Liste des postes frontaliers Mexique-États-Unis - List of Mexico–United States border crossings

Trafic approchant du poste d'inspection frontalier de San Ysidro, San Diego

Il y a 50 endroits où les gens peuvent traverser légalement la frontière entre le Mexique et les États-Unis . Plusieurs grandes villes frontalières ont plusieurs passages, dont souvent un ou plusieurs qui contournent le centre de la ville et sont désignés pour la circulation des camions. Pour les traversées prévues, voir la section Traversées proposées ci-dessous. Pour les anciens postes frontaliers, voir la section Passages fermés ci-dessous. Des détails sur chacun des points d'entrée américains sont fournis à l'aide des liens dans le tableau.

Passages pour véhicules et piétons


Port d'entrée aux États-Unis

Route/Autoroute des États-Unis
Ville et état
Port d'entrée mexicain

Route/Autoroute mexicaine
Ville et état Structure ou
caractéristique notable
Ouvert

Californie–Baja California

PedOuest Avenue Virginie San Ysidro, Californie Puerta Oeste Place Viva Tijuana Tijuana, Basse Californie Piéton seulement; en direction sud vers MX a des horaires limités. 2016
San Ysidro I-5 San Ysidro, Californie El Chaparral Nourris. 1 Tijuana, Basse Californie Pas de Camions 1906
Piéton de San Ysidro Boulevard San Ysidro San Ysidro, Californie Puerta Este Rampa Xicoténcatl Tijuana, Basse Californie Piéton seulement 1906
Terminal transfrontalier, aéroport international de Tijuana Otay Pacific Drive Otay Mesa, Californie Aéroport international de Tijuana Carretera Aeropuerto S/N, colonia Nueva Tijuana Tijuana, Basse Californie Piétons uniquement, passagers munis d'un billet uniquement 2015
Otay Mesa RS 905 Otay Mesa, Californie Mesa de Otay Boulevard Garita d'Otay Tijuana, Basse Californie 1983
Tecate RS 188 Tecate, Californie Tecate Avenida Presidente Lázaro Cardenas Tecate, Basse-Californie 1919
Calexico Ouest RS 111 Calexico, Californie mexicaine Nourris. 5 (Calzada Adolfo López Mateos) Mexicali, Basse Californie Pas de Camions 1902
Calexico Est RS 7 Calexico, Californie mexicaine Boulevard Abelardo L. Rodriguez Mexicali, Basse Californie 1996
Andrade RS 186 Andrade, Californie Los Algodones Avenue Mariano Lee et calle 2a. Los Algodones, Basse Californie 1927

Arizona–Sonora

San Luis 95 États-Unis San Luis, Arizona San Luis Rio Colorado Rue 1 San Luis Rio Colorado, Sonora Pas de Camions 1930
Saint-Louis II RS 195 San Luis, Arizona San Luis Rio Colorado 2 Nourris. 2 San Luis Rio Colorado, Sonora 2010
Lucville RS 85 Lukeville, Arizona Sonyta Nourris. 8 (Benemérito de las Americas) Sonoyta, Sonora 1949
Sasabe RS 286 Sasabé, Arizona Sasabe Calle Sasabe El Sásabe, Sonora 1916
Nogales–Mariposa RS 189 Nogales, Arizona Mariposa Nourris. 15 Nogales, Sonora 1973
Nogales-Grand Avenue I-19 Nogales, Arizona Nogales Boulevard Adolfo López Mateos Nogales, Sonora Pas de Camions 1903
Porte Nogales-Morley Avenue Morley Nogales, Arizona Nogales Plutarco Elias Calles Nogales, Sonora Piétons seulement 1913
Naco Rue D Naco, Arizona Naco Avenida Francisco I Madera Naco, Sonora 1900
Douglas États-Unis 191 Douglas, Arizona Agua Prieta Calzada Panaméricaine Agua Prieta, Sonora 1914

