucre , les forêts n'ont pas repoussé et n'ont pas été replantées.

Pendant de nombreuses années, les historiens ont cru que les Bahamas n'avaient été colonisées qu'au XVIIe siècle. Cependant, des études récentes montrent qu'il peut y avoir eu des tentatives de colonisation par des groupes d'Espagne, de France, de Grande-Bretagne et des Pays-Bas. Les Français s'installèrent à Abaco en 1565 et tentèrent à nouveau en 1625.

Début de la colonisation anglaise

En 1648, un groupe des Bermudes appelé « The Company of Adventurers for the Plantation of the Islands of Eleutheria », dirigé par William Sayle , s'embarqua pour les Bahamas pour fonder une colonie. Ces premiers colons étaient des puritains et des républicains . Les Bermudes devenaient surpeuplées et les Bahamas offraient à la fois une liberté religieuse et politique et des opportunités économiques. Le plus gros des deux navires de la compagnie, le William , fit naufrage sur le récif à l'extrémité nord de ce qu'on appelle maintenant l' île Eleuthera , avec la perte de toutes les provisions. Malgré l'arrivée de colons supplémentaires, dont des Européens, des esclaves et d'anciens esclaves africains des Bermudes et la réception de secours de Virginie et de Nouvelle-Angleterre , la colonie d'Eleuthera a lutté pendant de nombreuses années, entravée par un sol pauvre, des combats entre colons et des conflits avec les Espanol. Au milieu des années 1650, de nombreux colons sont retournés aux Bermudes. Les colons restants ont fondé des communautés sur Harbour Island et Saint George's Cay ( Spanish Wells ) à l'extrémité nord d'Eleuthera. En 1670, environ 20 familles vivaient dans les communautés Eleuthera.

Carte de New Providence en 1751. Installée au milieu des années 1600, l'île est rapidement devenue le centre de la population et du commerce des Bahamas.

En 1666, d'autres colons des Bermudes se sont installés à New Providence , qui est rapidement devenu le centre de population et de commerce des Bahamas, avec près de 500 personnes vivant sur l'île en 1670. Contrairement aux Éleuthères, qui étaient principalement des agriculteurs, les premiers colons de New Providence vivaient de la mer, récupérant des épaves (principalement espagnoles), fabriquant du sel et prenant du poisson, des tortues, des conques et de l' ambre gris . Des fermiers des Bermudes suivirent bientôt les marins jusqu'à New Providence, où ils trouvèrent de bonnes et abondantes terres. Ni la colonie éleuthérienne ni la colonie de New Providence n'avaient de statut juridique en vertu du droit anglais. En 1670, les Propriétaires de Caroline ont obtenu un brevet pour les Bahamas, mais les gouverneurs envoyés par les Propriétaires ont eu du mal à imposer leur autorité aux résidents indépendants de New Providence.

Les premiers colons ont continué à vivre comme ils l'avaient fait aux Bermudes, pêchant, chassant les tortues, les baleines et les phoques, trouvant de l' ambre gris , faisant du sel sur les îles les plus sèches, coupant les bois durs abondants des îles pour le bois d'œuvre, le bois de teinture et l'écorce médicinale ; et le démolition ou la récupération d'épaves. Les Bahamas étaient proches des routes de navigation entre l'Europe et les Caraïbes, les naufrages dans les îles étaient donc fréquents et le démolition était l'occupation la plus lucrative des Bahamiens.

République des pirates

Les Bahaméens sont rapidement entrés en conflit avec les Espagnols à propos du sauvetage d'épaves. Les naufrageurs bahamiens chassèrent les Espagnols de leurs épaves et attaquèrent les sauveteurs espagnols, saisissant les marchandises que les Espagnols avaient déjà récupérées dans les épaves. Lorsque les Espagnols ont attaqué les Bahamas, les Bahamiens ont à leur tour commandé des corsaires contre l'Espagne, même si l'Angleterre et l'Espagne étaient en paix. En 1684, les Espagnols ont brûlé les colonies de New Providence et Eleuthera, après quoi elles ont été en grande partie abandonnées. New Providence a été colonisée une deuxième fois en 1686 par des colons de la Jamaïque .

