MS Reine Elizabeth -MS Queen Elizabeth
La reine Elizabeth à Tallinn , le 10 juin 2011
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| Histoire | |
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| Nom | reine Elizabeth |
| Propriétaire | Carnival Corporation & plc |
| Opérateur | Ligne Cunard |
| Le port d'enregistrement |
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| Commandé | Octobre 2007 |
| Constructeur | Chantier naval Fincantieri Monfalcone , Italie |
| Coût | 350 millions de livres sterling (environ) (560 millions de dollars américains) |
| Numéro de cour | 6187 |
| Posé | 2 juillet 2009 |
| Lancé | 5 janvier 2010 |
| Baptisé | 11 octobre 2010 |
| Complété | octobre 2010 |
| Voyage d'inauguration | 12 octobre 2010 |
| En service | octobre 2010 |
| Identification |
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| Statut | Service suspendu |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Navire de croisière de classe Vista |
| Tonnage | 90 901 GT |
| Longueur | 294 m (964 pi 7 po) |
| Rayonner | 32,3 m (106 pi 0 po) |
| Brouillon | 8 m (26 pi 3 po) |
| Ponts |
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| Alimentation branchée | |
| Propulsion |
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| La vitesse | 23,7 nœuds (43,9 km/h ; 27,3 mph) |
| Capacité | 2 092 passagers lits inférieurs, 2 547 passagers maximum |
Le MS Queen Elizabeth (QE) est un navire de croisière de la classe Vista exploité par la Cunard Line . La conception est modifiée par rapport à celle des navires précédents de cette classe, et légèrement plus grande que le Queen Victoria , à 92 000 GT , en grande partie en raison d'une poupe plus verticale. Le navire peut transporter jusqu'à 2 092 passagers.
Le nom du navire a été annoncé par la Cunard le 10 octobre 2007. Depuis le départ à la retraite du Queen Elizabeth 2 en 2008, la société a exploité trois navires. Le nom du navire Queen Elizabeth entraîne une situation similaire à celle entre 1940 et 1948, lorsque le Queen Elizabeth original de Cunard était en service en même temps que le cuirassé de la Royal Navy HMS Queen Elizabeth .
Concevoir
Extérieur
La reine Elizabeth est presque identique dans la conception de la reine Victoria , mais à cause de la poupe plus raide, à sa mise en service la capacité de passagers était légèrement plus élevé jusqu'à 2058 par rapport à la reine Victoria ' s 2,014.
Contrairement à de nombreux précédents Cunard Queens, le Queen Elizabeth n'est pas un véritable paquebot car il n'a pas de placage lourd sur toute la coque. Cependant, la proue a été construite avec un placage plus lourd pour faire face à la course transatlantique, et le navire a un franc - bord élevé .
Intérieur
Bien qu'ayant un aménagement intérieur presque identique à celui de la reine Victoria , le décor est très différent. Le navire est un hommage aux deux anciens navires nommés Queen Elizabeth : le Queen Elizabeth original et le Queen Elizabeth 2 . Elle évoque aussi l'époque des années 30, où fut lancée la première reine Elizabeth de Cunard , avec de nombreuses touches intérieures art déco . Le navire dispose également d'une section Britannia Club du restaurant principal, qui est une fonctionnalité populaire sur Queen Mary 2 , mais non disponible sur Queen Victoria . Ce service permet aux passagers des cabines Britannia d'avoir des sièges individuels, sans avoir à passer aux classes Grills plus chères. Le toit coulissant au-dessus du jardin d'hiver présenté sur la reine Victoria est remplacé par un simple toit en verre, l'espace étant renommé The Garden Lounge.
Lancer
Après la construction du navire en Italie de 2007 à 2010, Cunard Line a officiellement confirmé que la reine Elizabeth II nommerait le nouveau navire de Cunard. La cérémonie a eu lieu à Southampton le 11 octobre 2010 avant que le navire ne parte pour son voyage inaugural vers les îles Canaries le lendemain. La reine Elizabeth II était également le parrain du Queen Elizabeth 2, aujourd'hui à la retraite, en 1967 et du navire amiral actuel de Cunard , le Queen Mary 2 , en 2004.
Historique d'entretien
Le premier maître du Queen Elizabeth était le capitaine Christopher Wells. Le 4 octobre 2010, la reine Elizabeth a été officiellement remise à Cunard. Elle a effectué son voyage inaugural depuis Southampton le 12 octobre 2010, à la suite d'une cérémonie de baptême avec le monarque le 11 octobre 2010.