Nouveau-Mexique–Chihuahua

Puits d'antilopes NM 81 Antilope Wells, Nouveau-Mexique El Berrendo Carretera El Berrendo-Janos El Berrendo, Chihuahua 1928
Colomb NM 11 (autoroute commémorative Ike Smalley) Colomb, Nouveau-Mexique Palomas Calzada 5 de Mayo Puerto Palomas, Chihuahua 1902
Sainte Thérèse NM 136 (Boulevard Pete Domenici) Santa Teresa, Nouveau-Mexique Saint-Jérôme Carretera Samalayuca el Oasis San Jerónimo, Chihuahua 1992

Texas–Chihuahua

El Paso-PDN Rue El Paso El Paso, Texas Santa Fe Fiole Juan Gabriel Ciudad Juárez, Chihuahua À sens unique en direction nord seulement; Pas de Camions; bidirectionnel pour les piétons; Pont international Paso del Norte 1898
El Paso-Stanton US 85 (rue Stanton) El Paso, Texas Lerdo Rue Lerdo Ciudad Juárez, Chihuahua SENTRI en direction nord uniquement ; Pont de la rue Stanton 1898
El Paso–BOTA I-110 El Paso, Texas Cordoue Nourris. 45 (avenue Abraham Lincoln) Ciudad Juárez, Chihuahua Pont des Amériques 1967
El Paso–Ysleta Route de Saragosse El Paso, Texas Saragosse Avenida Saragosse Ciudad Juárez, Chihuahua Pont international Ysleta-Saragosse 1938
Tornillo FM 1109 Tornillo, Texas Guadalupe Nourris. 2 Guadalupe, Chihuahua Pont Tornillo-Guadalupe 2014
Fort Hancock FM 1088 Fort Hancock, Texas El Porvenir Praxedis Guerrero El Porvenir, Chihuahua Fort Hancock – Pont international El Porvenir ; Pas de Camions 1936
Presidio États-Unis 67 Presidio, Texas Ojinaga Nourris. 16 Ojinga, Chihuahua Pont international Presidio-Ojinaga 1917

Texas–Coahuila

Boquillas Parc national de Big Bend Big Bend, Texas Boquillas del Carmen Boquillas del Carmen, Coahuila La traversée a rouvert en avril 2013. Le transit du Rio Grande peut être effectué à pied, en burro ou en barque. Les véhicules à moteur ne sont pas autorisés. Le poste frontière est assuré par des gardes-forestiers du NPS. Les personnes entrant aux États-Unis doivent se présenter pour inspection à l'aide de kiosques vidéo. Il existe également des services frontaliers du côté mexicain. 2013
Barrage Amistad Éperon 349 Del Río, Texas La Amistad Nourris. 2 Ciudad Acuña, Coahuila Barrage Amistad ; Pas de Camions 1969
Del Río Boucle 239 Del Río, Texas Acuña Francisco Javier Mina Ciudad Acuña, Coahuila Del Río – Pont International Ciudad Acuña 1919
Col de l'Aigle États-Unis 57 Eagle Pass, Texas Piedras Negras Nourris. 57 Piedras Negras, Coahuila Eagle Pass – Pont International Piedras Negras ; Pas de Camions 1896
Col de l'Aigle II Adams du Sud Eagle Pass, Texas Piedras Negras 2 Libramiento Sud Piedras Negras, Coahuila Pont international Camino Real 1999

Texas–Nuevo León

Solidarité Laredo-Colombie SH 255 Laredo, Texas Colombie Éperon 1 de l'autoroute d'État Nuevo Leon Colombie, Nuevo León Pont Laredo 3
( Colombie – Pont International de la Solidarité )
1991

