Escadron n ° 166 RAF - No. 166 Squadron RAF

Escadron n ° 166 RAF
Insigne n ° 166 Sqn
actif	1918-1919 1936-1940 1943-1945
Pays	Royaume-Uni
Branche	Royal Air Force
Devise (s)	Ténacité

Le 166e Escadron de la RAF était un escadron de la Royal Air Force formé juste après la fin de la Première Guerre mondiale . C'était le premier et l'un des trois seuls à être équipé du bombardier lourd Handley Page V / 1500 .

L'histoire

L'escadron a été formé le 13 juin 1918 à RAF Bircham Newton comme le premier escadron à être équipé du bombardier lourd Handley Page V / 1500 . Conçu pour le rôle de bombardement à longue portée et en particulier pour les raids sur Berlin, l'escadron a travaillé avec une formation sur la navigation à longue portée. Il avait trois avions prêts pour la première opération, mais avec l'armistice, il n'a pas volé opérationnellement. Il a continué à s'entraîner mais la RAF avait décidé d'utiliser le Vickers Vimy dans le rôle de bombardement à longue portée de sorte que l'escadron a été dissous.

L'escadron a été reformé le 1er novembre 1936 à RAF Boscombe Down à partir du vol B du 97e Escadron avec le bombardier lourd Handley Page Heyford III . En quelques mois, il avait emménagé dans la RAF Leconfield nouvellement ouverte dans le Yorkshire. Les Heyford ont finalement été remplacés par l' Armstrong Whitworth Whitley en juin 1939. L'escadron n'a pas été utilisé pour les opérations, mais est devenu un escadron d'entraînement pour préparer les équipages au service de première ligne. Avec le début de la guerre, l'escadron s'est déplacé vers la RAF Abingdon et il a été dissous le 6 avril 1940 quand il a été absorbé dans l'unité d'entraînement opérationnel n ° 10.

Le 142 Sqn et le 150 Sqn ont été envoyés en Afrique du Nord, mais avaient suffisamment d'équipages et de matériel excédentaires laissés à la RAF Kirmington pour qu'ils soient reformés le 27 janvier 1943 en 166 Squadron équipé du Vickers Wellington . Il n'attend pas pour voir l'action et deux jours après sa formation, le 29 janvier, l'escadre participe au raid sur Lorient. Il effectuait régulièrement des sorties nocturnes dans le cadre du N ° 1 Group Bomber Command et se convertissait en Avro Lancaster en septembre 1943. Au début de 1945, avec un ralentissement de ses opérations, l'escadron effectuait des sorties de jour et de nuit mais avec la fin de la guerre l'escadron est dissous, toujours à Kirmington, le 18 novembre 1945.

Avion exploité

166 Squadron Lancaster "Dante's Daughter" à RAF Kirmington , février 1943

Remarques

Références

Liens externes