Sous-marin de type Kaichū - Kaichū type submarine
Aperçu de la classe | |
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Nom | sous- marins de type Kaichū |
Constructeurs | |
Les opérateurs | Marine impériale japonaise |
Sous-classes |
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Construit | 1917-1944 |
En commission | 1919-1945 |
Les sous- marins de type Kaichū (海中型潜水艦, Kaichū-gata sensuikan ) étaient des sous-marins de taille moyenne à double coque de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale . Ils ont été tirés de la Kai pistolet-Shiki chu -gata Sensuikan (海軍式中型潜水艦, Marine moyenne sous - marin de type ) .
Plusieurs variantes existaient. De 1934 à 1944, le type K6 ( classe Ro-33 ) et le type K7 (Senchū, classe Ro-35 ) ont été construits. Ils étaient équipés d'un canon L/40 de 76,2 mm (3,00 in) et de quatre tubes lance-torpilles de 53 cm pour dix torpilles de type 95 à longue lance .
La plupart de ces sous-marins ont été détruits au combat, souffrant des mesures de guerre anti-sous-marine alliées , et seul le Ro-50 a survécu à la guerre.
Variantes de classe
Les sous- marins de type Kaichū étaient divisés en sept classes :
- Kaichū I (海中1型(呂一一型) , Kaichū-ichi-gata, classe Ro-11 )
- Kaichū II (海中2型(呂一三型) , Kaichū-ni-gata, classe Ro-13 )
- Kaichū III (海中3型(呂一六型) , Kaichū-san-gata, classe Ro-16 )
- Kaichū IV (海中4型(呂二六型) , Kaichū-yon-gata, classe Ro-26 )
- Toku-Chū/Kaichū V (特中型/海中5型(呂二九型) , Toku-Chū-gata/Kaichū-go-gata, classe Ro-29 )
- Kaichū VI (海中6型(呂三三型) , Kaichū-roku-gata, classe Ro-33 )
- Sen-Chū/Kaichū VII (潜中型/海中7型(呂三五型) , Sen-Chū-gata/Kaichū-nana-gata, classe Ro-35 )
Kaichū I (classe Ro-11)
Numéro de projet S7 . Dans les années 1910, la Marine impériale japonaise (IJN) a acheté une licence de sous-marin de conception Schneider- Laubeuf. L'IJN a utilisé la conception comme modèle et a construit le sous-marin de type S (type Schneider) , le Ha-9 et le Ha-10 . Le Kaichū I est le sous-marin qui a jumboïsé les sous- marins de type S.
- Bateaux en classe
Bateau | Constructeur | Posé | Lancé | Complété | Sort |
Sous-marin n° 19 Ro-11 |
Arsenal naval de Kure | 25-04-1917 | 25-10-1917 | 31-07-1919 comme sous-marin n° 19 | Rebaptisé Ro-11 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1932. |
Sous-marin n° 20 Ro-12 |
Arsenal naval de Kure | 25-04-1917 | 01-12-1917 | 18-09-1919 comme sous-marin n° 20 | Rebaptisé Ro-12 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1932. |
Kaichū II (classe Ro-13)
Numéro de projet S18 . Le Kaichū II avait une portée accrue par rapport au Kaichū I , et les tubes lance-torpilles tournants ont été retirés.
- Bateaux en classe
Bateau | Constructeur | Posé | Lancé | Complété | Sort |
Sous-marin n°23 Ro-13 |
Arsenal naval de Kure | 14-09-1918 | 26-08-1919 | 30-09-1920 en tant que sous-marin n° 23 | Rebaptisé Ro-13 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1932. |
Sous-marin n°22 Ro-14 |
Arsenal naval de Kure | 14-09-1918 | 31-03-1919 | 17-02-1921 comme sous-marin n° 22 | Rebaptisé Ro-14 01-11-1924. Déclassé le 01-09-1933. |
Sous-marin n°24 Ro-15 |
Arsenal naval de Kure | 12-06-1920 | 14-10-1920 | 30-06-1921 en tant que sous-marin n° 24 | Rebaptisé Ro-15 01-11-1924. Déclassé le 01-09-1933. |
Kaichū III (classe Ro-16)
Numéro de projet S18 . Leur numéro de projet était le même que dans le sous- marin de type Kaichū II , cependant leurs performances ont été améliorées.