Le capitaine pirate Henry Every à terre pendant que son navire le Fancy engage un autre navire. Tout a échappé aux autorités après avoir soi-disant soudoyé le gouverneur nommé par les propriétaires de Caroline

Dans les années 1690, des corsaires anglais (l'Angleterre était alors en guerre avec la France ) établirent une base aux Bahamas. En 1696, Henry Every (ou Avery), utilisant le nom d'emprunt Henry Bridgeman, fit entrer son navire Fancy , chargé de butin de pirates, dans le port de Nassau. Chacun soudoyait le gouverneur, Nicholas Trott (oncle du Nicholas Trott qui présidait le procès de Stede Bonnet ), avec de l'or et de l'argent, et en lui laissant le Fancy , toujours chargé de 50 tonnes de défenses d'éléphant et de 100 barils de poudre. Après la paix avec la France en 1697, de nombreux corsaires sont devenus des pirates . A partir de cette époque, les pirates firent de plus en plus de Nassau, la capitale des Bahamas fondée en 1694, leur base. Les gouverneurs nommés par les propriétaires faisaient généralement semblant de réprimer les pirates, mais la plupart étaient accusés de traiter avec eux. En 1701, l'Angleterre était en guerre avec la France et l'Espagne. En 1703 et en 1706, des flottes franco-espagnoles combinées ont attaqué et saccagé Nassau, après quoi certains colons sont partis, et les propriétaires ont renoncé à essayer de gouverner les îles.

En l'absence de gouvernement opérationnel aux Bahamas, les corsaires anglais opéraient à partir de Nassau comme base, dans ce qu'on a appelé une « république des corsaires » , qui a duré onze ans. Les raiders ont attaqué des navires français et espagnols, tandis que les forces françaises et espagnoles ont brûlé Nassau à plusieurs reprises. La guerre de Succession d'Espagne prend fin en 1714, mais certains corsaires tardent à comprendre la nouvelle, ou hésitent à l'accepter, et tombent dans la piraterie. Une estimation met au moins 1 000 pirates aux Bahamas en 1713, dépassant en nombre les 200 familles de colons plus permanents.

La « république des corsaires » à Nassau est devenue une « république des pirates ». Au moins 20 capitaines pirates ont utilisé Nassau ou d'autres endroits des Bahamas comme port d'attache au cours de cette période, notamment Henry Jennings , Edward Teach (Barbe Noire), Benjamin Hornigold et Stede Bonnet . De nombreuses familles de colons ont quitté New Providence pour Eleuthera ou Abaco pour échapper au harcèlement des pirates. D'un autre côté, les habitants de Harbour Island étaient heureux de servir d'intermédiaires pour les pirates, car les marchands de la Nouvelle-Angleterre et de la Virginie venaient là pour échanger les fournitures nécessaires contre le pillage des pirates. Comme mentionné ci-dessus, les activités des pirates ont provoqué des attaques de représailles fréquentes et brutales de la part des Français et des Espagnols.

Réaffirmer le contrôle britannique

À partir de 1713, Woodes Rogers avait conçu l'idée de mener une expédition à Madagascar pour y supprimer les pirates et en faire une colonie britannique. Les amis de Rogers, Richard Steele et Joseph Addison, l'ont finalement convaincu de s'attaquer au nid de pirates aux Bahamas. Rogers et d'autres ont formé une société pour financer l'entreprise. Ils ont persuadé les propriétaires de Caroline de céder le gouvernement des Bahamas au roi, tout en conservant le titre de propriété sur la terre. En 1717, le roi George nomma Rogers gouverneur des Bahamas et publia une proclamation accordant le pardon à tout pirate qui se rendrait à un gouverneur britannique dans un délai d'un an.

Woodes Rogers et sa famille par William Hogarth , 1729. Rogers, le premier gouverneur royal des Bahamas, est assis alors qu'on lui montre une carte de New Providence.

La nouvelle de la nomination d'un nouveau gouverneur et de l'offre de grâce est parvenue à Nassau avant Rogers et ses forces. Certains des pirates étaient prêts à accepter un pardon et à se retirer de la piraterie. Henry Jennings et Christopher Winter sont partis à la recherche des autorités britanniques pour confirmer leur acceptation de l'amnistie.

