M-29 (autoroute du Michigan) - M-29 (Michigan highway)

M-29
M-29 surligné en rouge
Informations sur l'itinéraire
Maintenu par MDOT
Longueur	67,003 km
Existant	1926-présent
Jonctions majeures
Extrémité sud	M-3 / I-94 dans le canton de Chesterfield
Extrémité nord	BL I-94 à Marysville
Emplacement
Comtés	Macomb , Sainte-Claire
Réseau routier
Réseau routier de l'état du Michigan Entre États NOUS Etat Byways ← M-28 M-30 →

La M-29 est une route nationale de l'État du Michigan aux États-Unis qui va du sud au nord du canton de Chesterfield à Marysville . Il longe généralement les rives du lac Sainte-Claire et de la rivière Sainte-Claire .

La désignation M-29 a été utilisée deux fois dans le Michigan à partir de 1919. La première désignation près de Lansing a été remplacée par la US Route 27 (US 27) en 1926. À cette époque, la désignation M-29 a été déplacée vers le côté est de la État le long de la route actuelle et plus au nord le long d'une partie de ce qui est devenu US 25 et M-25 . L'extension de 1933 de l'US 25 a remplacé la section nord du M-29 menant à l'emplacement actuel du M-29.

Description de l'itinéraire

M-29 en direction nord dans le canton de Chesterfield

Le tracé suit généralement la frontière est de l'État le long de la rive nord-ouest du lac Sainte-Claire et de la rive ouest de la rivière Sainte-Claire . D' Algonac à son terminus nord à Marysville, la M-29 se trouve à moins d'un mille de l' Ontario , juste de l'autre côté de la rivière à l'est. L'itinéraire commence à un échangeur avec l' Interstate 94 (I-94) à la sortie 243. La route passe à l'est à travers les zones résidentielles du canton de Chesterfield en direction des rives du lac St. Clair . En arrivant au lac, la route tourne vers le nord-est car elle suit généralement les contours de la rive du lac et de la rivière Sainte-Claire plus bas. La route traverse New Baltimore et tourne autour du bord nord d'Anchor Bay, qui fait partie du lac St. Clair. À l'ouest de la I-94, l'itinéraire continue sur 23 Mile Road.

De là, la route bascule vers le sud, en suivant la rive est du lac avant de rebrousser chemin vers l'est à l'approche des quais du ferry de l'île Harsens. La M-29 est la principale voie de communication pour atteindre l' île Harsens, qui relie la réserve faunique de St. Clair Flats et les communautés de Grand Point , Maple Leaf et Sans Souci via la M-154 par traversier automatique . Après avoir traversé les quais des traversiers, la route fait demi-tour vers le nord, parallèlement à la rivière Sainte-Claire alors qu'elle longe le côté est du parc d'État Algonac , traversant de nombreuses communautés riveraines. La route tourne ensuite vers le nord et passe quelques pâtés de maisons à l'intérieur des terres en entrant dans Marine City . Sur le côté nord de la ville, la route tourne en arrière vers l'est, pour à nouveau, courir à côté de la rive de la rivière.

Le tracé continue le long du rivage, jusqu'à ce qu'il retourne un peu à l'intérieur des terres en passant devant les centrales électriques de Sainte-Claire et de Belle River , après quoi il passe près de la rive, encore une fois, tamponnée par plusieurs résidences riveraines. Lorsque la route entre dans la ville de St. Clair , elle est connue sous le nom de River Road et Riverside Avenue, car elle sert d'artère principale le long de la rive. Lorsque la M-29 s'approche de Marysville, la route retourne à l'intérieur des terres à partir de la rivière où elle traverse le côté sud-est de Marysville avant de se terminer à une intersection avec la I-94 Business Loop qui mène à Port Huron .

L'histoire

Avant la mise en œuvre du réseau routier américain , la M-29 existait comme une route reliant la région de Lansing à l' Indiana via Charlotte et Marshall . En 1926, lorsque le réseau routier américain a été créé, les États - Unis 27 ont dépassé le tracé que le M-29 occupait auparavant. Dans le même temps, la désignation M-29 a été déplacée vers le côté est de l'État, généralement là où elle existe aujourd'hui. Cependant, plutôt que de se terminer à Marysville, la route a continué tout autour du pouce et dans Bay City sur une route maintenant occupée par l'actuel M-25 .

En 1933, la désignation US 25 a été étendue de Port Huron, le long de la route existante M-29, à un terminus à Port Austin . Cela aurait créé deux segments discontinus de M-29, de sorte que la section désignée comme telle de Bay City à Port Austin a été renumérotée M-25. En 1939, la M-29, qui se terminait autrefois à la US 25 et à l'avenue Gratiot, a été déplacée légèrement vers l'est et réalignée pour suivre l'avenue Jefferson le long du rivage du lac St. Clair . Il a continué le long de l'avenue Jefferson jusqu'à Grosse Pointe Shores où il a ensuite tourné vers l'ouest le long du chemin Vernier où il s'est ensuite terminé à la US 25 à la frontière Détroit-Est de Detroit .

En 1949, l'itinéraire a de nouveau été modifié lorsqu'un nouveau contournement a été construit au mont Clemens . De New Baltimore, la route a continué le long de 23 Mile Road, comme auparavant, jusqu'à l'US 25 et s'est dirigée vers le sud-ouest jusqu'à Hall Road où elle a pris le nouveau tracé de contournement et a continué vers Crocker Boulevard où elle a tourné vers le sud-est le long de son ancien tracé. Plus tard en 1956, le Michigan State Highway Department a procédé à quelques réalignements dans la ville marine alors que la route était déplacée vers son cours actuel.

En 1963, une section de l' autoroute I-94 s'est ouverte du sud du mont Clemens à Marysville. La M-29 au sud de 23 Mile Road y a été acheminée jusqu'à la sortie 235 actuelle. Trois ans plus tard, un réalignement à Marysville a réaligné la M-29 sur la route de Busha, rendant l'ancienne route au contrôle local. Enfin, en 1971, la M-29 au sud de la sortie 243 sur la I-94 a été tronquée à son terminus actuel, et la route existe en tant que telle depuis lors.

Principales intersections

Comté	Emplacement	mi	km	Destinations	Remarques
Macomb	Canton de Chesterfield	0,000	0,000	I-94  - Detroit , Port Huron M-3 sud ( Gratiot Avenue )	Sortie 243 sur la I-94; la route continue vers le sud en M-3
St. Clair	Canton d'Argile	16,525	26,594	Route du quai des ferries	Ferry vers l'île Harsens pour la M-154
	Marysville	41,634	67,003	BL I-94
1.000 mi = 1.609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Voir également

•   Portail des autoroutes du Michigan

Références

Liens externes

Carte de l'itinéraire :

• M-29 à Michigan Highways