- Bateaux en classe
Bateau | Constructeur | Posé | Lancé | Complété | Sort |
Sous-marin n°37 Ro-16 |
Arsenal naval de Kure | 18-11-1920 | 22-04-1921 | 29-04-1922 comme sous-marin n°37 | Rebaptisé Ro-16 01-11-1924. Déclassé le 01-09-1933. |
Sous-marin n°34 Ro-17 |
Arsenal naval de Kure | 24-09-1920 | 24-02-1921 | 20-10-1921 comme sous-marin n° 34 | Rebaptisé Ro-17 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1936. |
Sous-marin n°35 Ro-18 |
Arsenal naval de Kure | 20-10-1920 | 25-03-1921 | 15-12-1921 en tant que sous-marin n° 35 | Rebaptisé Ro-18 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1936. |
Sous-marin n°36 Ro-19 |
Arsenal naval de Kure | 09-09-1920 | 28-12-1920 | 15-03-1922 en tant que sous-marin n° 36 | Rebaptisé Ro-19 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1936. |
Sous-marin n°38 Ro-20 |
Arsenal naval de Yokosuka | 28-07-1919 | 26-10-1920 | 01-02-1922 comme sous-marin n° 38 | Rebaptisé Ro-20 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1934. |
Sous-marin n°39 Ro-21 |
Arsenal naval de Yokosuka | 28-07-1919 | 26-10-1920 | 01-02-1922 comme sous-marin n° 39 | Rebaptisé Ro-21 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1934. |
Sous-marin n°40 Ro-22 |
Arsenal naval de Yokosuka | 22-01-1921 | 15-10-1921 | 10-10-1922 en tant que sous-marin n° 40 | Rebaptisé Ro-22 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1934. |
Sous-marin n°41 Ro-23 |
Arsenal naval de Yokosuka | 22-01-1921 | 15-10-1921 | 28-04-1923 en tant que sous-marin n° 41 | Rebaptisé Ro-23 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1935. |
Sous-marin n°42 Ro-24 |
Arsenal naval de Sasebo | 21-04-1919 | 08-12-1919 | 30-11-1920 comme sous-marin n° 42 | Rebaptisé Ro-24 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1935. |
Sous-marin n°43 Ro-25 |
Arsenal naval de Sasebo | 19-02-1920 | 17-07-1920 | 25-10-1921 en tant que sous-marin n° 43 | Rebaptisé Ro-25 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1936. |
Kaichū IV (classe Ro-26)
Numéro de projet S18A . Modèle amélioré du type Kaichū III .
- Bateaux en classe
Bateau | Constructeur | Posé | Lancé | Complété | Sort |
Sous-marin n°45 Ro-26 |
Arsenal naval de Sasebo | 10-03-1921 | 18-10-1921 | 25-01-1923 en tant que sous-marin n° 45 | Rebaptisé Ro-26 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1940. Mis à la ferraille en 1948. Son ancre est affichée à la base navale de Yokosuka . |
Sous-marin n°58 Ro-27 |
Arsenal naval de Yokosuka | 16-07-1921 | 22-07-1922 | 31-07-1924 comme sous-marin n° 58 | Rebaptisé Ro-27 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1936. Mis à la ferraille en 1948. |
Sous-marin n°62 Ro-28 |
Arsenal naval de Sasebo | 10-11-1921 | 13-04-1922 | 30-11-1923 en tant que sous-marin n° 62 | Rebaptisé Ro-28 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1940. Mis à la ferraille en 1948. |
Kaichū V (Toku-Chū, classe Ro-29)
Numéro de projet S18B . Ils ont été construits pour un rôle de guerre économique. La désignation officielle IJN de ces bateaux était sous - marin à usage spécial de type moyen (特中型潜水艦, Toku-Chū -gata sensuikan ) .