D'autres n'étaient pas prêts à abandonner. Beaucoup d'entre eux étaient des jacobites , partisans de la maison des Stuart , qui se sont identifiés comme ennemis du roi hanovrien George. D'autres encore s'identifiaient simplement comme des rebelles, ou pensaient qu'ils étaient mieux en tant que pirates que d'essayer de gagner honnêtement leur vie. Lorsqu'un navire de la Royal Navy a annoncé officiellement à Nassau l'offre de grâce, de nombreux pirates ont prévu d'accepter. Bientôt, cependant, les parties récalcitrantes ont pris le dessus, forçant finalement le navire de la Marine à partir.

Barbe Noire , Stede Bonnet , Nicholas Brown et Edmond Condent ont quitté les Bahamas pour d'autres territoires. Charles Vane , avec " Calico Jack " Rackham et Edward England dans son équipage, est devenu célèbre à cette époque. Vane a travaillé pour organiser la résistance à l'arrivée anticipée de l'autorité royale, faisant même appel à James Francis Edward Stuart , le prétendant Stuart , pour qu'il l'aide à tenir les Bahamas et à capturer les Bermudes pour les Stuart. Alors que l'aide des Stuart ne se matérialisait pas et que la date d'arrivée de Rogers approchait, Vane et son équipage se préparaient à quitter Nassau.

Woodes Rogers arriva à Nassau fin juillet 1718, avec son propre navire de guerre de 460 tonnes, trois navires appartenant à sa compagnie et une escorte de trois navires de la Royal Navy. Le navire de Vane a été piégé dans le port de Nassau. Son équipage a mis le feu à ce navire, l'envoyant vers les navires de Rogers, et s'est échappé dans la confusion qui a suivi dans un navire plus petit qu'ils avaient saisi d'un autre pirate. Le reste de la population a accueilli Rogers; ils comprenaient environ 200 colons et 500 à 700 pirates qui voulaient recevoir des grâces, le plus en évidence Benjamin Hornigold . Après la reddition des pirates, les Propriétaires ont loué leurs terres aux Bahamas à la société de Rogers pendant 21 ans.

Rogers contrôlait Nassau, mais Charles Vane était lâche et menaçait de chasser le gouverneur et ses forces. Apprenant que le roi d'Espagne voulait expulser les Anglais des îles, Rogers s'employa à améliorer les défenses de Nassau. Il a perdu près de 100 hommes des nouvelles forces en raison d'une maladie non identifiée, et les navires de la Marine sont partis pour d'autres missions. Rogers a envoyé quatre de ses navires à La Havane pour assurer le gouverneur espagnol qu'il réprimait la piraterie et pour échanger contre des fournitures. Les équipages d'anciens pirates et les hommes qui étaient venus avec Rogers se sont tous tournés vers la piraterie. L'ex-pirate Benjamin Hornigold a ensuite attrapé dix hommes à Green Turtle Cay dans le cadre de l'effort de suppression de Rogers. Huit ont été reconnus coupables et pendus devant le fort.

Vane a attaqué plusieurs petites colonies aux Bahamas mais, après avoir refusé d'attaquer une frégate française plus puissante, il a été déposé pour lâcheté et remplacé en tant que capitaine par " Calico Jack " Rackham. Vane n'est jamais retourné aux Bahamas; il a finalement été arrêté, condamné et exécuté en Jamaïque. Après avoir failli être capturés par des corsaires jamaïcains et avoir appris que le roi avait prolongé le délai de grâce pour piraterie, Rackham et son équipage sont retournés à Nassau pour se rendre à Woodes Rogers.

Diarama d' Anne Bonny et Mary Read au port de Nassau au Musée des Pirates de Nassau à Nassau. Les deux ont commencé leur carrière de pirate à Nassau.

A Nassau, Rackham s'est impliqué avec Anne Bonny ; il a essayé d'arranger l'annulation de son mariage avec un autre ex-pirate, James Bonny. Rogers a bloqué l'annulation, et Rackham et Bonny ont quitté Nassau pour redevenir des pirates, emmenant avec eux un petit équipage et l'amie de Bonny, Mary Read . En quelques mois, Rackham, Bonny et Read ont été capturés et emmenés en Jamaïque. Ils ont été reconnus coupables de piraterie et Rackham a été exécuté. Bonny et Read ont été envoyés en prison, car toutes deux étaient enceintes et donc exclues de l'exécution. Read est mort en prison, tandis que le sort de Bonny est inconnu.

