Offenbach-sur-le-Main - Offenbach am Main

Offenbach-sur-le-Main
Ville
Le centre-ville d'Offenbach
Drapeau Blason
Localisation d'Offenbach-sur-le-Main
Offenbach-sur-le-Main Afficher la carte de l'Allemagne Offenbach-sur-le-Main Voir la carte de Hesse
Coordonnées : 50°6′0″N 8°48′0″E / 50.10000°N 8.80000°E / 50.10000; 8.80000 Coordonnées : 50°6′0″N 8°48′0″E / 50.10000°N 8.80000°E / 50.10000; 8.80000
Pays	Allemagne
État	Hesse
Admin. Région	Darmstadt
Quartier	Quartier urbain
Gouvernement
•  Lord maire (2017–23)	Félix Schwenke ( SPD )
Zone
• Le total	44,90 km 2 (17,34 milles carrés)
Élévation	98 m (322 pi)
Population  (2020-12-31)
• Le total	130 892
• Densité	2 900/km 2 (7 600/mi²)
Fuseau horaire	UTC + 00:00 ( CET )
• Été ( heure d'été )	UTC + 02: 00 ( CEST )
Codes postaux	63001 - 63075
Indicatifs	069
Immatriculation des véhicules	DE
Site Internet	www.offenbach.de

Offenbach am Main ( prononciation allemande : [ˈʔɔfn̩bax ʔam ˈmaɪn] ( écouter ) ) est une ville de Hesse , en Allemagne , sur la rive gauche du Main . Il borde Francfort et fait partie de la zone urbaine de Francfort et de la plus grande zone urbaine de Francfort Rhein-Main . Il a une population de 138 335 (décembre 2018).

Au XXe siècle, l'économie de la ville repose sur la construction de machines, la maroquinerie, la typographie et le design, ainsi que sur les industries automobile et pharmaceutique.

Géographie

Subdivision

Le centre-ville d'Offenbach est assez vaste et se compose du centre historique de la ville et de ses extensions des années 1800. Trois banlieues autrefois indépendantes ont été constituées dans la première moitié du XXe siècle : Bürgel étant la première en 1908, puis Bieber et Rumpenheim en 1938 et 1942.

Au sud du centre-ville se trouvent les banlieues Lauterborn , Rosenhöhe et Tempelsee . Kaiserlei est un quartier commerçant à l'extrême ouest de la ville, à la frontière de Francfort. A l'ouest, Waldheim est un quartier résidentiel aux limites de la ville avec Mühlheim am Main . En 2010, la partie est du centre-ville a été officiellement nommée Mathildenviertel , car la zone était déjà officieusement appelée par les habitants.

Contrairement à la plupart des grandes villes d'Allemagne, Offenbach n'était pas complètement divisée en quartiers. Seuls les neuf quartiers mentionnés ci-dessus étaient officiellement des quartiers, laissant les plus grandes parties de la ville officiellement sans nom. Bien que des noms spécifiques pour les quartiers et les zones soient déjà utilisés par les habitants et les résidents.

En juin 2019, le conseil municipal a approuvé une nouvelle loi qui subdivise entièrement la zone de la ville en 21 districts. Les neuf quartiers existants sont restés en grande partie les mêmes, la plupart d'entre eux ont même été agrandis. Les nouveaux quartiers ont été aménagés après les quartiers déjà connus par les habitants, tels que le Westend, le Nordend ou le Buchhügel. Il suffisait de trouver un nom complètement nouveau pour un quartier au sud du centre-ville, qui n'avait jamais eu de nom couramment utilisé auparavant : Lindenfeld. Le nom dérive d'un ancien nom d'un terrain dans cette région, alors qu'il s'agissait encore de champs à usage agricole avant les années 1800.

En juillet 2019, il y avait les 21 districts suivants :

Climat

Offenbach connaît un climat subtropical humide (classification climatique de Köppen Cfa ). Il y a des étés subtropicaux avec des températures chaudes à chaudes allant de 29,8 °C le jour à 6,9 °C la nuit. Les hivers sont tempérés frais et doux avec des températures allant de 17,9 °C le jour à 2,5 °C la nuit. En raison de sa situation dans la plaine du Rhin supérieur , l'ensemble de la région métropolitaine Rhein-Main connaît généralement l'un des climats les plus chauds d'Allemagne, ce qui permet de cultiver des plantes des régions subtropicales telles que les vignes , les palmiers et les oliviers .

