Station Huntingdon (SEPTA) - Huntingdon station (SEPTA)
Huntingdon  | |||||||||||
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 Quai de la gare de Huntingdon
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| Emplacement | 2600 Kensington Avenue, Philadelphie , Pennsylvanie | ||||||||||
| Coordonnées | 39°59′20″N 75°07′38″O / 39.9888°N 75.1273°W Coordonnées : 39.9888°N 75.1273°W39°59′20″N 75°07′38″O / | ||||||||||
| Propriété de | Ville de Philadelphie | ||||||||||
| Opéré par | SEPTA | ||||||||||
| Plateformes | 2 plates-formes latérales | ||||||||||
| Des pistes | 2 | ||||||||||
| Connexions | Bus urbain SEPTA : 3 , 39 , 54 | ||||||||||
| Construction | |||||||||||
| Type de structure | Élevé | ||||||||||
| Accès handicapés | Oui | ||||||||||
| Histoire | |||||||||||
| Ouvert | 5 novembre 1922 | ||||||||||
| Reconstruit | 1997 | ||||||||||
| Électrifié | 700 volts DC troisième rail | ||||||||||
| Prestations de service | |||||||||||
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| Emplacement | |||||||||||
  Huntingdon Emplacement à Philadelphie
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La station Huntingdon est un SEPTA élevé transport rapide gare à Philadelphie , en Pennsylvanie , au service de la ligne Market-Frankford . Il est situé à l'intersection de Kensington Avenue, Huntingdon Street et B Street dans le quartier Kensington de la ville. C'est la station la plus à l' ouest de la ligne située au - dessus de Kensington Avenue et elle est également desservie par les lignes de bus SEPTA 3 , 39 et 54 .
Histoire
Huntingdon fait partie de la section Frankford Elevated de la ligne, qui a été mise en service le 5 novembre 1922.
Entre 1988 et 2003, SEPTA a entrepris une reconstruction de 493,3 millions de dollars du Frankford Elevated de 5,5 milles (8,9 km). La gare de Huntingdon a été entièrement reconstruite à l'emplacement de la gare d'origine; le projet comprenait de nouvelles plates-formes, ascenseurs, pare-brise et viaducs, et la gare répond désormais aux exigences d' accessibilité de l'ADA . La ligne avait été construite à l'origine avec du ballast de voie et a été remplacée par des sections de tablier préfabriquées, permettant à la gare (et à toute la ligne) de rester ouverte tout au long du projet.
Pendant le modèle de service sans arrêt aux heures de pointe de Market–Frankford , Huntingdon n'était desservi que par les trains « A ». Cette pratique a été abandonnée le 24 février 2020.
Aménagement de la gare
L'accès à la gare depuis le niveau de la rue se fait à l'angle nord-ouest de Kensington Avenue et B Street. Il y a aussi un escalier de sortie qui atteint le coin sud-est de l'avenue Kensignton et de la rue Huntingdon. À l'est de la gare, les voies utilisent un pont en treillis élevé au - dessus d'une ligne de fret Conrail .
| M | Mezzanine | Connexion entre les plateformes |
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P Niveau de la plate-forme |
Plate-forme latérale avec contrôle des tarifs 
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| En direction ouest | ← Marché-Frankford ligne vers 69th Street TC ( York-Dauphin ) | |
| Vers l'est | Market–Frankford Line vers Frankford TC ( Somerset ) → | |
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Plateforme latérale
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| g | Niveau de la rue | Maison de la gare, bus |
Les références
Liens externes
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Médias liés à Huntingdon (station SEPTA) sur Wikimedia Commons - SEPTA – Gare de Huntingdon
- Images à SubwayNut
- Images sur NYCSubway.org
- Entrée de la rue depuis Google Maps Street View