- Bateaux en classe
Bateau | Constructeur | Posé | Lancé | Complété | Sort |
Sous-marin n°68 Ro-29 |
Chantier naval Kawasaki -Kōbe | 02-06-1921 | 05-12-1922 | 15-09-1923 en tant que sous-marin n° 68 | Rebaptisé Ro-29 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1936. |
Sous-marin n° 69 Ro-30 |
Chantier naval Kawasaki-Kōbe | 27-06-1921 | 18-01-1923 | 29-04-1924 en tant que sous-marin n° 69 | Rebaptisé Ro-30 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1942. Mis à la ferraille en 1945. |
Sous-marin n°70 | Chantier naval Kawasaki-Kōbe | 25-09-1921 | 15-02-1923 comme sous-marin n° 70 | Perdu dans un accident au large de l'île d'Awaji le 21-08-1923. Récupéré et mis au rebut en octobre 1923. Ses matériaux ont été utilisés pour le Ro-31 . | |
Ro-31 | Chantier naval Kawasaki-Kōbe | 20-12-1924 | 25-09-1926 | 10-05-1927 | Déclassé le 25-05-1945. Sabordé au large de Sasebo le 05-04-1946. |
Sous-marin n°71 Ro-32 |
Chantier naval Kawasaki-Kōbe | 24-10-1921 | 19-03-1923 | 21-05-1924 en tant que sous-marin n° 71 | Rebaptisé Ro-32 01-11-1924. Déclassé le 01-04-1942. Mis à la ferraille en 1945. |
Kaichū VI (classe Ro-33)
Numéro de projet S30 . Ils ont été conçus comme un prototype de sous - marins de production de masse en temps de guerre dans le cadre du programme Maru 1 .
- Bateaux en classe
Bateau | Constructeur | Posé | Lancé | Complété | Résultats | Sort |
Ro-33 | Arsenal naval de Kure | 08-08-1933 | 10-10-1934 | 07-10-1935 | Coule le navire marchand australien MV Mamutu 07-08-1942 | Coulé par le HMAS Arunta et des avions de patrouille de la RAF au large de Port Moresby le 29-08-1942. |
Ro-34 | Chantier naval Mitsubishi -Kōbe | 25-04-1934 | 12-12-1935 | 31-05-1937 | Coulé par l' USS O'Bannon et l' USS Strong près des îles Russell le 06-04-1943. |
Kaichū VII (Sen-Chū, classe Ro-35)
Numéro de projet S44 . Le design final de la série Kaichū . Ils étaient équipés d'un climatiseur au fréon, car l'IJN a pris en considération qu'ils devaient également être actifs sur la zone de l'équateur. La désignation officielle IJN de ces bateaux était sous-marin de type moyen (中型潜水艦, Chū-gata sensuikan ) , également appelé en abrégé, type moyen (中型, Chū-gata ) ou de type sous-marin-moyen (潜中型, Sen-Chū-gata ) .
L'IJN prévoyait de construire ces bateaux dans le cadre des programmes de suppléments d'armement naval suivants :
- 9 bateaux dans le programme Maru Rin (bateau # 201 - 209)
- 12 bateaux dans le programme Maru Kyū (bateau # 385 - 396)
- 15 bateaux dans le programme Maru Tui (bateau # 640 - 654)
- 43 bateaux dans le programme Kai-Maru 5 (Bateau # 5181 - 5223)
Cependant, certains bateaux ont été annulés et leurs budgets navals, matériels et personnels ont été transférés aux sous-marins de classe I-201 .