Texas–Tamaulipas

Laredo-World Trade I-69W  / US 59  / Boucle 20 Laredo, Texas Nuevo Laredo Nourris. 85D Nuevo Laredo, Tamaulipas Pont de Laredo 4 ; pas de voitures ni de piétons - véhicules utilitaires uniquement 2000
Pont de Laredo 1 Avenue du Couvent Laredo, Texas Nuevo Laredo Avenue Guerrero Nuevo Laredo, Tamaulipas Pont de Laredo 1 ; Pas de Camions 1898
Laredo-Juarez/Lincoln I-35 (avenue San Dario) Laredo, Texas Nuevo Laredo Boulevard Leandro Valle Nuevo Laredo, Tamaulipas Pont de Laredo 2
( Pont international Juárez–Lincoln ) ; Pas de Camions
1976
Barrage du faucon Éperon FM 2098 Falcon Heights, Texas Guerrero Faucon Blas de la Garza Nueva Ciudad Guerrero, Tamaulipas Barrage Falcon ; Pas de Camions 1954
Rome Rue Estrella Rome, Texas Miguel Aleman Avenue Venustiano Carranza Ciudad Miguel Alemán, Tamaulipas Rome – Pont international Ciudad Miguel Alemán 1928
Ville de Rio Grande Avenue Pete Diaz Rio Grande City, Texas Camargue Boulevard Ensénada Ciudad Camargo, Tamaulipas Ville de Rio Grande – Pont international de Camargo 1905
Los Ebanos FM 886 Los Ebanos, Texas Diaz Ordaz Avenue Adolfo Lopez Mateo Gustavo Díaz Ordaz, Tamaulipas traversée en ferry tiré à la main ; Pas de Camions 1950
Anzalduas Chemin Bryan Mission, Texas Anzalduas Autoroute Reynosa-Monterrey Reynosa, Tamaulipas Pont international d'Anzalduas ; pas de camions jusqu'en 2015 2009
Hidalgo États-Unis 281 Hidalgo, Texas Reynosa Luis Echeverria Allvarez Reynosa, Tamaulipas Pont international McAllen–Hidalgo–Reynosa 1905
Pharr Boulevard de la Cage Sud Pharr, Texas Reynosa Nourris. 40 Reynosa, Tamaulipas Pont international Pharr-Reynosa 1994
Donna FM 493 Donna, Texas Rio Bravo Carretera Reynosa-Matamoros Rio Bravo, Tamaulipas Pont international Donna – Río Bravo
(pont international Alliance); Pas de Camions
2010
Progression FM 1015 Progreso, Texas Nouveau progrès Benito Juárez Nuevo Progreso, Rio Bravo, Tamaulipas Progreso – Pont international Nuevo Progreso 1952
Los Indios Route de Cantu Los Indios, Texas Lucio Blanco Carretera Reynosa-Matamoros Matamoros, Tamaulipas Pont international de libre-échange 1992
Brownsville - B&M Rue du Mexique Brownsville, Texas Matamoros Amériques Matamoros, Tamaulipas Pont international de Brownsville et Matamoros ; Pas de Camions 1909
Brownsville - Passerelle SH 4 (Boulevard International) Brownsville, Texas Matamoros Allvaro Obrégon Matamoros, Tamaulipas Passerelle International Bridge ; Pas de Camions 1926
Brownsville - Anciens combattants I-69E  / NOUS 77  / NOUS 83 Brownsville, Texas Matamoros Avenue 5 de Mayo Matamoros, Tamaulipas Pont international des anciens combattants à Los Tomates 1999

Traversées proposées

Cette section répertorie les passages de la frontière américano-mexicaine qui sont en phase de planification ou de construction.


Port d'entrée aux États-Unis

Route/Autoroute des États-Unis
Ville et état
Port d'entrée mexicain

Route/Autoroute mexicaine
Ville et état Statut
Otay Mesa Est RS 11 East Otay Mesa, Californie Mesa de Otay II Tijuana, Basse Californie Il s'agira du premier poste frontalier à péage à la frontière américano-mexicaine. Son ouverture est prévue en 2021.

Traversées fermées

photo d'un poste frontière fermé
Gare frontalière mexicaine fermée à Lochiel, Arizona

Ce tableau ne comprend que les routes où les gouvernements des États-Unis ou du Mexique disposaient autrefois de services de douane ou d'immigration.

Sont également inclus les endroits où certains véhicules ou navires légitimes ont été autorisés à traverser la frontière ces dernières années.


