Liste des routes à péage en Floride - List of toll roads in Florida
Informations système | |
---|---|
Remarques | Les routes nationales sont généralement entretenues par l'État. |
Noms des autoroutes | |
Interstates | Inter-États X (IX) |
autoroutes américaines | US Highway X (US X) |
État | Route nationale X (SR X) |
Comté : | Route de comté X (CR X) |
Liens système | |
Ce qui suit est une liste des routes à péage en Floride . La Floride a 734 miles (1 181 km) de routes à péage, de ponts et de chaussées en juin 2013, plus que tout autre État. Le plus long d'entre eux est le Florida's Turnpike , qui parcourt 313 miles (504 km), ouvert en 1957. La majorité des routes à péage ont des désignations de routes nationales avec un bouclier de péage spécial, y compris Turnpike et Homestead Extension.
Florida's Turnpike Enterprise, qui fait partie du Florida Department of Transportation , possède et exploite Florida's Turnpike et Homestead Extension , la Sawgrass Expressway (SR 869) dans le comté de Broward, Polk Parkway (SR 570) dans le comté de Polk, Suncoast Parkway (SR 589) , Veterans Expressway ( SR 568 /SR 589) dans la région de Tampa Bay , l'extrémité nord de Seminole Expressway (SR 417), les six milles sud (10 km) de Southern Connector Extension (SR 417), les 11 milles sud (18 km) de Daniel Webster Western Beltway (SR 429) et les huit milles ouest (13 km) de Beachline West Expressway (SR 528) dans la région d'Orlando .
Le Turnpike perçoit des péages dans la partie de l'I-75 connue sous le nom d' Alligator Alley , le Sunshine Skyway Bridge , le Pinellas Bayway System et le Beachline East (State Road 528) - toutes les routes et ponts appartenant au FDOT. Elle fournit également des services de péage pour les ponts Garcon Point et Mid-Bay à Panhandle en Floride, ainsi que pour l' autoroute Lee Roy Selmon à Tampa. Ces routes, ainsi que les routes du système Central Florida Expressway Authority (Apopka Expressway, Beachline Expressway à l'est de la sortie 8, Central Florida GreeneWay, East-West Expressway et Western Beltway) sont compatibles avec SunPass et bénéficient d'une moyenne de 25% de réduction.
Les routes à péage
Numéro | Longueur (mi) | Longueur (km) | Terminus sud ou ouest | Terminus nord ou est | Noms locaux | Formé | Supprimé | Remarques |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-75 | 83.905 | 135.032 | I-75 / CR 951 | I-75 / I-595 / SR 869 (autoroute Sawgrass) | Alligator Alley/Everglades Parkway | 1968 | actuel | |
L'autoroute à péage de Floride | 264.666 | 425.939 | I-95 / US 441 / SR 826 à l' échangeur Golden Glades à Miami Gardens | I-75 Nord près de Wildwood | Turnpike / Floride Ronald Reagan Turnpike | 1957 | actuel | Système de péage sans numéraire du terminus sud à Boyton Beach (sortie 88) et de Kissimmee Park Road (sortie 240) au terminus nord |
RS 112 | 4.132 | 6.650 | Aéroport international de Miami , Miami | I-95 – Miami | Autoroute de l'aéroport/Autoroute à péage de l'aéroport | 1961 | actuel | Devient I-195 juste à l'ouest de l'I-95, péage routier ouvert ; encaissement terminé le 14 novembre 2014 |
RS 408 | 22.107 | 35.578 | Turnpike / SR 91 près d' Ocoee | SR 50 près de Bithlo | Spessard L. Holland East-West Expressway / Holland East-West Tollway | 1973 | actuel | |
RS 414 | 9.38 | 15.10 | US 441 près de Lockhart | États-Unis 17 / États - Unis 92 | Boulevard Maitland / Autoroute John Land Apopka / Autoroute à péage John Land Apopka | 2009 | actuel | |
RS 417 | 54.061 | 87.003 | I-4 près de Celebration | I-4 – Sanford | Central Florida GreeneWay / Seminole Expressway / Southern Connector / Orlando East Bypass | 1988 | actuel | |
RS 429 | 43.190 | 69.508 | I-4 près de Walt Disney World | Florida State Road 46 – Mont Plymouth | Daniel Webster Western Beltway / Western Expressway / Wekiva Parkway | 2000 | actuel | Système de péage sans numéraire sur Wekiva Parkway, au nord de l'US-441 |