- Bateaux en classe
N° de bateau | Bateau | Constructeur | Posé | Lancé | Complété | Résultats | Sort |
201 | Ro-35 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 09-10-1941 | 09-06-1942 | 25-03-1943 | Coulé par l' USS Patterson près d' Espiritu Santo le 25-08-1943. | |
202 | Ro-36 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 07-03-1942 | 14-10-1942 | 27-05-1943 | Coulé par l' USS Melvin au nord de Saipan le 13-06-1944. | |
203 | Ro-37 | Arsenal naval de Sasebo | 09-10-1941 | 30-06-1942 | 30-06-1943 | Cache de l' USS endommagé 22-01-1944 | Coulé par l' USS Buchanan près des îles Santa Cruz 11°47′S 164°17′E / 11,783°S 164,283°E 22-01-1944. |
204 | Ro-38 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 20-06-1942 | 24-12-1942 | 24-07-1943 | Disparu après le 19-11-1943. | |
205 | Ro-39 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 08-08-1942 | 06-03-1943 | 12-09-1943 | Coulé par l' USS Charrette et l' USS Fair à l' est de l'atoll de Wotje 06°48′N 168°08′E / 6.800°N 168.133°E 03-02-1944. | |
206 | Ro-40 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 08-08-1942 | 06-03-1943 | 28-09-1943 | Coulé par l' USS Phelps au nord des Îles Marshall 09°50′N 166°35′E / 9,833°N 166,583°E 16-02-1944. | |
207 | Ro-41 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 06-10-1942 | 05-05-1943 | 26-11-1943 | Coule l' USS Shelton 10/03/1944 | Coulé par l' USS Haggard au sud d' Okinawa 22°57′N 132°19′E / 22.950°N 132.317°E 23-03-1945. |
208 | Ro-42 | Arsenal naval de Sasebo | 27-04-1942 | 25-10-1942 | 31-08-1943 | Coulé par l' USS Bangust au nord-est des Îles Marshall 10°05′N 168°22′E / 10,083°N 168,367°E 10-06-1945. | |
209 | Ro-43 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 06-10-1942 | 05-06-1943 | 16-12-1943 | Endommagé USS Renshaw 21-02-1945 | Coulé par un avion du USS Anzio au large d' Iwo Jima 25°07′N 140°19′E le / 25,117°N 140,317°E 27-02-1945. |
385 | Ro-44 | Chantier naval Mitsui- Tamano | 14-02-1942 | 11-11-1942 | 13-09-1943 | Coulé par l' USS Burden R. Hastings près d' Enewetak 11°13′N 164°15′E le / 11.217°N 164.250°E 16-06-1944. | |
386 | Ro-45 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 20-10-1942 | 21-07-1943 | 11-01-1944 | Coulé par l' USS Macdonough , l' USS Stephen Potter et des avions de l' USS Monterey au sud de Truk 06°13′N 151°19′E / 6,217°N 151,317°E 01-05-1944. | |
387 | Ro-46 | Chantier naval Mitsui-Tamano | 13-06-1942 | 23-04-1943 | 19-02-1944 | Endommagé USS Cavalier 29-01-1945 | Coulé par un avion du USS Tulagi près d' Oki Daitō 24°15′N 131°16′E / 24,250 °N 131,267 °E 29-04-1945. |
388 | Ro-47 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 28-12-1942 | 20-08-1943 | 31-01-1944 | Coulé par l' USS McCoy Reynolds au nord-est de Palau 09°19′N 136°44′E / 9,317°N 136,733°E 26-09-1944. | |
389 | Ro-48 | Chantier naval Mitsubishi-Kōbe | 17-03-1943 | 15-10-1943 | 31-03-1944 | (1) Coulé par l' USS William C. Miller au nord-ouest de Saipan le 14-07-1944. (2) Coulé par l' USS Wyman au nord-ouest de Saipan le 18-07-1944. |
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390 | Ro-49 | Chantier naval Mitsui-Tamano | 16-11-1942 | 08/03/1943 | 19-05-1944 | Coulé par l' USS Hudson . | |
