Nissan NV (Amérique du Nord) - Nissan NV (North America)

Nissan NV (F80)
Nissan NV 2500 HD 2012 - 15/09/2011.jpg
Un fourgon à toit surélevé Nissan NV2500 HD
Aperçu
Fabricant Nissan
Aussi appelé Nissan NV1500
Nissan NV2500 HD
Nissan NV3500 HD
Production 2011-2021
Années modèles 2012-2021
Assemblée Canton, Mississippi ( Nissan USA )
Aguascalientes , Mexique ( Nissan Mexico )
Designer Bryan Thompson (2009)
Carrosserie et châssis
Classer Fourgon pleine grandeur
Style corporel 3 portes van
4 portes van
Mise en page Mise en page FR
Groupe motopropulseur
Moteur 4,0 L VQ40DE V6
5,6 L VK56DE V8
Transmission
Dimensions
Empattement 146,1 pouces (3711 mm)
Longueur 240,6 pouces (6111 mm)
Largeur 79,9 pouces (2029 mm)
Hauteur 83,9 po (2131 mm)
Toit surélevé: 105,0 po (2667 mm) et 106,0 po (2692 mm)
HD S: 84,9 po (2156 mm)
Chronologie
Prédécesseur Nissan Urvan ( Mexique )
Successeur Nissan NV350 ( Mexique )

Le Nissan NV (Nissan Van) est le premier fourgon pleine grandeur construit par le constructeur japonais pour les États-Unis et le Canada , et vendu par Nissan . Jusqu'à l'introduction de la Nissan NV, le Mexique était le seul pays d'Amérique du Nord à vendre une fourgonnette Nissan pleine grandeur, car la Nissan Urvan y était vendue. Il y avait aussi une petite camionnette vendue en Thaïlande sous le nom de "Nissan NV", elle était basée sur l' AD Wagon (Y10) , un parent du Nissan Sunny .

Développement

Le NV utilise la même plate - forme F-Alpha que le pick - up pleine grandeur Nissan Titan , mais en raison de la nécessité d'un plancher de chargement plat, il est fortement modifié et finit par partager principalement des pièces de groupe motopropulseur et certains aspects d'apparence. La NV est également disponible uniquement avec la propulsion arrière, couplée à une transmission automatique à cinq vitesses . Le NV ne s'adresse pas directement aux acheteurs (principalement de flotte) de la Ford E-Series et du Chevrolet Express , mais plutôt aux acheteurs privés, y compris les entrepreneurs et les propriétaires de petites entreprises qui recherchent un véhicule à la fois performant et confortable. Le moteur V6 de 4,0 litres développe 261 chevaux et 281 lb-pi de couple, tandis que le moteur V8 de 5,6 litres développe 375 chevaux et 387 lb-pi de couple. Les versions à moteur V8 sont également limitées électroniquement à une vitesse maximale de 161 km / h.

NV1500

Nissan NV 1500

Le NV1500 a une capacité de charge de 2 590 lb (1 175 kg), similaire à la fourgonnette GMC / Chevrolet utilisant la même désignation «1500», et officieusement connue sous le nom de « demi-tonne ». Il n'est disponible qu'avec le V6 de 4 litres . Il est disponible en version S ou SV, avec le SV recevant des serrures de portières électriques, des vitres, des rétroviseurs extérieurs et des jantes en acier de 17 po.

NV2500

Le NV2500 HD (HD pour «heavy duty») est équipé du moteur V6 de 4 litres, avec le plus gros V8 disponible en option. La charge utile est de 3 142 lb (1 425 kg), semblable à la fourgonnette GMC / Chevrolet utilisant la même désignation «2500», et officieusement connue sous le nom de «trois quarts de tonne». Il vient dans les niveaux de finition S, SV ou SL et est disponible en toit bas ou haut; le SL n'est disponible qu'avec le V8. La garniture SV comprend une console centrale verrouillable avec prises de courant ainsi qu'une prise supplémentaire de 120 V dans le compartiment à bagages ainsi que des caractéristiques du 1500 SV tandis que la garniture SL ajoute des pare-chocs, une calandre et des poignées de porte chromés et des roues de 17 po chromées.

NV3500

Le NV3500 HD est la catégorie de poids la plus lourde offerte, et n'est disponible qu'avec le gros moteur V8 de 5,6 litres avec un toit bas ou haut. La capacité de charge utile est de 3 925 lb (1 780 kg), semblable à la fourgonnette GMC / Chevrolet utilisant la même désignation «3500», et officieusement connue sous le nom de «une tonne».

C'est également la seule catégorie de poids proposée en configuration fourgon passager (jusqu'à 12 sièges ). Exceptionnellement, ce dernier est proposé avec un V6 ou un V8, contrairement à son homologue cargo uniquement V8. Le NV3500 est disponible en versions S, SV ou SL sans toit surélevé. Le passager NV a un risque de retournement de 30,6%.

Arrêt

En 2020, Nissan a réévalué son activité de fourgonnettes commerciales en Amérique du Nord et a décidé de la remplacer par un programme «Business Advantage» pour ses autres véhicules. La production des fourgons pleine grandeur NV devrait se terminer au milieu de 2021, les ventes se poursuivant jusqu'à la fin de l'année.

Les références