RS 451 | 1,868 | 3.006 | Florida State Road 414 East / Florida State Road 429 South | US 441 à Apopka | Western Expressway Spur / Connecteur Apopka | 2013 | actuel | ancienne section de la SR 429 |
RS 453 | 3.360 | 5.407 | Florida State Road 429 (Wekiva Parkway) | Route d'État de Floride 46 | Wekiva Parkway Spur / Connecteur Mount Dora | 2018 | actuel | |
RS 528 | 53.499 | 86,098 | I-4 près du lac Buena Vista | I-95 près de Cocoa | Autoroute Martin Andersen Beachline / Autoroute à péage Martin Andersen Beachline | 1974 | actuel | |
RS 538 | 7.22 | 11,62 | US 17 / US 92 à Loughman | CR 580 (Cypress Parkway) à Poinciana | Promenade Poinciana | 2016 | actuel | |
RS 568 | 15.172 | 24.417 | SR 589 – Cheval | SR 597 – Cheval | Autoroute des anciens combattants / autoroute à péage des anciens combattants | 1994 | actuel | Péage à ciel ouvert ; l'encaissement s'est terminé en juin 2014 ; anciennement partie de la SR 589 |
SR 570 | 24.380 | 39.236 | I-4 près de Plant City | I-4 près de Polk City | Promenade Polk | 1999 | actuel | |
RS 589 | 41.512 | 66.807 | I-275 / SR 60 | US 98 près de Chassahowitzka | Suncoast Parkway/Veterans Expressway | 2001 | actuel | Système de péage sans espèces sur toute la longueur |
RS 618 | 14.132 | 22.743 | États-Unis 92 – Tampa | I-75 – Brandon | Autoroute Lee Roy Selmon / Autoroute à péage Lee Roy Selmon | 1976 | actuel | Péage à ciel ouvert ; encaissement terminé le 17 septembre 2010 |
Extension de l'autoroute à péage en Floride | 47.856 | 77.017 | États-Unis 1 – Ville de Floride | Turnpike / SR 91 | Extension Homestead de l'autoroute à péage de Floride / autoroute à péage Ronald Reagan | 1973 | actuel | Péage à ciel ouvert ; encaissement clôturé le 17 février 2011 ; également considéré comme faisant partie de la SR 821 |
RS 836 | 14.204 | 22.859 | NW 137th Avenue, Tamiami | I-95 – Miami | Dolphin Expressway / Dolphin Tollway | 1969 | actuel | Devient I-395 juste à l'ouest de l'I-95, péage routier ouvert ; encaissement terminé le 14 novembre 2014 |
RS 869 | 21,835 | 35.140 | I-75 / I-595 | Turnpike / SR 91 | Autoroute Sawgrass / Autoroute à péage Sawgrass | 1986 | actuel | péage routier ouvert ; encaissement terminé le 17 avril 2014 |
RS 874 | 7.034 | 11.320 | Extension de péage / SR 821 | SR 826 – Glenvar Heights | Autoroute Don Shula / Autoroute à péage Don Shula | 1973 | actuel | Péage à ciel ouvert ; encaissement terminé le 17 juillet 2010 |
RS 878 | 2,658 | 4.278 | SR 874 – Kendall | États-Unis 1 – Sud de Miami | Autoroute Snapper Creek / Autoroute à péage Snapper Creek | 1980 | actuel | Péage à ciel ouvert ; ne collecte pas d'argent |
RS 924 | 5.378 | 8.655 | I-75 / SR 826 | SR 953 – Opa-Locka | Promenade de Gratigny | 1992 | actuel | Péage à ciel ouvert ; encaissement terminé le 7 juin 2010 |
CR 522 | 4.5 | 7.2 | Région du lac Buena Vista | Kissimmee du Nord | Promenade Osceola | 1995 | actuel | Exploité par le comté d'Osceola |
CR 0344 | 5.2 | 8.4 | CR 0361 – Tallahassee | CR 155 – Tallahassee | Promenade Orchard Pond | 2016 | actuel | Construit en privé. Péage à ciel ouvert ; la route ne collecte pas d'argent |
[[File:|x25px|alt=|link=]] [[|Goldenrod Road Extension]] | 1.2 | 1.9 | Cargo Road, aéroport international d' Orlando , Orlando | SR 551 – Orlando | Prolongement de la route de la verge d'or | 2003 | actuel | Pour revenir à la ville d'Orlando lorsque les frais seront remboursés |
[[File:|x25px|alt=|link=]] [[|I-4/Selmon Expressway Connector]] | 2.0 | 3.2 | SR 618 – Tampa | I-4 – Tampa | Connecteur d'autoroute I-4/Selmon | 2014 | actuel | Péage à ciel ouvert ; la route ne collecte pas d'argent |
Voies gérées
En Floride, tous les véhicules dans les voies gérées doivent avoir un SunPass , Peach Pass ou NC Quick Pass pour utiliser les voies. Les voies Lee Roy Selmon Express permettent le péage par plaque ainsi que l'utilisation de transpondeurs.