Lorsque la Grande-Bretagne et l'Espagne entrèrent à nouveau en guerre en 1719, de nombreux ex-pirates furent commissionnés par le gouvernement britannique en tant que corsaires. Une flotte d'invasion espagnole partit pour les Bahamas, mais fut détournée vers Pensacola, en Floride, lorsqu'elle fut saisie par les Français. Rogers a continué à améliorer les défenses de Nassau, dépensant sa fortune personnelle et s'endettant lourdement pour le faire. En 1720, les Espagnols attaquèrent enfin Nassau . Rogers est retourné en Grande-Bretagne en 1722 pour demander le remboursement de l'argent qu'il avait emprunté pour construire Nassau, seulement pour découvrir qu'il avait été remplacé en tant que gouverneur. Il a été envoyé en prison pour débiteurs, bien que ses créanciers aient plus tard acquitté ses dettes, ce qui lui a valu sa libération.

Après la publication en 1724 de A General History of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pirates, qui louait les efforts de Rogers pour réprimer la piraterie aux Bahamas, sa fortune a commencé à s'améliorer. Le roi lui accorda une pension rétroactive à 1721. En 1728, Rogers fut nommé gouverneur des Bahamas pour un second mandat. Il a dissous l'assemblée de la colonie quand elle n'approuvait pas les taxes pour réparer les défenses de Nassau. Il mourut à Nassau en 1732.

Dernier XVIIIe siècle

En 1741, le gouverneur John Tinker et Peter Henry Bruce construisirent le fort Montague . De plus, le gouverneur a également signalé un boom de la course dans les treize colonies d'Amérique du Nord. Il a également signalé que plus de 2300 maisons somptueuses ont été construites. En 1768, le gouverneur William Shirley a rempli des marécages de moustiques et étendu Nassau.

Les forces américaines débarquent à New Providence pendant la guerre d'Indépendance américaine . Le débarquement a entraîné une occupation de deux semaines de Nassau en 1776

Pendant la guerre d'indépendance américaine, les Bahamas ont été attaquées à plusieurs reprises par les forces américaines et alliées. En 1778, les forces américaines lancèrent un assaut amphibie contre Nassau , entraînant son occupation de deux semaines. En 1782, les forces espagnoles sous le général Galvez capturé les Bahamas en 1782. Une expédition loyaliste américano-britannique dirigée par le colonel Andrew Deveaux , ont repris les îles en 1783. Après la Révolution américaine , les Britanniques ont émis des concessions de terres à Loyalistes américains qui étaient partis en exil des États-Unis nouvellement établis. La population clairsemée des Bahamas a triplé en quelques années. Les Loyalistes ont développé le coton comme culture de base, mais il a diminué à cause des dommages causés par les insectes et de l'épuisement des sols. En plus des esclaves qu'ils ont amenés avec eux, les descendants des planteurs ont importé davantage d'esclaves africains pour le travail.

La plupart des habitants actuels des îles descendent des esclaves amenés à travailler dans les plantations loyalistes. En outre, des milliers d'Africains captifs, qui ont été libérés des navires négriers étrangers par la marine britannique après l' abolition de la traite négrière britannique en 1807 , ont été réinstallés en tant que personnes libres aux Bahamas.

19ème siècle

Au début des années 1820, à la suite du traité Adams-Onís cédant la Floride de l'Espagne aux États-Unis, des centaines d'esclaves africains et de Séminoles noirs se sont échappés de Floride, la plupart s'installant sur l' île d'Andros aux Bahamas. Trois cents s'échappèrent lors d'un vol de masse en 1823. Alors que le flux était réduit par la construction fédérale d'un phare à Cape Florida en 1825, les esclaves continuaient à trouver la liberté aux Bahamas. En août 1834, la vie traditionnelle des plantations prit fin avec l' émancipation britannique des esclaves dans la plupart de ses colonies . Les affranchis ont choisi de travailler sur leurs propres petites parcelles de terre lorsque cela était possible.

