Jonny Cocker - Jonny Cocker
| Jonny Cocker | |||||||||||
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| Nationalité | Britanique | ||||||||||
| Née |
24 août 1986 Cheshire , Angleterre |
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| Série précédente | |||||||||||
| 2012 2009 2008–10 2007 2006 2005 2004, 06–08 2003 2003–04 2001–02 |
Le Mans Series American Le Mans Series FIA GT FIA GT3 Porsche Carrera Cup Asia British GT Championship Porsche Supercup Porsche Carrera Cup GB T Voitures |
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| Titres de championnat | |||||||||||
| 2005 2004 2012 |
Porsche Carrera Cup Asia British GT Championship ELMS GTE Pro |
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Jonathan Cocker (né le 24 Août 1986) est un britannique pilote de course. En 2012, il a remporté le championnat ELMS GTE Pro. Il a participé à l' American Le Mans Series (ALMS) pour Drayson Racing , une équipe dirigée par Paul Drayson .
Carrière
Cocker, né dans le Cheshire , a débuté sa carrière de pilote chez T Cars en 2001, à l'âge de 14 ans. En 2003, il s'est qualifié pour la Porsche Carrera Cup Great Britain , terminant quatrième du classement. Il a également participé à un événement Porsche Supercup sur le circuit de Silverstone en soutien au Grand Prix de Grande-Bretagne . En 2004, il est devenu le plus jeune pilote à remporter le British GT Championship , à 18 ans. En 2005, il a remporté la Porsche Carrera Cup Asia .
En 2006, Cocker a commencé à piloter une Aston Martin DBRS9 pour Barwell Motorsport dans le championnat d'Europe FIA GT3 et le championnat britannique GT. En 2007, il a partagé la voiture alimentée au bioéthanol en GT britannique avec le ministre britannique Paul Drayson , le duo terminant deuxième. En 2008, Cocker est diplômé avec Drayson-Barwell Racing pour l' American Le Mans Series (ALMS) pilotant une Aston Martin Vantage GT2 .
En 2009, Cocker et Drayson ont fait leurs débuts aux 24 Heures du Mans dans la Vantage GT2, en partage avec Marino Franchitti . Cocker et Drayson ont également conduit la voiture lors de la saison 2009 du Mans Series . À la fin de la saison, l'équipe est passée à une LMP1 Lola B09 / 60 - Judd , pilotant la voiture lors de deux manches de l'ALMS et de l' Asian Le Mans Series . Cocker a réalisé la pole et le meilleur tour dans les deux courses.
En 2010, Cocker et Drayson ont disputé la saison en ALMS dans la voiture de course au bioéthanol Lola Judd B12 / 60 LMP1 avec Cocker (après avoir pris la pole) et Drayson a remporté sa première victoire en ALMS en 2010 à Road America lorsque Cocker est passé de la quatrième à la première dans le quatre derniers tours de course.
Cocker a terminé 3e du championnat ALMS LPM1 avec Drayson Racing qui a terminé 3e du championnat par équipes LMP1.
En 2012, Cocker a concouru avec JMW Motorsport pour revenir en Le Mans Endurance Series en GTE Pro Class dans une Ferrari 458 Italia. Cocker a remporté la première course au Paul Ricard suivi de la pole et une deuxième victoire à Donington Park qui lui a valu d'être couronné ELMS GTE Pro Champion, le 3ème titre de sa carrière.
Cocker a concouru pour la troisième fois aux tristement célèbres 24 heures du Mans avec James Walker et Roger Wills dans la JMW Motorsport 458 Ferrari Italia.
En 2012, Cocker a concouru avec Dempsey Racing dans la course ALMS Laguna Seca dans sa nouvelle voiture de course Lola Coupe LMP2.
En 2013, Jonny Cocker est actuellement le pilote de développement de Drayson Racing et a réussi un record de 205,941 mph battant le record du kilomètre volant de plus de 35 mph plus vite que le record précédent. « Il était fantastique, une expérience vraiment super. Vous ne regardez le speedo, vous vous concentrez sur faire le meilleur travail que vous pouvez parce que vous ne pouvez pas [ sic ] aller plus vite que à plat. Nous étions confiants à cause de tout le travail que nous avons mis dedans. De plus, nous avons eu quelques jours de test il y a environ une semaine quand nous sommes allés à plus de 200 mph, mais c'est le faire le jour qui compte ".
La voiture record était une version spéciale à faible traînée du prototype de voiture Drayson B12 69 / EV Electric Le Mans. Normalement, la voiture a deux moteurs par roue, une batterie de 30k Wh qui produit 850 ch et pèse 1095 kg. Sous sa forme de record du monde, il avait une carrosserie spéciale, une batterie légère de 20k Wh et pesait moins de 1000 kg, garantissant ainsi qu'il respectait les règles de la voiture électrique record de vitesse au sol d'une tonne.
Jonny Cocker a obtenu une place sur le podium au Goodwood Festival of Speed week-end en juillet 2013 avec une troisième place pour le B12 69 / EV tout électrique. C'était la première course de haut niveau de l'hypercar électrique depuis qu'elle a battu le record du monde de vitesse au sol électrique de la FIA pour les voitures de moins de 1000 kg avec Lord Drayson au volant. De retour dans sa spécification de circuit à force d'appui élevée, le B12 69 / EV, piloté par Jonny Cocker pendant le week-end et a enregistré un meilleur temps de 47,34 secondes lors de la dernière fusillade de dimanche, à seulement 0,02 seconde de la deuxième Peugeot 20 T16 qui a gagné à Pikes. Pic plus tôt dans l'année. Cela représente un nouveau record électrique au Goodwood Festival of Speed, plus de 6 secondes plus rapide que le temps fixé lorsque la voiture a fait ses débuts à Goodwood Hill l'année dernière. Cela souligne les progrès rapides réalisés par Drayson Racing dans le développement de sa technologie de groupe motopropulseur électrique.
Résultats des 24 Heures du Mans
| An | Équipe | Copilotes | Voiture | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 |
 Drayson Racing
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Paul Drayson Marino Franchitti
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Aston Martin V8 Vantage GT2 | GT2 | 272 | DNF | DNF |
| 2010 |
Drayson Racing
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Paul Drayson Emanuele Pirro
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Lola B09 / 60 - Judd | LMP1 | 254 | NC | NC |
| 2012 |
JMW Motorsport
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James Walker  Roger Wills
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Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
204 | DNF | DNF |
Les références
Liens externes
- Site officiel
-
Jonny Cocker sur Twitter
- Résumé de la carrière de Jonny Cocker sur DriverDB.com
| Positions sportives | ||
|---|---|---|
| Précédé par Matthew Marsh |
Champion d' Asie Porsche Carrera Cup 2005 |
Succédé par Darryl O'Young |
| Précédé par Tom Herridge |
Champion GT britannique NGT 2004 |
Succédé par Andrew Kirkaldy Nathan Kinch |
| Précédé de {{{before}}} |
Champion ELMS GTE Pro 2012 | Réussi par {{{after}}} |