Port d'entrée aux États-Unis
Ville, État
port d'entrée au Mexique
Ville, État Remarques
San Ysidro - Avenue Virginie San Ysidro, Californie El Chaparral Tijuana, Basse Californie Pendant de nombreuses années, tous les camions entrant aux États-Unis en provenance de Tijuana ont été inspectés à ce poste frontalier situé juste à l'ouest du passage à niveau de l' Interstate 5 . Il a fermé en 1984 lorsque le port d'entrée d'Otay Mesa a été achevé et où tout le trafic de camions en provenance de Tijuana est maintenant inspecté.
Campo Campo, Californie Encinal Encinal, Basse Californie Autrefois un passage populaire pour les touristes au début des années 1900, ce passage a été définitivement fermé pendant la Seconde Guerre mondiale
Porte San Miguel Vend, Arizona El Bajio El Bajío, Sonora Ce passage, également connu sous le nom de « la porte », n'a jamais été un passage frontalier légal pour la plupart des gens. Les Amérindiens nomades sont autorisés à utiliser cette porte pour traverser leurs terres des deux côtés de la frontière.
Lochiel Lochiel, Arizona Santa Cruz Santa Cruz de Noria, Sonora Gare de Nogales qui a fermé en 1983 faute de circulation. Les deux bâtiments d'inspection aux frontières sont toujours là.
Anapra Parc Sunland, Nouveau-Mexique Anapra Anapra , Chihuahua Situé à seulement 2,4 miles à l'ouest du tripoint Nouveau-Mexique-Texas-Mexique, ce passage a été construit en 1971 avec des fonds des gouvernements du Nouveau-Mexique et de Juárez, dans le but de créer un développement économique en attirant le trafic des passages très fréquentés d'El Paso. Cependant, sous la pression des politiciens du Texas qui risquaient de perdre les recettes de la taxe sur les alcools, le gouvernement américain a refusé de le doter en personnel. On ne sait pas si le port a jamais officiellement ouvert ses portes. La verrière d'inspection fédérale mexicaine est toujours debout aujourd'hui.
Cordoue El Paso, Texas Cordoue Ciudad Juárez, Chihuahua Lorsque les eaux d'une inondation du Rio Grande en 1897 se sont retirées, le cours de la rivière a changé, ce qui a donné 386 acres de territoire mexicain appelé « l'île de Córdova » situé au nord de la rivière. Des bornes et une clôture ont finalement été déployées. En 1959, un poste frontière s'ouvrit du côté est de l'île. En 1963, les présidents Kennedy et Ordaz ont signé un traité qui réglait le différend Chamizal qui redistribuait les terres dans la région entre les États-Unis et le Mexique. L'emplacement où se trouvait le passage de Córdova (qui était autrefois le seul passage frontalier Texas-Mexique ne se situant pas au niveau du Rio Grande) se trouve maintenant sur les terres mexicaines, sur le campus de l' Universidad Autónoma de Ciudad Juárez . Le passage a fermé en 1967 lorsque le nouveau passage du Pont des Amériques a ouvert ses portes, où le nouveau canal du Rio Grande et la nouvelle frontière ont été établis.
Fabens Fabens, Texas Caseta Caseta, Chihuahua Fabens était un petit poste frontalier à dix milles à l'est d' El Paso, au Texas . Il a ouvert ses portes en 1938 et a fermé le 17 novembre 2014, lorsque le nouveau port d'entrée de Tornillo a ouvert ses portes à proximité. Le pont international Fabens-Caseta était trop petit pour gérer le trafic commercial, et les intérêts commerciaux locaux ont fait pression pour un itinéraire alternatif à partir des passages commerciaux très fréquentés d'El Paso.
Canyon de la bruyère Heath Canyon, Texas La Linda La Linda, Coahuila Le passage du pont international de La Linda a ouvert ses portes en 1964, principalement pour desservir l'installation de Dow Chemical du côté mexicain. Il a été fermé au trafic légal en 1989, mais était sujet à la contrebande. Le pont a été barricadé en 1997, et il est toujours dans cet état aujourd'hui. Le Mexique avait un poste d'inspection frontalier à ce poste frontalier, mais pas les États-Unis.
San Ygnacio San Ygnacio, Texas San Ignacio San Ignacio, Tamaulipas Un bateau à moteur a servi de traversier à passagers dans les années 1950 et 1960. Le service des douanes des États-Unis exploitait une station d'inspection frontalière au cours de ces années.
Zapata Zapata, Texas Guerrero Guerrero, Tamaulipas Le pont suspendu à péage a été ouvert en 1931. En 1954, le barrage Falcon a été achevé et la montée des eaux a quitté la vieille ville de Zapata, ainsi que la station douanière américaine et le pont lui-même au fond du réservoir international Falcon . Un nouveau centre-ville a été construit sur un terrain plus élevé à l'extérieur de la ville.
Mercedes Mercedes, Texas Rio Rico Rio Rico, Tamaulipas Le pont Thayer (également appelé pont Río Rico) a été construit en 1928 et a ouvert la ville frontalière mexicaine de Río Rico en tant que destination touristique pendant la prohibition avec des bars et même un casino. Le passage à niveau était situé à environ 3,2 km en aval de l'endroit où le pont Progreso serait plus tard construit. Le pont a été détruit par une inondation en 1941. Après sa destruction, un accès temporaire a été fourni par ferry et pont de ponton, mais tout service avait pris fin en 1946. En 1967, il a été découvert que Rio Rico était en fait situé sur le sol américain depuis le début. , et en 1970, la terre a été officiellement cédée au Mexique. Environ 1 000 personnes qui ont fourni la preuve qu'elles étaient nées à Río Rico au fil des ans ont reçu la citoyenneté américaine.