Histoire

La première référence documentée à un faubourg d'Offenbach apparaît en 770. Dans un document de l' empereur romain germanique Otton II datant de 977 existe la première mention du lieu d'Offenbach. Au Moyen Âge, Offenbach passe entre de nombreuses mains. Ce n'est qu'en 1486 que le comte Ludwig d' Isenburg a finalement pu prendre le contrôle de la ville pour sa famille, et 1556 le comte Reinhard d'Isenburg a déménagé sa résidence à Offenbach, construisant un palais, l'Isenburger Schloß (Palais d'Isenburg), qui a été achevé en 1559. C'était détruit par un incendie en 1564 et reconstruit en 1578.

En 1635 Offenbach fut donné aux Landgraves de Hesse-Darmstadt mais il fut rendu au Comte d'Isenburg-Birstein (plus tard Prince) en 1642 et resta dans cette Principauté jusqu'en 1815 lorsque le Congrès de Vienne donna la ville à l'Empereur d'Autriche, François Ier . Un an plus tard, il fut cédé au Grand-Duché de Hesse-Darmstadt .

Toujours très proche du centre-ville de Francfort, Offenbach était un lieu de prédilection pour les affaires. La ville a sa propre foire commerciale et de nombreuses entreprises ont ouvert des installations ici car il y a moins de restrictions et aucune entreprise fermée. Les protestants français ( Huguenots ) sont venus au 17ème siècle et se sont installés à Offenbach et ont contribué à faire d'Offenbach une ville prospère, par exemple en apportant avec eux la connaissance du tabac et en faisant d'Offenbach un centre de roulage de cigares. La ville était plus cosmopolite que Francfort ; des personnages célèbres tels que Goethe et Mozart l'ont visité à plusieurs reprises.

Le palais de Rumpenheim et son parc étaient une destination prisée des monarques au XIXe siècle. La ville fut ensuite dirigée par les grands-ducs de Hesse et du Rhin jusqu'à l'abolition de la monarchie en 1918. Offenbach devint le centre du design traditionnel avec des personnalités telles que l'architecte Hugo Eberhardt , le typographe Rudolf Koch , le relieur et designer Ignatz Wiemeler et Ernst Engel et le peintre Karl Friedrich Lippmann .

Pendant la Seconde Guerre mondiale, un tiers de la ville a été détruit par les bombardements alliés, qui ont fait 467 morts. Avec le nouveau quartier Lauterborn, la ville s'étend vers le sud dans les années 1960. A la frontière avec Francfort, le quartier des bureaux Kaiserlei a été construit. Offenbach est une soi-disant « Sozialer Brennpunkt » (= zone à problèmes sociaux multiples) en raison du chômage, de la pauvreté, de la criminalité liée aux gangs et de la migration.

Gouvernance

Maire

Le maire actuel d'Offenbach est Felix Schwenke du Parti social-démocrate (SPD). Il a été élu en 2017.

Les élections municipales les plus récentes ont eu lieu le 10 septembre 2017, avec un second tour le 24 septembre, et les résultats ont été les suivants :

Candidat		Fête	Premier tour		Deuxième tour
			Votes	%	Votes	%
	Félix Schwenke	Parti social-démocrate	12 076	43,3	26 408	66,9
	Pierre Freier	Union chrétienne-démocrate	7 918	28,4	13 062	33.1
	Pierre Schneider	Alliance 90/Les Verts	3 963	14.2
	Christin Thüne	Alternative pour l'Allemagne	1 476	5.3
	Elke Kreiß	La gauche	1 032	3.7
	Muhsin Senol	Forum Nouveau Offenbach	916	3.3
	Helge Herget	Parti Pirate Allemagne	520	1.9
Votes valides			27 901	99,3	39 470	97,4
Votes invalides			209	0,7	1 061	2.6
Le total			28 110	100,0	40 531	100,0
Élection/participation électorale			91 924	30.6	92 115	44,0
Source : Ville d'Offenbach ( 1er tour , 2e tour )

