Parc Laurel (piste de course) - Laurel Park (race track)

Parc Laurier
Lieu	Maryland City Community , à Route 198 & Racetrack Road, ; Laurel, Maryland 20724, ; États-Unis
Propriété de	Groupe Stronach
Date d'ouverture	2 octobre 1911
Type de cours	Plat
Courses notables	De Francis Memorial Dash (gr.3) ; Barbara Fritchie Stakes (gr.3) ; Baltimore Washington International Turf Cup (gr.3) ; General George Stakes (gr.3) ; Maryland Million Classic
Poignée de course en direct	627,3 millions de dollars (2017)
Présence	671.852 (2014)
	Site officiel

Laurel Park est un hippodrome de pur - sang américain situé juste à l'extérieur de Laurel, Maryland qui a ouvert ses portes en 1911. La piste est de 1+1 / 8 miles de circonférence. Son nom a été changé en "Laurel Race Course" pendant plusieurs décennies jusqu'à ce qu'il revienne à la désignation "Laurel Park" en 1994.

Histoire

L'hippodrome de Laurel Park a ouvert ses portes le 2 octobre 1911 sous la direction de la foire du comté de Laurel Four. En 1914, des hommes d'affaires new-yorkais et d'éminents cavaliers, Philip J. Dwyer et James Butler achètent la piste et nomment Matt Winn directeur général. En 1918, le terrain a été utilisé par les ingénieurs de l'armée comme camp d'entraînement avant le déploiement en France. En 1946, un incendie d'écurie se déclare avec 60 chevaux sauvés. En 1947, le Maryland Jockey Club, qui possédait Timonium et Pimlico , a acheté Laurel Park du domaine Butler avec l'idée de déplacer la réunion de Pimlico à Laurel. Après que l' Assemblée générale du Maryland ait rejeté l'idée de remplacer Pimlico par Laurel Park, la piste a été vendue en 1950 à Morris Schapiro qui avait son plus jeune fils, John D. Schapiro comme nouveau président de la piste.

De 1950 à 1984, Laurel Park a connu une période de grands changements. La piste a été rebaptisée Laurel Race Course et le Washington, DC International a été introduit à 1+1 ⁄ 2 milles sur le gazon . En 1953, Laurel a ouvert un nouveau club-house et un club de gazon. En 1954, 14 chevaux ont été sauvés d'un autre incendie d'écurie. En 1957, la tribune est réaménagée. Dans un effort pour améliorer les conditions de l'International, Laurel a allongé son parcours de gazon de sept stades à un mile en 1959; simultanément, la voie principale a été prolongée d'un mile à un mile et un huitième. En 1964, un incendie intentionnel d'écurie détruit 34 chevaux. En 1965, la piste de trot était recouverte d'un "Tartan Turf" artificiel 3M. Laurel a remodelé son club-house et sa tribune pour accueillir les courses d'hiver en 1966, en clôturant le coin salon de la piste avec 30 000 pieds carrés de verre d'un demi-pouce d'épaisseur. En 1967, un autre incendie a été allumé sur deux écuries qui a été atténué par de nouveaux gicleurs. Lorsque Laurel a reçu les dates des courses d'été en 1982, la piste a installé un système de climatisation dans la tribune et le club-house. En 1984, l'ère Schapiro de 34 ans a pris fin avec la vente de la piste.

Laurel est entrée dans une nouvelle ère en décembre 1984, lorsque le choix du gouverneur Harry Hughes pour le secrétaire au Développement économique Frank J. De Francis et ses partenaires, Robert et John "Tommy" Manfuso, ont acheté l'hippodrome de Schapiro avant que la législation sur l'hippodrome ne pose un conflit de l'intérêt. L'hippodrome de Laurel Park a été mis à jour en 1985 avec une création innovante du « Sports Palace ». En août 1989, Frank DeFrancis est décédé et son fils, Joe DeFrancis, a ensuite été président de Laurel and Pimlico. En 1994, le nom de la piste est revenu à "Laurel Park". Encore d'autres améliorations comprenaient celles de l'entrée principale, de l'intérieur de la tribune et des granges arrière.

