Charrue de mine - Mine plow
Une charrue de mine ( charrue en anglais britannique ) est un dispositif conçu pour dégager une voie à travers un champ de mines , permettant à d'autres véhicules de suivre. Une charrue de mine est généralement montée sur un char ou un véhicule de génie militaire . Les mines terrestres enfouies sont labourées et poussées en dehors du chemin de piste du réservoir ou basculées. Puisque les mines antichar modernes reposent sur une explosion ciblée pour détruire les véhicules blindés, elles sont inutiles lorsqu'elles sont retournées; au fur et à mesure que le char passe au-dessus de la mine, il dépensera son explosion vers le bas plutôt que vers le haut, causant des dégâts insignifiants, le cas échéant.
L'histoire
Vers la fin de la Première Guerre mondiale , les Français montent une charrue sur leur char Renault FT .
Les Britanniques ont commencé à travailler sur des conceptions de charrues en 1937, et une conception réussie a été introduite pour le char Matilda Mk I bien qu'il ne soit pas utilisé.
La première utilisation de combat enregistrée est par une charrue "Bullshorn" sur un char Churchill de la 79e Division blindée britannique , sur Sword Beach pendant l'invasion alliée de la Normandie (c'était l'un des véhicules spécialisés " Hobart's Funnies "). Le "Bullshorn" était l'un des nombreux modèles de charrues testés et utilisés par l'armée britannique.
La charrue de mine est toujours utilisée par de nombreuses unités de génie de combat. Les Royal Engineers ont déployé le Trojan en Afghanistan où il est généralement équipé d'une charrue à l'avant, ce qui lui permet de déminer , soit en les faisant exploser au contact, soit en les poussant à l'écart pour dégager un canal sûr pour les véhicules suivants.
Voir également
Références
Liens externes
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