Chemin de fer Kuybyshev - Kuybyshev Railway

Le chemin de fer Syzran-Zlatoust. Une photographie de Sergueï Prokudin-Gorsky , v. 1910

Le chemin de fer Kuybyshevskaya (Ку́йбышевская желе́зная доро́га) est une filiale des chemins de fer russes opérant au Tatarstan , au Bachkortostan , en Mordovie , à Riazan Oblast , à Penza , à Tambov , à Ulyanovsk , à Samara , à Orenburg Oblast et à Chelya . Son siège est à Samara . La longueur de la voie ferrée s'élève à 11 502 km.

Le chemin de fer le plus ancien du réseau est celui qui relie Morchansk et Syzran ; il a été construit entre 1872 et 1875. En 1880, les ingénieurs Nikolai Belelyubsky et Konstantin Mikhailovsky ont conçu le pont Syzran sur la Volga , alors le plus long d'Europe. Le chemin de fer atteint Zlatoust en 1890 et Chelyabinsk deux ans plus tard. Le bureau principal du chemin de fer Samara-Zlatoust était situé à Oufa .

Après la Révolution russe , plusieurs lignes des routes Moscou- Kazan et Syzran- Vyazma ont été ajoutées au chemin de fer Syzran-Zlatoust. Le réseau a été renommé d'après Valerian Kuybyshev en 1936 (tout comme la ville de Samara). En 1989, le chemin de fer a été le site de la pire catastrophe ferroviaire de l'histoire de l'Union soviétique, faisant 575 morts (voir Catastrophe ferroviaire d'Ufa ).

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