En 1994, un effort pour réaménager les terrains occupés par Laurel Park et ses propriétés adjacentes a été tenté pour déplacer le Washington Redskins Stadium au carrefour de Whiskey Bottom Road et Brock Bridge Road. Les citoyens et le clergé ont lancé un effort réussi qui a tué la proposition. Le manque d'espace de stationnement suffisant a été un facteur important dans la décision.

En 1999, à Laurel Park, la MJC a inauguré un nouveau projet de logement de 1,85 million de dollars, Laurel Commons, en coopération avec Laurel Quality of Life, Inc., Enterprise Foundation, Inc. et Ryan Family Foundation, Inc. En outre , Laurel Park, dans le cadre d'un plan de rénovation pluriannuel de 16 millions de dollars, a ouvert quatre zones de clubhouse de premier ordre : « Tycoons », un bar à cigares et à brandy haut de gamme avec une excellente présentation télévisée des courses et d'autres événements sportifs ; « Sunny Jim's », un théâtre en diffusion simultanée avec des carrels individuels et un service de restauration ; "Clocker's Corner", un théâtre et un café décontractés en diffusion simultanée dans un emplacement pratique au bord de la piste et le "Kelso Club", un hébergement de premier ordre pour les clients VIP avec service de conciergerie. Magna Entertainment Corp. a acheté la piste le 15 juillet 2002 et a annoncé une alliance avec le Maryland Jockey Club visant à élever le niveau des courses de pur-sang du Maryland vers de nouveaux sommets. Une autre rénovation de la piste et des installations de Laurel Park en 2004 jusqu'au début de janvier 2005 a élargi les deux surfaces de course.

Après la faillite de Magna en 2009, Penn National Gaming et MI Developments ont commencé une copropriété du Maryland Jockey Club en 2010 pour l'exploitation de Laurel Park. Le groupe Stronach a racheté la participation minoritaire de Penn National dans le Maryland Jockey Club en juin 2011. En mai 2011, Frank Stronach a renoncé à la direction de MI Development en échange des anciens actifs de jeu de Magna, lui donnant ainsi le contrôle de Laurel Park.

En 2013, à la suite d'une tentative infructueuse d'introduire le jeu de machines à sous, les propriétaires de Laurel Park Stronach Group ont annoncé leur intention d'utiliser le compte de réaménagement des installations de l'hippodrome du Maryland pour financer des courses toute l'année, des améliorations d'installations et un tunnel sous les voies ferrées adjacentes de B&O, se connectant à un Développement axé sur le transport en commun de 1 000 unités appelé Laurel Park Station sur la partie Howard County de la propriété Racetrack. En 2018, la piste a commencé à utiliser un système de chronométrage basé sur GPS.

En octobre 2019, dans le cadre d'un accord entre The Stronach Group et la ville de Baltimore pour conserver les Preakness Stakes à l' hippodrome de Pimlico , des plans ont été annoncés pour que Laurel Park subisse des mises à niveau des installations. Selon la proposition, le groupe Stronach ferait don de Pimilco et de Laurel Park à des entités gouvernementales nouvellement créées qui superviseraient les propriétés, Stronach étant autorisé à organiser les courses. La tribune de Laurel serait démolie et remplacée, et de nouvelles surfaces en terre battue, synthétique et gazonnée pour la course seraient installées. De nouveaux logements pour les travailleurs de dos et de nouvelles granges seraient également construits. Les plans devraient être approuvés par la législature de l'État du Maryland lors de leur convocation en 2020, car les lois existantes des États devraient être modifiées pour que la proposition soit réalisée.

En avril 2021, les dates des courses de printemps de Laurel ont été déplacées d' urgence vers l' hippodrome de Pimlico en raison de problèmes avec la surface de la piste principale de Laurel.