Dans les années 1830 et 1840, des tensions ont augmenté entre la Grande-Bretagne et les États-Unis après que des navires marchands américains, faisant partie de la traite négrière côtière, se soient installés à Nassau ou aient fait naufrage sur ses récifs. Ceux-ci comprenaient le Hermosa (1840) et le Créole (1841), ce dernier amené après une révolte d'esclaves à bord. La Grande-Bretagne avait notifié aux nations que les esclaves amenés dans les eaux des Bahamas et des Bermudes seraient confisqués et libéré les esclaves, refusant les efforts américains pour les récupérer. En 1853, la Grande-Bretagne et les États-Unis ont signé un traité sur les réclamations et soumis à l'arbitrage pour les réclamations datant de 1814 ; ils se payèrent en 1855.

Avec l'émancipation, les sociétés caribéennes ont hérité d'une stratification raciale rigide qui a été renforcée par la répartition inégale des richesses et du pouvoir. La structure raciale à trois niveaux, composée de blancs, de métis et principalement de noirs, qui constituaient la grande majorité, existait jusque dans les années 1940 et dans certaines sociétés au-delà. Comme les Afro-Américains, beaucoup ont également des ancêtres européens et amérindiens. Les sociétés caribéennes continuent de lutter contre les problèmes raciaux.

Les Bahamas pendant la guerre de Sécession ont prospéré en tant que base pour le blocus confédéré, apportant du coton à expédier aux filatures d'Angleterre et à court d'armes et de munitions. Aucun de ceux-ci n'a fourni de prospérité durable aux îles, pas plus que les tentatives de cultiver différents types de cultures pour l'exportation.

Coloniale du XXe siècle

En 1911, il y a eu un mouvement de courte durée pour faire des Bahamas une partie du Canada . Bien que le mouvement ait bénéficié du soutien de nombreuses personnes à Nassau et de la direction de Sun Life , une compagnie d'assurance canadienne, le mouvement a échoué. L'échec du mouvement était, en partie, dû à l'opposition du gouvernement britannique à l'union d'une colonie à prédominance noire avec un pays à prédominance blanche.

Au cours de la Première Guerre mondiale, des organisations telles que l'Ordre impérial des filles de l'Empire et la Guilde de la Croix-Rouge des Bahamas ont commencé à collecter de l'argent, de la nourriture et des vêtements pour les soldats et les civils en Europe. Les Bahamiens « The Gallant Thirty » ont entrepris de se joindre au British West Indies Regiment dès 1915 et jusqu'à 1 800 ont servi dans les forces armées du Canada, de la Grande-Bretagne et des États-Unis.

La Seconde Guerre mondiale

Le duc de Windsor en août 1945, plusieurs mois après avoir démissionné de son poste de gouverneur des Bahamas

Oakes Field, le premier aéroport des Bahamas, a ouvert ses portes à Nassau en janvier 1940. Il porte le nom de Harry Oakes , un millionnaire qui a largement contribué à sa création. Avant cela, l'aviation aux Bahamas était en grande partie effectuée par des hydravions.

Le duc de Windsor a été installé comme gouverneur des Bahamas , arrivant à ce poste en août 1940 avec sa nouvelle duchesse . Ils étaient consternés par l'état de Government House, mais ils « ont essayé de tirer le meilleur parti d'une mauvaise situation ». Il n'a pas apprécié la position et a qualifié les îles de « colonie britannique de troisième classe ». Il ouvrit le petit parlement local le 29 octobre 1940, et ils visitèrent les « îles extérieures » en novembre, ce qui provoqua une certaine controverse en raison du yacht sur lequel ils naviguaient. Le ministère britannique des Affaires étrangères s'est vigoureusement opposé lorsque le duc et la duchesse ont prévu de voyager à bord d'un yacht appartenant à un magnat suédois, Axel Wenner-Gren , que les services de renseignement américains ont cru à tort être un ami proche du commandant de la Luftwaffe Hermann Göring . Le duc a cependant été félicité pour ses efforts pour lutter contre la pauvreté dans les îles, bien qu'il ait autant méprisé les Bahamiens que la plupart des peuples non blancs de l'Empire. Il a également été félicité pour sa résolution des troubles civils à propos des bas salaires à Nassau en juin 1942, lorsqu'il y a eu une « émeute à grande échelle », même s'il a imputé les problèmes aux « faiseurs de méfaits – communistes » et aux « hommes de la communauté juive d'Europe centrale ». l'ascendance, qui avait obtenu des emplois comme prétexte pour obtenir un ajournement de projet ». Le duc a démissionné de son poste le 16 mars 1945.