Voici une liste des maires depuis 1824 :

Conseil municipal

Le conseil municipal d'Offenbach ( Stadtverordnetenversammlung ) gouverne la ville aux côtés du maire. Les dernières élections municipales ont eu lieu le 14 mars 2021 et les résultats sont les suivants :

Fête		Candidat principal	Votes	%	+/-	Des places	+/-
	Parti social-démocrate (SPD)	Félix Schwenke	610 508	28,4	3.6	20	2
	Alliance 90/Les Verts (Grüne)	Sybille Schumann	390 305	18.1	3.6	13	3
	Union chrétienne-démocrate (CDU)	Roland Walter	389 099	18.1	6.0	13	4
	La gauche (Die Linke)	Sven Malsy	183 773	8.5	0,7	6	±0
	Alternative pour l'Allemagne (AfD)	Christin Thüne	157 125	7.3	1.7	5	1
	Parti libre-démocrate (FDP)	Dominik Schwagereit	134 284	6.2	3.3	4	3
	Électeurs libres (FW)	Dennis Lehmann	91 446	4.2	1.5	3	1
	Forum Nouvel Offenbach (FNO)	Muhsin Senol	57 626	2.7	0,2	2	±0
	Parti Pirate Allemagne (Piraten)	Grégory Engels	46 459	2.2	0,5	2	1
	Die PARTEI (PARTEI)	Daniel Pfeiffer	34 957	1.6	1.1	1	1
	Jeune Offenbach (JO)	Dominik Imeraj	28 525	1.3	0.0	1	±0
	Alliance pour l'innovation et la justice (BIG)	Fikri Turet	27 574	1.3	Nouveau	1	Nouveau
Votes valides			32 424	96,1
Votes invalides			1 308	3.9
Le total			33 732	100,0		71	±0
Élection/participation électorale			94 827	35,6	2.7
Source : Statistiques Hesse

Villes jumelles – villes sœurs

Offenbach am Main est jumelée avec :

Démographie

Offenbach a une grande population non allemande. En 2016, les ressortissants étrangers représentaient 37 % de la population. Les communautés les plus importantes sont, dans cet ordre, de Turquie, de Grèce, de Roumanie, de Pologne et d'Italie. Selon les données du recensement, Offenbach et Duisbourg avaient la part la plus élevée de migrants musulmans de tous les districts allemands en 2011.

Histoire de la population

Jusqu'à la fin du XVIIe siècle, Offenbach reste une petite ville de moins d'un millier d'habitants. Avec l'arrivée au pouvoir du comte Johann Philipp en 1685, la ville commença à se développer et la population augmenta régulièrement. Au XIXe siècle, la ville s'industrialise et la population est même décuplée. Offenbach est l'une des villes allemandes où les Allemands sans origine immigrée constituent une minorité de la population. Au 31 décembre 2012, env. 44,3 % des résidents ou 55 047 personnes n'avaient pas d'origine étrangère. Contrairement à cela, il y avait 55,7% ou 69 214 personnes avec au moins un grand-parent non allemand. Les plus grands de ces groupes sont :

Turcs : 15 000 ou 12,2%

Personnes originaires de l'ex- Yougoslavie (ex : Serbes , Croates ) : 13 000 soit 10,5%

Arabes : 8.000 ou 6.5%

Italiens : 8.000 ou 6.5%

Grecs : 7 500 ou 6,0%

Pôles : 4000 ou 3,2%

Afghans : 3 600 ou 3%

Pakistanais : 2 700 ou 2,2%

Année Population 1540 480 1685 600 1718 1 500 1800 5 000 1816 6 210 1825 7 147 1828 7 466 1830 7 498 1er décembre 1834 9 433 1er décembre 1840 9 597 3 décembre 1843 9 883 3 décembre 1846 11 565 3 décembre 1852 11 087 3 décembre 1855 13 724 3 décembre 1861 16 708 3 décembre 1864 19 390