Temps forts des 100 premières années

Les gagnants de la triple couronne Sir Barton, War Admiral, Whirlaway, Secretariat et Affirmed ont remporté des courses à Laurel Park au cours de leur carrière au Temple de la renommée.
Gagnants classiques Omar Khayyam (1917 Kentucky Derby), Hourless (1917 Belmont Stakes), Exterminator (1918 Kentucky Derby), High Echelon (1970 Belmont), Riva Ridge (1972 Derby & Belmont), Spectacular Bid (1979 Derby & Preakness Stakes), Bet Twice (1987 Belmont), Go and Go (1990 Belmont) et Barbaro (2006 Derby) ont également concouru sur la piste centrale du Maryland.
Seabiscuit s'est préparé à Laurel Park pour son célèbre match race avec War Admiral. Le 15 octobre 1938, deux semaines avant le Pimlico Special, Seabiscuit a terminé deuxième des Laurel Stakes, une course qu'il avait remportée l'année précédente.
Kelso, le seul quintuple Cheval de l'année, a remporté le Washington DC International 1964 lors de sa quatrième tentative, battant son rival Gun Bow. Kelso a terminé deuxième à ses trois essais précédents dans l'International, tous par moins d'une longueur.
Sandy Hawley est devenu le premier coureur de l'histoire avec 500 victoires en une seule saison lorsqu'il a guidé Charlie Jr. vers la victoire à Laurel Park le 15 décembre 1973. Hawley a terminé l'année avec 515 victoires.
Chris McCarron a dépassé Hawley avec son 516e vainqueur le 17 décembre 1974, à bord de Oh My Love à Laurel Park. Il a terminé l'année avec 546 victoires.
Kent Desormeaux a battu la marque de McCarron en montant son 547e vainqueur de l'année, à bord de Gilten, à Laurel Park le 30 novembre 1989. Desormeaux a terminé l'année avec 598 victoires, un record qui tient toujours.
Le Maryland Million, un programme innovant conçu par le diffuseur Jim McKay pour promouvoir l'industrie de l'élevage du Maryland, a fait ses débuts à Laurel Park en 1986. La 26e édition de l'événement a eu lieu à Laurel le 1er octobre 2011.
Edgar Prado est devenu le quatrième jockey à remporter 500 courses en une seule saison lorsqu'il a atteint le fil pour la première fois à bord de Hardball le 30 novembre 1997, à Laurel Park. Prado a terminé l'année avec 536 victoires.
Mario Pino est devenu le 15e coureur en Amérique du Nord à atteindre 6 000 victoires en carrière lorsqu'il a guidé Pass Play vers la victoire à Laurel Park le 7 novembre 2007.
Rapid Redux a rejoint Zenyatta et Peppers Pride en tant que seuls chevaux de l'histoire des pur-sang nord-américains à avoir remporté 19 courses consécutives après avoir battu quatre coureurs d'allocation de départ à Laurel Park le 27 octobre 2011.

Courses

Événements d'enjeux

Laurel Park accueille les courses suivantes dans les saisons identifiées, répertoriées par grade et triées par année inaugurale. Les événements classés suivants ont eu lieu à Laurel Park en 2019.

Courses à enjeux de niveau 3 :

Barbara Fritchie Stakes (1952) Hiver
Baltimore Washington International Turf Cup (1952) Automne
Général George Stakes (1973) Hiver
Frank J. De Francis Memorial Dash Stakes (1990) Automne

Courses Showcase Stakes élevées par l'État :

Maryland Million Classic (1986) Automne
Maryland Million Ladies (1986) Automne
Maryland Million Turf (1986) Automne
Maryland Million Sprint Handicap (1986) Automne
Maryland Million Distaff Handicap (1986) Automne
Maryland Million Nursery (1986) Automne
Maryland Million Lassie (1986) Automne
Maryland Million Oaks (1986) Automne
Maryland Million Turf Sprint Handicap (2004) Automne

Courses à enjeux répertoriés : les courses
à enjeux non classées suivantes sont organisées à Laurel Park au cours des saisons identifiées, répertoriées par année inaugurale :