No. 622 Squadron RAF - No. 622 Squadron RAF
No. 622 Squadron RAF | |
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actif | 10 août 1943 – 15 août 1945 15 décembre 1950 – 30 septembre 1953 1er octobre 2012-présent |
Pays | Royaume-Uni |
Branche | Force aérienne royale auxiliaire |
Rôle | Personnel navigant de réserve |
Base | RAF Brize Norton |
Devise(s) |
Latin : Bellamus Noctu ("Nous faisons la guerre la nuit") |
Commandants | |
Commandant actuel |
Sqn Ldr R O'Brien MBE |
Insigne | |
Insigne d'escadron héraldique | Un hibou moyen-duc volant affrontée, portant dans les griffes un éclair |
Codes d'escadron | GI (août 1943 – avril 1945) |
Le 622e Escadron de la RAF est un escadron d'équipage de réserve de la Royal Auxiliary Air Force . Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a fonctionné comme un escadron de bombardiers de la Royal Air Force . Après-guerre, il servit peu de temps comme escadron de transport dans la RauxAF .
Histoire
La Seconde Guerre mondiale
Le No. 622 Squadron a été formé pour la première fois à RAF Mildenhall dans le Suffolk le 10 août 1943, équipé de bombardiers Stirling Mk.III , dans le cadre du 3 Group in Bomber Command . Il s'est rééquipé de bombardiers Lancaster Mk.III en décembre, après avoir brièvement utilisé des Lancaster Mk.Is ce mois-là. Il a opéré dans la force principale du Bomber Command dans le cadre du groupe n ° 3 jusqu'en avril 1945, date à laquelle il est passé à des tâches humanitaires en lâchant de la nourriture aux Néerlandais ( opération Manna ), en rapatriant des prisonniers de guerre ( opération Exodus ) et en rapatriant des troupes d'Italie. L'escadron est dissous à Mildenhall le 15 août 1945.
1950 à 1953
Contrairement à beaucoup de ses contemporains 622 Squadron a été réformé après-guerre comme Royal Air Force auxiliaire Escadron de transport à RAF Blackbushe le 15 Décembre 1950. Il fonctionne maintenant Valettas et se composait d'un noyau de pilotes réguliers et les agents de radio tirés de l' entreprise locale Airwork Ltd . Cela s'est avéré être un succès et l'escadron a opéré dans le conflit de Suez. L'escadron est à nouveau dissous le 30 septembre 1953 en raison du coût. Le C/O était le célèbre Wing Commander Bob McIntosh (All Weather Mac) qui était, auparavant, le pilote en chef d'Airwork Ltd. Les équipages avaient deux semaines par an de formation supplémentaire à RAF Dishforth où deux de ses officiers radio,P /O Abrahams et P/O Jellett ont atteint le rare standard RAF VIP.
Rôle actuel
Initialement formé sous le nom de 1359 Flight RAF, il a été rattaché à un Hercules OCU (Operational Conversion Unit), basé à RAF Lyneham dans le Wiltshire en 1994 pour une période d'essai de 3 ans. Après le succès du procès, son rôle élargi au fil des ans pour fournir à tous les équipages du transport aérien et de ravitaillement en vol à l' air des avions de la RAF. Il a déménagé à RAF Brize Norton en 2011. Le 1er octobre 2012, en reconnaissance de son travail continu avec les principaux escadrons, le vol a été autorisé par le Comité permanent de la Royal Air Force à être rebaptisé 622 (Reserve Aircrew) Squadron.
Selon son site Internet, l'énoncé de mission est le suivant :
Fournir des équipages aux forces de transport aérien et de ravitaillement en vol soit sur appel en temps de crise et de guerre, soit pour fournir un soutien en temps de paix afin de maintenir la capacité opérationnelle des escadrons multimoteurs de la RAF
Aéronefs exploités
De | À | Avion | Version |
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Août 1943 | décembre 1943 | Stirling court | Mk.III |
décembre 1943 | août 1945 | Avro Lancaster | Mks.I, III |
décembre 1950 | Septembre 1953 | Vickers La Valette | C.1 |
Bases d'escadrons
De | À | Base |
---|---|---|
10 août 1943 | 15 août 1945 | RAF Mildenhall , Suffolk |
15 décembre 1950 | 30 septembre 1953 | RAF Blackbushe , Hampshire |
1994 | juin 2011 | RAF Lyneham , Wiltshire |
juin 2011 | Cadeau | RAF Brize Norton , Oxfordshire |
Les références
Remarques
Bibliographie
- Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979). Codes d'escadron, 1937-56 . Cambridge, Royaume-Uni : Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
- Flintham, Vic; Thomas, André (2003). Codes de combat : une explication complète et une liste des codes d'unités des forces aériennes britanniques, du Commonwealth et alliées depuis 1938 . Shrewsbury, Shropshire, Royaume-Uni : Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
- Halley, James J. (1988). Les escadrons de la Royal Air Force et du Commonwealth, 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Royaume-Uni : Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, CG (2001). Escadrons de la RAF, un dossier complet du mouvement et de l'équipement de tous les escadrons de la RAF et de leurs antécédents depuis 1912 (2e éd.). Shrewsbury, Shropshire, Royaume-Uni : Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Moyes, Philippe JR (1976). Escadrons de bombardiers de la RAF et leurs aéronefs . Londres : Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1.
- Rawlings, John DR (1982). Escadrons côtiers, de soutien et spéciaux de la RAF et leurs aéronefs . Londres : Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
- Ward, Chris (1998). Profils de l'escadron du Bomber Command de la Royal Air Force, numéro 119 : 622 escadron "Bellamus Noctu" . Berkshire, Royaume-Uni : Ward Publishing.
Liens externes
- Entrée du 622e Escadron sur le site officiel de la RAF
- Historique des mouvements et de l'équipement de l'Escadron n° 622
- Histoires d'escadrons et plus pour nos. 621-650 sqn sur RAFWeb