Passages à niveau

Voie ferrée sur l'Avenida Adolfo López Mateos à Mexicali menant au nord du poste frontière de Calexico
Basse-Californie–Californie

Compagnie ferroviaire du Mexique

Communauté la plus proche du Mexique

compagnie ferroviaire des États-Unis

Communauté la plus proche des États-Unis
Remarques
BJRR Tijuana BRICOLAGE San Ysidro Exploité le long de la ligne principale du chemin de fer oriental de San Diego et de l'Arizona .
FXE mexicaine EN HAUT Calexico Les voies ferrées se trouvent dans la médiane du croisement routier de Fed. 5 à RS 111 .
Un train de l' Union Pacific passe sous un pont à Nogales, dans le Sonora, en direction de l' Arizona , le 9 juin 2007
Sonora–Arizona

Compagnie ferroviaire du Mexique

Communauté la plus proche du Mexique

compagnie ferroviaire des États-Unis

Communauté la plus proche des États-Unis
Remarques
FXE Nogales EN HAUT Nogales Les voies ferrées se trouvent dans la médiane du passage à niveau.
Chihuahua–Texas
Structure
Compagnie ferroviaire du Mexique

Communauté la plus proche du Mexique

compagnie ferroviaire des États-Unis

Communauté la plus proche des États-Unis
Remarques
Pont EP&SW FXE Ciudad Juárez UP / BNSF El Paso Il existe deux ponts ferroviaires sur le Rio Grande qui se trouvent à l'ouest et à l'est du pont international Paso del Norte .
Pont ferroviaire international Presidio-Ojinaga FXE Ojinaga TXPF Presidio Le pont est temporairement fermé en raison d'un incendie.
Pont du chemin de fer d'El Paso et du sud-ouest tel qu'il apparaissait à la fin des années 1960
Coahuila–Texas
Structure
Compagnie ferroviaire du Mexique

Communauté la plus proche du Mexique

compagnie ferroviaire des États-Unis

Communauté la plus proche des États-Unis
Remarques
Pont ferroviaire international Union Pacific FXE Piedras Negras EN HAUT Col de l'Aigle
Tamaulipas–Texas
Structure
Compagnie ferroviaire du Mexique

Communauté la plus proche du Mexique

compagnie ferroviaire des États-Unis

Communauté la plus proche des États-Unis
Remarques
Pont international du chemin de fer mexicain du Texas KCSM Nuevo Laredo KCS Laredo
Pont international de Brownsville et Matamoros KCSM Matamoros EN HAUT Brownsville Les ponts routiers et ferroviaires sont adjacents, portent le même nom et appartiennent en partie à l' Union Pacific Railroad .