391 | Ro-50 | Chantier naval Mitsui-Tamano | 18-02-1943 | 27-11-1943 | 31-07-1944 | Coule l'USS LST-577 le 11-02-1945 | Déclassé le 30-11-1945. Coulé comme cible au large des îles Gotō 01-04-1946. |
392 - 395 | Annulé en 1943. | ||||||
396 | Ro-55 | Chantier naval Mitsui-Tamano | 05-08-1943 | 23-04-1944 | 30-09-1944 | Coulé par l' USS Thomason à l' ouest de Luzon 15°27′N 119°25′E / 15,450°N 119,417°E 07-02-1945. | |
640 - 644 | Annulé en 1943. | ||||||
645 |
Ro-56 (ex -Ro-75 ) |
Chantier naval Mitsui-Tamano | 02-12-1943 comme Ro-75 | 05-07-1944 | 15-11-1944 | Coulé par les USS Mertz et USS Monssen près d'Oki Daitō 26°09′N 130°21′E / 26,150 °N 130,350 °E 09-04-1945. | |
646 - 654 | Annulé en 1943. | ||||||
5181 - 5223 | Annulé en 1943. |
Caractéristiques
Taper | Kaichū I ( Ro-11 ) | Kaichô II ( Ro-13 ) | Kaichū III ( Ro-16 ) | Kaichô IV ( Ro-26 ) | |
Déplacement | Surface | 720 tonnes longues (732 t) | 740 tonnes longues (752 t) | 740 tonnes longues (752 t) | 750 tonnes longues (762 t) |
Submergé | 1 000 tonnes longues (1 016 t) | 1 003,1 tonnes longues (1 019 t) | 997 tonnes longues (1 013 t) | 1 080 tonnes longues (1 097 t) | |
Longueur (hors tout) | 69,19 m (227 pi 0 po) | 70,10 m (230 pi 0 po) | 70,10 m (230 pi 0 po) | 74,22 m (243 pi 6 po) | |
Rayonner | 6,35 m (20 pi 10 po) | 6,10 m (20 pi 0 po) | 6,12 m (20 pi 1 po) | 6,12 m (20 pi 1 po) | |
Brouillon | 3,43 m (11 pi 3 po) | 3,68 m (12 pi 1 po) | 3,70 m (12 pi 2 po) | 3,73 m (12 pi 3 po) | |
Centrale électrique et arbre | 2 × Sulzer Mk.2 diesels 2 arbres |
2 × Sulzer Mk.2 diesels 2 arbres |
2 × Sulzer Mk.2 diesels 2 arbres |
2 × Sulzer Mk.2 diesels 2 arbres |
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Puissance | Surface | 2 900 ch | 2 900 ch | 2 900 ch | 2 900 ch |
Submergé | 1 200 shp | 1 200 shp | 1 200 shp | 1 200 shp | |
La vitesse | Surface | 18,2 nœuds (33,7 km/h) | 16,5 nœuds (30,6 km/h) | 16,5 nœuds (30,6 km/h) | 16,0 nœuds (29,6 km/h) |
Submergé | 9,1 nœuds (16,9 km/h) | 8,5 nœuds (15,7 km/h) | 8,5 nœuds (15,7 km/h) | 8,5 nœuds (15,7 km/h) | |
Varier | Surface | 4 000 nmi (7 400 km) à 10 nœuds (19 km/h) | 6 000 nmi (11 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) | 6 000 nmi (11 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) | 6 000 nmi (11 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
Submergé | 85 nmi (157 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) | 85 nmi (157 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) | 85 nmi (157 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) | 85 nmi (157 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) | |
Profondeur de test | 30 m (98 pi) | 30 m (98 pi) | 45,7 m (150 pi) | 45,7 m (150 pi) | |
Carburant | 58,4 tonnes | 75 tonnes | 75 tonnes | 75 tonnes | |
Complément | 43 | 43 | 46 | 46 | |
Armement (initial) | • 6 × 450 mm (18 in) TT (4 × avant, 2 × tourelle) • 10 × torpilles de type 44 • 1 × 76,2 mm (3,00 in) L/23,5 5e année type AA canon |
• 6 × 450 mm (18 in) TT (4 × avant, 2 × pont supérieur) • 10 × torpilles de type 44 • 1 × 76,2 mm (3,00 in) L/23,5 5e année type AA canon |