Année Population 3 décembre 1867 20 322 1er décembre 1871 22 689 1er décembre 1875 26 012 1er décembre 1880 28 597 1er décembre 1885 31 704 1er décembre 1890 35 064 2 décembre 1895 39 388 1er décembre 1900 50 468 1er décembre 1905 59 765 1er décembre 1910 75 583 1er décembre 1916 67 197 5 décembre 1917 67 483 8 octobre 1919 75 380 16 juin 1925 79 362 16 juin 1933 81 329 17 mai 1939 85 140

Année Population 31 décembre 1945 70 600 29 octobre 1946 75 479 13 septembre 1950 89 030 25 septembre 1956 104 283 6 juin 1961 116 195 31 décembre 1965 117 893 27 mai 1970 117 306 31 décembre 1975 115 251 31 décembre 1980 110 993 31 décembre 1985 107 090 25 mai 1987 111 386 31 décembre 1990 114 992 31 décembre 1995 116 533 31 décembre 2000 117 535 30 septembre 2005 119 833 31 mars 2007 117 224

Année Population 31 décembre 2008 118 103 31 décembre 2009 117 718 31 décembre 2010 119 734 31 décembre 2011 121 970 31 décembre 2012 116 945 31 décembre 2013 126 934

Économie

Jusqu'au début des années 1970, Offenbach était dominée par la construction de machines et l'industrie du cuir. La ville abrite à ce jour l' Association allemande des technologies électriques, électroniques et de l'information . Le Deutscher Wetterdienst , communément abrégé en DWD, (traduit de l'allemand par Service météorologique allemand), résidant dans le district de Westend.

Offenbach était aussi le centre européen de la typographie , avec Gebr. Klingspor et Linotype (inventeurs de la police de caractères Optima ou Palatino ) se sont installés à proximité d' Eschborn dans les années 1970 et les machines d'impression MAN Roland sont toujours un employeur majeur aujourd'hui. La typographie et le design restent toujours importants avec un groupe d'entreprises de design graphique et de design industriel, ainsi que l' école de design de niveau universitaire Hochschule für Gestaltung Offenbach am Main (HfG) et le musée Klingspor .

Ces dernières années, Offenbach est devenu un lieu prisé pour un large éventail de services, en particulier dans les secteurs des transports. Offenbach est l'hôte du siège européen de Honda , Hyundai Motors et Kumho Tires .

• 

  Un immeuble de bureaux à Offenbach-Kaiserlei

• 

  Une machine d'impression produite par Manroland

• 

  Honda Small Hybrid Sports Concept développé à Offenbach

• 

  Le Sheraton Offenbach

• 

  Ring Center Einkaufszentrum

Arts et culture

Attractions

A Offenbach il n'y a pas de vieille ville spécifique, mais il y a plusieurs bâtiments qui ont survécu aux bombardements pendant la guerre et ont été restaurés. L'un d'eux est le palais néo-baroque Büsingpalais avec le Büsingpark, reconstruit dans les années 1980. Aujourd'hui, il est utilisé comme centre de congrès à proximité de l'hôtel Sheraton. Entre la zone commerçante et le Main, se trouvent le Lilipark et le Lilimple , du nom de la fiancée de Johann Wolfgang von Goethe , Lili Schönemann. Le bâtiment le plus important est l' Isenburger Schloss  [ de ] (Palais d'Isenburg), un palais de la Renaissance de 1576. Il est aujourd'hui utilisé par l' Université de design d'Offenbach qui se trouve à côté. Il existe également un palais néoclassique dans l'arrondissement de Rumpenheim, le Rumpenheimer Schloss il sert désormais exclusivement d'habitations domestiques mais le parc est public.