Passages à niveau fermés

Le tramway El Paso City Lines (filiale de National City Lines ) quitte la frontière en direction de Juárez dans les années 1960
Basse-Californie–Californie

Compagnie ferroviaire du Mexique

Communauté la plus proche du Mexique

compagnie ferroviaire des États-Unis

Communauté la plus proche des États-Unis
Remarques
BJRR Lindero PIRR Division La ligne de chemin de fer traverse le tunnel 4 à travers la frontière et l'ancien tunnel 3 au sud. Le service ferroviaire à la frontière , y compris Railway Museum Pacifique sud - ouest de billets pour Tecate train de voyageurs a été suspendu en 2009 en raison d'un incendie en tunnel 3. Cette section de la ligne est en cours de reconstruction, qui comprend l'éclairage naturel du tunnel 3 et la reconstruction du tunnel 4 de l'ouest portail. Ce passage à niveau se trouve le long de la ligne du désert du chemin de fer oriental de San Diego et de l'Arizona .
Inter-Cal Algodones SP Andrade L'Inter-California Railroad, propriété de Southern Pacific, a fonctionné jusqu'à la fin des années 1950, lorsque la ligne entre Algodones Mexico et Araz Jct. la connexion à la "Sunset Route" a été interrompue.
Sonora–Arizona

Compagnie ferroviaire du Mexique

Communauté la plus proche du Mexique

compagnie ferroviaire des États-Unis

Communauté la plus proche des États-Unis
Remarques
FXE Naco EPSW Naco Le Ferrocarril Naco- Cananea a été construit vers 1900 comme chemin de fer minier. La ligne de chemin de fer se trouvait entre South Pratt Avenue et South Friend Drive en Arizona.
FXE Agua Prieta EPSW Douglas Les voies ferrées se trouvent juste à l'ouest de l' Avenida Ferrocarril (Railway Avenue) à Agua Prieta et à l'ouest de Pan American Avenue ( US 191 ) à Douglas. La ligne a été utilisée par la Phelps Dodge Corporation pour le transport des minéraux. Jesús García est décédé le long de cette ligne en 1907.
Chihuahua–Texas
Structure
Compagnie ferroviaire du Mexique

Communauté la plus proche du Mexique

compagnie ferroviaire des États-Unis

Communauté la plus proche des États-Unis
Remarques
Pont Paso del Norte , Pont de la rue Stanton Ciudad Juárez Lignes nationales de la ville El Paso La ligne de tramway a traversé les rues de la ville, y compris le poste frontière jusqu'à la fin des années 1960.
Pont ferroviaire international Presidio-Ojinaga FXE Ojinaga TXPF Presidio Le pont est temporairement fermé en raison d'un incendie et devrait rouvrir.

Traversées en ferry

Ferry international tiré à la main à Los Ebanos, Texas , (vue de Gustavo Díaz Ordaz, Tamaulipas )
Tamaulipas–Texas
Voie navigable Compagnie de ferry
Terminal de ferry au Mexique

Terminal de ferry aux États-Unis
Remarques
Rio Grande Ferry de Los Ebanos Gustavo Diaz Ordaz Los Ebanos Il s'agit d'un ferry à câble manuel .
Veracruz–Alabama
Voie navigable Compagnie de ferry
Terminal de ferry au Mexique

Terminal de ferry aux États-Unis
Remarques
Golfe du Mexique CG Ferrosur Ferroviaire Port de Coatzacoalcos à Coatzacoalcos Terminal Railway Alabama State Docks à Mobile Le MV Bali Sea et le MV Banda Sea sont des ferries ferroviaires qui sillonnent la route de 1 400 kilomètres (870 mi) transportant des wagons de fret.

Voir également

Les références