garnison canadienne

En avril 1942, le Royaume-Uni a demandé au Canada de fournir un soutien militaire à Nassau, en partie pour fournir des services de protection à SAR le duc de Windsor. La compagnie no 33 de la Garde des anciens combattants du Canada a été levée et est arrivée en juin. La 33e compagnie fut relevée en 1943 par une compagnie des Pictou Highlanders . La garnison canadienne a quitté Nassau en 1946

Après la Seconde Guerre mondiale

L'aérodrome de guerre est devenu l'aéroport international de Nassau en 1957 et a contribué à stimuler la croissance du tourisme de masse, qui s'est accélérée après la fermeture de La Havane aux touristes américains en 1961. Freeport, sur l'île de Grand Bahama, a été créé en tant que zone de libre-échange dans les années 1950 et est devenue la deuxième ville des Bahamas. Le secret bancaire combiné à l'absence d'impôt sur les sociétés et sur le revenu a entraîné une croissance rapide du secteur financier offshore au cours des années d'après-guerre.

Le développement politique moderne a commencé après la Seconde Guerre mondiale. Les premiers partis politiques ont été formés dans les années 1950. Le Parti libéral progressiste a été formé en 1953 et le Parti bahamien uni a été formé en 1956.

Les Bahamiens ont obtenu l'autonomie gouvernementale en 1964, avec Sir Roland Symonette , du United Bahamian Party, comme premier Premier ministre. Sir Lynden O. Pindling , chef du Parti libéral progressiste, est devenu le premier premier ministre noir de la colonie en 1967, et en 1968, le titre a été changé en Premier ministre .

Bahamas indépendantes

Entrée au Collège des Bahamas en 2006. Créé en 1974, il a ensuite été réorganisé en Université des Bahamas

Les Bahamas ont obtenu leur pleine indépendance en tant que royaume du Commonwealth au sein du Commonwealth des Nations le 10 juillet 1973. Sir Milo Butler a été nommé premier gouverneur général des Bahamas (le représentant officiel de la reine Elizabeth II ) peu après l'indépendance. Pindling a été premier ministre jusqu'en 1992. Il a été remplacé par Hubert Ingraham , chef du Mouvement national libre , qui a été premier ministre jusqu'en 2002.

Le Collège des Bahamas a été fondé en 1974 et dispensait l'enseignement supérieur ou tertiaire du pays. Le collège a été agréé en 2016 sous le nom d' Université des Bahamas , offrant des diplômes de baccalauréat, de maîtrise et d'associé, sur trois campus et centres d'enseignement et de recherche à travers les Bahamas.

Basée sur les deux piliers du tourisme et de la finance offshore, l'économie des Bahamas a prospéré depuis les années 1950. Cependant, il reste des défis importants dans des domaines tels que l'éducation, les soins de santé, le logement, le trafic international de stupéfiants et l'immigration illégale en provenance d'Haïti.

Voir également

Remarques

Les références

Albury, Paul. (1975) L'histoire des Bahamas. MacMillan Caraïbes. ISBN 0-333-17131-4
Carr, J. Revell. (2008) Graines de mécontentement : Les racines profondes de la révolution américaine 1659-1750. Walker & Compagnie. ISBN 978-0-8027-1512-8
Craton, Michel. (1986) Une histoire des Bahamas. Presse de San Salvador. ISBN 0-9692568-0-9
Granberry, Julius et Gary S. Vescelius. (2004) Langues des Antilles précolombiennes. La presse de l'Université de l'Alabama. ISBN 0-8173-5123-X
Johnson, Howard. (1996) Les Bahamas de l'esclavage à la servitude, 1783-1933. Presses universitaires de Floride. ISBN 0-8130-1858-7
Keegan, William F. (1992) Les gens qui ont découvert Columbus : La préhistoire des Bahamas. Presses universitaires de Floride. ISBN 0-8130-1137-X
Woodard, Colin. (2007) La République des pirates. Harcourt, Inc. ISBN 978-0-15-603462-3
Étude de pays du département d'État - Comprend des informations sur les Bahamas, y compris l'histoire.
Rulers.org — Bahamas Liste des dirigeants des Bahamas

Lectures complémentaires

Jedidiah Morse (1797), "Bahama Islands" , The American Gazetteer , Boston, Massachusetts : Aux presses de S. Hall, et Thomas & Andrews, OL 23272543M

Languages

In other projects