No 360 Squadron RAF - No. 360 Squadron RAF

N ° 360 Squadron RAF
actif 1er avril 1966 - 31 octobre 1994
Pays Royaume-Uni Royaume-Uni
Branche Armée de l'air du Royaume-Uni.svg Royal Air Force
Rôle Formation aux contre-mesures électroniques
Devise (s) Latin : Confundemus
(Traduction: "Nous allons jeter dans la confusion")
Insigne
Héraldique d'insigne d'escadron Devant un trident en érection, un papillon de nuit, ailes déployées
Cocarde d'escadron RAF 360 Sqn.svg
Avion piloté

Guerre électronique 		Anglais électrique Canberra

Le 360 ​​Squadron RAF était un escadron de contre-mesures électroniques (ECM) de la Royal Air Force .

L'histoire

L'escadron a été créé à partir de la fusion du personnel du 831 Naval Air Squadron de la Fleet Air Arm (anciennement opérant le Fairey Gannet ECM.6) et 'B' Flight, No 97 Squadron RAF (flying English Electric Canberras ) à RAF Watton le 1er avril 1966. Initialement, elle était connue sous le nom de Joint Electronic Warfare Trials and Training Force avant de recevoir sa désignation officielle d'escadron n ° 360 [RN / RAF] le 23 septembre 1966. L'escadron a piloté un certain nombre de types de Canberra: B.2s , T.4s (pour la formation des pilotes); a B.6; PR.7s et E.17s. Le premier Canberra T.17 a été livré juste avant Noël 1966 et ce type a continué jusqu'à sa dissolution en 1994.

Un escadron sœur, le 361e Escadron de la RAF, a également été formé en janvier 1967 pour un déploiement en Extrême-Orient . Cependant, à la suite de l' examen de la défense de 1967 , le 361e Escadron est devenu superflu et a été officiellement dissous en juillet de la même année.

Le No 360 Squadron a déménagé à RAF Cottesmore en avril 1969. Le badge officiel d'escadron a été décerné en 1973: le trident représente l'implication de la Royal Navy, tandis que le papillon (de l'espèce Melese laodamia ) représente le rôle unique de l'escadron (ce papillon particulier évite les chauves-souris prédatrices en bloquant leur système « radar » de recherche de proies ). 360 e Escadron a déménagé à nouveau en Septembre 1975 à RAF Wyton où il est resté jusqu'à son démantèlement en Octobre 1994, son travail étant pris en charge par Flight Refuelling Ltd .

En 1991, le 360 ​​Squadron a accompli 25 ans de service et s'est vu remettre une norme d'escadron . Le n ° 360 Squadron avait de nombreux aspects uniques: son rôle, son numéro n'avait pas encore été émis, et c'est le seul escadron à avoir été formé, récompensé par un Standard et dissous sous le règne de la reine Elizabeth II .

Avion exploité

Un Canberra T17 électrique anglais de n ° 360 Sqn à Aviano Air Base , Italie
Aéronef exploité par no. 360 Squadron RAF, données de
De À Avion Version
Avril 1966 Anglais électrique Canberra T.4
Septembre 1966 Mai 1967 Anglais électrique Canberra B.6
Septembre 1966 Août 1967 Anglais électrique Canberra B.2
Décembre 1966 Octobre 1994 Anglais électrique Canberra T.17
Septembre 1991 Octobre 1994 Anglais électrique Canberra PR.7
Septembre 1991 Octobre 1994 Anglais électrique Canberra E.15

Bases d'escadron

Bases et aérodromes utilisés par no. 360 Squadron RAF, données de
De À Base
1 avril 1966 21 avril 1969 RAF Watton
21 avril 1969 1 septembre 1975 RAF Cottesmore
1 septembre 1975 31 octobre 1994 RAF Wyton

Voir également

Références

Remarques

Bibliographie

  • Halley, James J. (1988). Les escadrons de la Royal Air Force et du Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Royaume-Uni: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN   0-85130-164-9 .
  • Jefford, CG (2001). Escadrons de la RAF, un dossier complet du mouvement et de l'équipement de tous les escadrons de la RAF et de leurs antécédents depuis 1912 (2e éd.). Shrewsbury, Shropshire, Royaume-Uni: Airlife Publishing Ltd. ISBN   1-85310-053-6 .

Liens externes