• 6 × 450 mm (18 in) TT (4 × avant, 2 × pont supérieur) • 10 × torpilles de type 44 • 1 × 76,2 mm (3,00 in) L/23,5 5e année type AA canon |
• 4 × 533 mm (21 pouces) TT (4 × avant) • 8 × torpilles de type 6e année • 1 × 76,2 mm (3,00 pouces) L/23,5 5e année type AA canon |
Taper | Kaichū V ( Ro-29 ) | Kaich VI ( Ro-33 ) | Kaich VII ( Ro-35 ) | |
Déplacement | Surface | 852 tonnes longues (866 t) | 700 tonnes longues (711 t) | 960 tonnes longues (975 t) |
Submergé | 1 030 tonnes longues (1 047 t) | 1 200 tonnes longues (1 219 t) | 1 447 tonnes longues (1 470 t) | |
Longueur (hors tout) | 74,22 m (243 pi 6 po) | 73,00 m (239 pi 6 po) | 80,50 m (264 pi 1 po) | |
Rayonner | 6,12 m (20 pi 1 po) | 6,70 m (22 pi 0 po) | 7,05 m (23 pi 2 po) | |
Brouillon | 3,73 m (12 pi 3 po) | 3,25 m (10 pi 8 po) | 4,07 m (13 pi 4 po) | |
Centrale électrique et arbre | 2 × moteurs diesel Sulzer Mk.1 2 arbres |
2 × Kampon Mk.21 Modèle 8 diesels 2 arbres |
2 × Kampon Mk.22 Modèle 10 diesels 2 arbres |
|
Puissance | Surface | 1 200 ch | 3 000 ch | 4 200 ch |
Submergé | 1 200 shp | 1 200 shp | 1 200 shp | |
La vitesse | Surface | 13,0 nœuds (24,1 km/h) | 19,0 nœuds (35,2 km/h) | 19,8 nœuds (36,7 km/h) |
Submergé | 8,5 nœuds (15,7 km/h) | 8,2 nœuds (15,2 km/h) | 8,0 nœuds (14,8 km/h) | |
Varier | Surface | 6 000 nmi (11 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) | 8 000 nmi (15 000 km) à 12 nœuds (22 km/h) | 5 000 nmi (9 300 km) à 16 nœuds (30 km/h) |
Submergé | 85 nmi (157 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) | 90 nmi (170 km) à 3,5 nœuds (6,5 km/h) | 45 nmi (83 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) | |
Profondeur de test | 45,7 m (150 pi) | 75 m (246 pi) | 80 m (260 pi) | |
Carburant | 143 tonnes | 109 tonnes | 218 tonnes | |
Complément | 44 | 61 | 61 | |
Armement (initial) | • 4 × 533 mm (21 pouces) TT (4 × avant) • 8 × torpilles de type 6e année • 1 × 120 mm (4,7 pouces) L/45 type canon naval de 11e année • 1 × mitrailleuse de 6,5 mm |
• 4 × 533 mm (21 pouces) TT (4 × avant) • 8 × torpilles Type 89 • 1 × 76,2 mm (3,00 pouces) L/40 11e année Type AA canon • 1 × 13,2 mm (0,52 pouce) Type 93 AA arme à feu |
• 4 × 533 mm (21 pouces) TT (4 × avant) • 10 × torpilles de type 95 • 1 × 76,2 mm (3,00 pouces) L/40 11e année de type AA • 2 × canons de type 96 de 25 mm AA |
Bibliographie
- "Rekishi Gunzô" ., History of Pacific War Vol.17 I-Gō Submarines , Gakken (Japon), janvier 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, "Guide parfait, Les sous-marins des forces impériales japonaises" , Gakken (Japon), mars 2005, ISBN 4-05-603890-2
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.43 Japanese Submarines III , Ushio Shobō (Japon), septembre 1980, code de livre 68343-44
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.132 Japanese Submarines I "Revised edition" , Ushio Shobō (Japon), février 1988, code du livre 68344-36
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.133 Japanese Submarines II "Revised edition" , Ushio Shobō (Japon), mars 1988, Book code 68344-37
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.135 Japanese Submarines IV , Ushio Shobō (Japon), mai 1988, code de livre 68344-39