MV Malaspina -MV Malaspina
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| Histoire | |
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| Nom: | M / V Malaspina |
| Homonyme: | Glacier Malaspina , Yakutat, Alaska |
| Propriétaire: |
 Réseau routier maritime de l'Alaska
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| Le port d'enregistrement: |
 États Unis
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| Constructeur: | Construction navale Lockheed , Seattle , Washington |
| Lancé: | 1963 |
| Remonter: | 1972 |
| Port d'attache: | Juneau, Alaska |
| Identification: |
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| Statut: | en service actif |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type: | Ferry de grande ligne de classe Malaspina |
| Déplacement: | 5552 tonnes longues (5641 t) |
| Longueur: | 408 pi (124 m) |
| Faisceau: | 74 pi (23 m) |
| Brouillon: | 16 pi 9,96 po (5,1298 m) |
| Ponts: | Un pont de véhicule |
| Rampes: | Chargement roulier arrière, bâbord et tribord |
| Alimentation branchée: | 8 000 ch (5 966 kW) |
| La vitesse: | 16,5 nœuds (30,6 km / h; 19,0 mph) |
| Capacité: |
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Le M / V Malaspina , familièrement connu sous le nom de Mal , est un ferry ROPAX de grande ligne et le navire original de classe Malaspina pour le réseau routier maritime de l' Alaska . Malaspina tire son nom du glacier Malaspina , qui, à son tour, porte le nom du capitaine Don Alessandro Malaspina , navigateur et explorateur italien qui a exploré la côte nord-ouest de l'Amérique du Nord en 1791. Malaspina est presque identique à son navire jumeau, le M / V Matanuska .
Malaspina a été conçu par Philip F. Spaulding & Associates, construit en 1963 aux chantiers de construction navale Lockheed à Seattle , Washington et allongé en 1972 à la Willamette Iron and Steel Company à Portland , Oregon . En tant que traversier de ligne principale, elle dessert les plus grandes communautés de Inside Passage , telles que Ketchikan , Petersburg et Sitka , mais son itinéraire couvre l'intégralité du Inside Passage, commençant à Bellingham , Washington, ou Prince Rupert , en Colombie-Britannique , Canada , et en courant vers la communauté de Skagway, la plus septentrionale de l' Alaska Panhandle . Depuis la fin des années 1990, Malaspina a opéré principalement pendant les mois d'été comme «dayboat» dans le canal supérieur de Lynn , faisant des allers-retours quotidiens entre Juneau et Skagway avec des arrêts à Haines , Alaska.
Les équipements de Malaspina incluent une cafétéria de plats chauds ; un solarium ; salons avant, arrière, cinéma et affaires; 54 cabines à quatre couchettes; et 29 cabines à deux couchettes. Elle avait autrefois une boutique de cadeaux , mais celle-ci a été fermée en 2014 par mesure de réduction des coûts.