Le 13 janvier 2011, deux ans après le premier rendez-vous royal de la Cunard, le RMS Queen Mary 2 a rencontré la reine Victoria et la toute nouvelle reine Elizabeth pour un autre rendez - vous royal à New York . La reine Victoria et la reine Elizabeth ont toutes deux effectué une traversée de l'Atlantique en tandem pour l'événement. Les trois Cunarders se sont retrouvés devant la Statue de la Liberté à 18h45 pour un feu d'artifice Grucci. L' Empire State Building a été illuminé en rouge pour marquer l'événement. Fin octobre 2011, la reine Elizabeth et ses compagnons de flotte ont été enregistrés à Hamilton, aux Bermudes , afin d'accueillir des mariages à bord.
Le 5 juin 2012, les trois « Queens » se sont réunies à nouveau, mais cette fois à Southampton afin de célébrer le jubilé de diamant de la reine . Le 29 juin 2012, le navire a effectué sa seule et unique visite à Ny-Ålesund , au Svalbard . La précédente visite prévue en 2011 a dû être interrompue en raison du mauvais temps. Cependant, elle n'avait pas prévu de se rendre au Svalbard dans son programme de 2013. La législation relative aux navires de croisière visitant l'archipel (applicable à partir de 2014) signifie que la reine Elizabeth ne pourra plus jamais y revenir. Le 15 juillet 2012, la reine Elizabeth et la reine Mary 2 ont visité Hambourg pour la première fois ensemble.
Le 12 mars 2013, le navire de croisière a dépassé pour la première fois l'ancien navire de la Cunard Queen Mary , alors un hôtel à Long Beach, en Californie , avec un feu d'artifice. Le 31 août 2013, le journaliste et diffuseur britannique Sir David Frost avait été invité à prononcer un discours par Cunard alors qu'il voyageait à bord du navire, mais il est décédé d'une crise cardiaque.
Le 9 mai 2014, la reine Elizabeth et la reine Victoria menèrent en file indienne le Queen Mary 2 le long du chenal de Southampton, les deux navires amarrés en formation d'arc à arc effectuant un salut d'anniversaire au Queen Mary 2 . Par la suite, les trois Cunarders réunis pour un feu d'artifice au cours de laquelle Queen Mary 2 conduit à la fois la reine Elizabeth et la reine Victoria vers le bas du canal.
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Le 25 mai 2015, les trois « Queens » ont été positionnées à Liverpool pour célébrer les 175 ans de la formation de la Cunard Line, qui a été formée et basée dans la ville. À marée basse, les trois navires se sont arrêtés en ligne au milieu de la rivière Mersey , proue à poupe, ont tourné à 180 degrés en parfaite synchronisation les uns avec les autres, ce qui était connu sous le nom de danse de la rivière), ils ont ensuite formé une flèche côte à côte. Queen Mary 2 était au centre avec sa proue alignée avec le bâtiment Cunard à Pier Head . L' équipe de démonstration de la Royal Air Force , les Red Arrows , a effectué un défilé aérien en formation Vic , émettant de la fumée rouge, blanche et bleue, au-dessus des navires. On estime que 1,3 million de personnes se sont alignées sur les rives du fleuve pour assister au spectacle.
Le 13 août 2016, la reine Elizabeth a effectué la 2 500e escale d'un navire de croisière à Kiel , en Allemagne.
Le 23 mai 2019, le Queen Elizabeth a commencé un service régulier entre Vancouver , Colombie-Britannique , Canada et diverses destinations en Alaska , États-Unis.
Voyages spéciaux
Célébration du 50e anniversaire de QE2
En septembre 2017, le navire a organisé une croisière commémorative spéciale pour honorer le 50e anniversaire de son prédécesseur QE2 . La croisière en Méditerranée a été choisie pour rendre hommage au rôle de QE2 en tant que navire de croisière. Les invités spéciaux incluent le capitaine Ian McNaught, le commodore Ronald Warwick, l'historien maritime Chris Frame et l'hôtesse sociale QE2 Maureen Ryan.
Australie 2019
La reine Elizabeth a commencé à opérer des saisons prolongées en Australie en 2019.
Les références
Remarques
Bibliographie
- Dawson, Philippe (2010). Reine Elizabeth : une célébration du voyage océanique pour l'époque élisabéthaine moderne (2e éd.). Ramsey, Île de Man : Lily Publications. ISBN 9781906608224.
- Cadre, Chris ; Croix, Rachelle (2011). Reine Elizabeth : un voyage photographique . Stroud, Gloucestershire, Royaume-Uni : The History Press. ISBN 9780752459165.
- Thiel, Ingo (2011). Reine Elizabeth : Noble Eleganz zur See / Elegance at Sea (en allemand et en anglais). Bielefeld, Allemagne : Delius Klasing. ISBN 9783768833226.
- Wills, Elspeth (2011). Cunard Queens : l'histoire des six Cunard Line Queens . Londres : Agence ouverte. ISBN 9780954245191.
Liens externes
- MS Queen Elizabeth sur Cunard.co.uk
- "Reine Elizabeth : Reine Art Déco" . La page Cunard de Chris . Récupéré le 16 février 2010 .