Numéro | Longueur (mi) | Longueur (km) | Terminus sud ou ouest | Terminus nord ou est | Noms locaux | Formé | Supprimé | Remarques |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-95 | 21 | 34 | I-395 / SR 836 – Miami | SR 842 – Fort Lauderdale | 95 Express | 2008 | actuel | Motos et covoiturages enregistrés sans frais |
I-75 | 15 | 24 | SR 826 – Lacs de Miami | I-595 / SR 869 – Lever du soleil | I-75 Miami Express Voies | 2018 | actuel | Se connecte aux voies express de l' autoroute Palmetto |
I-295 | 4.6 | 7.4 | I-95 – Jacksonville | SR 13 – Jacksonville | 295 Express | 2019 | actuel | 2 voies par sens |
I-595 | 9.5 | 15.3 | I-75 / SR 869 – Lever du soleil | I-95 – Fort Lauderdale | I-595 voies express | 2014 | actuel | Voies réversibles |
SR 618A | 10.8 | 17.4 | Channelside Drive – Tampa | SR 60 – Brandon | Voies Lee Roy Selmon Express | 2006 | actuel | Voies réversibles |
RS 826 | 9 | 14 | West Flagler Street – Miami | NW 154th Street et I-75 – Miami | 826 Express | 2019 | actuel | 2 voies par sens |
Ponts et chaussées à péage
Nom de la route | Terminus S/W | Terminaison N/E | Longueur | Péages au comptant (automobile) | Remarques |
---|---|---|---|---|---|
Pont Bob Sikes | Plage de Pensacola | brise du golfe | 0,7 mille (1,1 km) | 1,00 $ en direction sud | Signé comme route de comté 399 |
Chaussée large | Nord de Miami | Surfside | 1,50 $ | ||
Pont de corail du cap | Cap Corail | Fort Myers | 0,64 mille (1,03 km) | 2,00 $ en direction ouest | |
Carte Son Route | Comté de Monroe | Comté de Miami-Dade | 1,00 $ | ||
Pont de la pointe Garcon | brise du golfe | Milton | 3,50 $ | ||
Pont Gasparilla | Boca Grande | Placida | 6,00 $ | Signé comme route de comté 771 | |
Pont à mi-baie | Destin | Niceville | 3,6 milles (5,8 km) | 4,00 $ (pont seulement) | 3,00 $ SunPass (pont seulement) |
Pont commémoratif Midpoint | Cap Corail | Fort Myers | 1,25 milles (2,01 km) | 2,00 $ en direction ouest | |
Baie de Pinellas | 0,75 $ en espèces, 0,53 $ avec SunPass | ||||
Chaussée Rickenbacker | Miami | Clé Biscayne | 1,75 $ en direction est | ||
Chaussée de Sanibel | Île de Sanibel | Sud de Fort Myers | 3 milles (4,8 km) | 6,00 $ en direction ouest | |
Pont Sunshine Skyway | Saint-Pétersbourg | Terra Ceia | 5,5 milles (8,9 km) | 1,50 $ en espèces, 1,06 $ avec SunPass | |
Chaussée vénitienne | Miami | Plage de Miami | 2,5 milles (4,0 km) | 1,50 $ |
Futurs projets de péage
- I-4 ( 4 Express ) -- A 21 miles (34 km) de voies à péage variable à quatre voies le long de l' I-4 à Orlando , dont l'achèvement est prévu en 2021. 40 miles (64 km) supplémentaires de voies à péage variable le long de I -4 actuellement à l'étude, qui couvrirait la zone métropolitaine d'Orlando.
- SR 23 ( First Coast Expressway ) -- Contournement sud-ouest prévu de 74,8 km (46,5 milles) de la zone métropolitaine de Jacksonville, de la I-10 à la I-95. Un segment de 15 miles (24 km) sera achevé en 2016. Le segment restant est en cours de conception, mais pas encore prévu pour la construction.
- SR 690 ( Gateway Express ) -— Autoroute est-ouest surélevée dans le centre du comté de Pinellas. Projet approuvé en 2014. La construction débutera en 2017 et se terminera en 2022.
- Central Polk Parkway -- Autoroute est-ouest surélevée dans le centre du comté de Polk. Projet approuvé en 2014. La construction débutera en 2017 et se terminera en 2022.
- Heartland Parkway -- Route à péage proposée de 110 milles (180 km) à travers les comtés de l'intérieur, du sud-ouest de la région métropolitaine d'Orlando à la région de Fort Myers-Naples.
- Connecteur Southport - un connecteur du terminus est de la Poinciana Parkway (SR538) à l' autoroute à péage de Floride