Porte-avions de classe Joffre - Joffre-class aircraft carrier
Transporteur de flotte de classe Joffre
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Aperçu de la classe | |
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Nom | classe Joffre |
Constructeurs | Chantiers de Penhoët , Saint-Nazaire |
Les opérateurs | Marine française |
Précédé par | Béarn |
succédé par | classe Clémenceau |
Prévu | 2 |
Annulé | 2 |
Caractéristiques générales | |
Taper | Porte-avions |
Déplacement |
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Longueur | 236 m (774 pi 3 po) |
Rayonner | 24,6 m (80 pi 9 po) ( ligne de flottaison ) |
Brouillon | 6,6 m (21 pi 8 po) |
Alimentation branchée |
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Propulsion | 2 arbres ; 2 groupes de turbines à vapeur à engrenages |
La vitesse | 33,5 nœuds (62,0 km/h ; 38,6 mph) |
Varier | 7 000 nmi (13 000 km ; 8 100 mi) à 15 nœuds (28 km/h ; 17 mph) |
Complément | 1 250 |
Armement |
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Armure |
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Avion transporté | 40 |
La classe Joffre se composait d'une paire de porte-avions planifiés par la France avant la Seconde Guerre mondiale . Un seul des deux navires a été mis à l' eau, et aucun n'a été lancé avant l'annulation du projet en 1940.
Histoire
Le Joffre a été conçu pour doter la Marine nationale d' un porte-avions de plus grande capacité que le Béarn existant . Le Béarn était désespérément surclassé à la fin des années 1930, car la conception des porte-avions français n'avait pas suivi le rythme des développements dans d'autres pays et était gravement entravée par le fait qu'il n'avait pas été conçu à partir de la quille comme un porte-avions, mais était plutôt un converti de la Première Guerre mondiale. cuirassé de l'ère. Joffre était une conception visant à corriger les lacunes, mais était encore de capacité limitée.
Le navire de tête a été mis à l'eau le 18 novembre 1938, mais l'arrivée rapide de la Seconde Guerre mondiale a entraîné un ralentissement de la construction et l'arrêt définitif des travaux en juin 1940 lorsque le pays a capitulé devant l'invasion allemande. Le navire était achevé à 28% lorsque la France capitula. Les travaux sur Joffre n'ont pas été poursuivis par les Allemands et la coque a été démolie. Le deuxième navire prévu de la classe, le Painlevé , n'a jamais été mis à l'eau.
Au cours de la guerre, le manque d'aéronavale n'est pas devenu un facteur pour la flotte française, car la France a succombé à une invasion terrestre avant que sa marine ne puisse jouer un rôle majeur dans la procédure.
Les références
- Chesneau, Roger, éd. (1980). Tous les navires de combat du monde de Conway 1922-1946 . Greenwich : Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jordan, John (2010). "PA16 Joffre : le projet Carrier de la France de 1938". En Jordanie, John (éd.). Navire de guerre 2010 . Londres : Conway. p. 60-76. ISBN 978-1-84486-110-1.
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