Base aérienne de Nouasseur - Nouasseur Air Base
Base aérienne de Nouasseur
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| Situé près de Casablanca , Maroc | |
 Photographie aérienne de la base aérienne de Nouasseur
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| Coordonnées | 33 ° 22'00 "N 7 ° 35'00" W / 33,36667 7,58333 N ° ° O Coordonnées: 33 ° 22'00 "N 7 ° 35'00" W / 33,36667 7,58333 N ° W ° |
| Type | Base de l'armée de l'air |
| Histoire du site | |
| Construit | 1951 |
| Utilisé | 1951-1963 |
La base aérienne de Nouasseur ( IATA : EVX , ICAO : LFOE ) près de Casablanca au Maroc , était une base de l'armée de l'air américaine. Il a été conçu pour les bombardiers B-36 et B-47 , et a également abrité des unités de réparation pendant un certain temps. Aujourd'hui, Nouasseur AB est connu comme aéroport international Mohammed V . Il accueille des hélicoptères de la Marine royale marocaine .
Origines
L'emplacement de la base aérienne de l'USAF dans l'ancien Maroc français s'est développé à partir de la présence alliée là-bas à la fin de la Seconde Guerre mondiale . Au début des années 1950, le SAC a développé une stratégie " Opération Reflex " entre ses bases du sud et le Maroc, avec des ailes B-36 et B-47 tournant vers l'Afrique du Nord pour un service temporaire prolongé en tant que zone de rassemblement pour les bombardiers pointés sur l' Union soviétique .
Au départ, une unité de réparation était envoyée, la 80th Air Depot Wing (80 ADW). Le brigadier-général Wilfred H. Hardy a dirigé le transfert de l'aile de la base aérienne de Kelly en mars 1951. Le 80th ADW était remplacé par une unité temporaire MAJCON , la 7280th Air Depot Wing. Il a été activé le 8 juin 1953 et a servi jusqu'au 1er mars 1954. À son tour, il a été remplacé par la 3153rd Air Base Wing lorsque la base a été transférée au Air Materiel Command . A son tour, le 3153rd ABW est remplacé vers le 1er juillet 1958 par le 3922d Air Base Group, lorsque la base est transférée au SAC.
Utilisation du SAC
En décembre 1951, le 118e Escadron de contrôle et d'alerte aéronautique est transféré à Nouasseur. La majorité du personnel de l'escadron se trouvait à la base aérienne de Nouasseur, mais ils disposaient également de détachements sur le terrain dans les montagnes de l' Atlas et dans le désert du Sahara . Leur mission était d'étalonner, de mettre en place et de maintenir des sites radar et radio d' alerte précoce et de contrôle tactique à l'appui du Commandement aérien stratégique .
La base aérienne de Nouasseur était d'une importance cruciale pour le SAC lors de ses exercices de déploiement avancé. Nouasseur était tout à fait capable d'accueillir n'importe quel appareil de SAC, avec une piste en béton bitumineux de 12 000 pieds (3 700 m). L'aérodrome est devenu opérationnel en juillet 1951.
L'avion transporté par SAC vers le Maroc en provenance des États-Unis est resté en état d'alerte pendant un certain nombre de jours, puis est retourné à ses bases CONUS . La 5e Division aérienne n'a jamais eu d'unités de combat assignées, telles que des ailes, seulement des avions individuels qui ont été affectés à des unités aux États-Unis. La 5e Division aérienne a supervisé le 3922d Air Base Group (qui est devenu plus tard le 3922 Combat Support Group) en tant qu'unité opérationnelle de base. Le commandant de division a également agi en tant que représentant auprès du Bureau de liaison marocain pour le commandant de la 16e Force aérienne .
Au milieu et à la fin des années 1950, le SAC a adopté un programme de dispersion - étendant son potentiel en tant que cible soviétique en plaçant ses avions, ses armes et son personnel sur de nombreuses autres bases, chaque aile de bombardement ayant deux installations supplémentaires dans lesquelles elle pourrait se disperser. Nouasseur faisait partie d'un anneau de bases aériennes SAC d'outre-mer situées du Groenland à l'Afrique du Nord.
En outre, SAC a conçu un programme de déploiement pour utiliser ses B-47 à plus courte portée , que Nouasseur a hébergés, en rotation d'escadrons sur une base de 90 jours et a maintenu l'avion en alerte de 15 minutes pendant cette période. Les bases d'outre-mer ont déplacé les B-47 à portée effective de leurs cibles sans ravitaillement aérien .
USAFE F-86 Sabres a commencé à piloter des missions d'entraînement au tir au printemps 1954 à partir de Nouasseur.
La 5e Division aérienne a été inactivée le 15 janvier 1958. Elle a été remplacée par la 4310e Division aérienne , qui est restée l'unité hôte jusqu'à la fermeture de la base en 1963.
Avec la déstabilisation du gouvernement français au Maroc et l'indépendance du Maroc en 1956, le gouvernement de Mohammed V voulait que l'armée de l'air américaine se retire des bases de la SAC au Maroc, insistant sur une telle action après l'intervention américaine au Liban en 1958.
Les États-Unis ont accepté de partir à partir de décembre 1959 et ont été complètement hors de la base aérienne de Nouasseur, fermant l'installation en décembre 1963.
Les références
Liens externes
- Association des diplômés des écoles primaires et secondaires Nouasseur-Nelson C. Brown
- Carte de la base aérienne de Nouasseur
- Nouasseur @ GlobalSecurity.Org
- 3973d Combat Defence Squadron's Webpage for the SAC's 16th Air Force Units and Bases, Nouasseur AB, Maroc