• Isenburger Schloss , un bâtiment Renaissance, maintenant utilisé par l' Université de design d'Offenbach
• Büsingpalais avec Büsingpark
• Wilhelmsplatz une place avec des cafés et trois fois par semaine un marché.
• Bâtiments de l'Église protestante de France et de la Communauté protestante de France.
• Palais de Rumpenheim.
• Ancienne Synagogue "Capitole" (maintenant une salle de concert à côté de la nouvelle Synagogue).
• Le quartier Westend (XIXe siècle).
• Plusieurs maisons d'appartements art déco .
• Bâtiments de l'architecte du début du 20e siècle Hugo Eberhardt : Usine "Heyne", bâtiment principal de l' Université de Design , bâtiment AOK Assurances.
• Maisons préfabriquées par Egon Eiermann à Lauterborn

Événements

Il y a plusieurs festivals à Offenbach, certains d'entre eux sont :

• Lichterfest im Büsing-Park (fête des lumières dans le parc du palais de Büsing)
• Nacht der Museen (avec Francfort)
• Mainuferfest
• Soirée cross-média

Musées

• Musée allemand du cuir
• Musée Klingspor , musée de la typographie et de la calligraphie
• Haus der Stadtgeschichte , musée historique municipal
• Rosenheim-Musée pour le peintre Bernd Rosenheim

Des sports

Le club de football Kickers Offenbach a été fondé en 1901.

Infrastructure

Transport

Routes

Les rues du centre d'Offenbach sont généralement encombrées de voitures aux heures de pointe. Certaines zones, en particulier autour des rues commerçantes, sont des rues piétonnes. Il existe de nombreux parkings répartis dans toute la ville. L'Offenbacher Kreuz est un échangeur d'autoroute où se rejoignent les autoroutes A 3 ( Cologne - Würzburg ) et A 661 . L'A661 traverse l' A 3 ( Cologne - Würzburg ) et l' A 5 ( Bâle - Hanovre ).

Transport public

La ville est reliée par une ligne principale du système ferroviaire S-Bahn à Francfort. La gare du centre-ville est Marktplatz . En général, six gares sont situées à Offenbach : Offenbach-Kaiserlei, Offenbach-Ledermuseum, Offenbach-Marktplatz, Offenbach-Ost , Offenbach-Bieber, Offenbach-Waldhof . Les trains circulent toutes les 5 à 10 minutes entre Offenbach et Francfort. Un service 24 heures entre les deux villes a été introduit en 2013. Le trajet d'Offenbach Marktplatz à la gare principale de Francfort dure 15 minutes, l'aéroport de Francfort est accessible en 26 minutes. Des trains de banlieue circulent sous terre dans le centre-ville d'Offenbach. Le tunnel de la ville a été ouvert en 1996. Les services se sont séparés à la gare d'Offenbach-Ost vers Hanau (trains S8 et S9), Rödermark (S1) et Dietzenbach (S2). Un problème souvent abordé est qu'il n'y a pas d'échange direct entre les trains régionaux et de banlieue à Offenbach, puisque les lignes ont été séparées lors de la construction du tunnel. Ainsi, les habitants et les autorités municipales ont proposé à plusieurs reprises que des quais pour les trains régionaux soient ajoutés à la gare d'Offenbach-Ost.

Les services de transports publics municipaux de la ville sont exploités par l'"Offenbacher Verkehrsbetriebe" (OVB) et ses sous-traitants. Neuf lignes (numérotées 101-108 et 120) relient tous les arrondissements aux principales gares de Marktplatz, Offenbach-Ost et Kaiserlei ainsi qu'à la gare centrale. Le réseau de bus a une très bonne couverture et fréquence de service. Tous les itinéraires, à l'exception des bus 102 et 107, s'arrêtent à la gare Marktplatz, ce qui en fait le centre de transit le plus important de la ville. Les bus circulent généralement avec un intervalle de 15 minutes les jours ouvrables et un intervalle de 30 minutes le dimanche, les jours fériés et après 20h00. Les exonérations sont les routes 103, 107 et 120 qui circulent toutes les 30 minutes. Bien que les bus 103 et 120 partagent la majeure partie de leur itinéraire, créant un écart de 15 minutes sur la section partagée du centre-ville d'Offenbach. Ces deux itinéraires relient également la ville d'Offenbach aux villes environnantes, Francfort-sur-le-Main, Mühlheim am Main et Obertshausen. De tous les services de bus municipaux, le bus 101 est le trajet le plus fréquenté. Il circule toutes les 7 ou 8 minutes du lundi au vendredi. Le service sur les autres lignes les plus fréquentées (104 et 105) est également augmenté à 7/8 minutes aux heures de pointe. En plus des services de bus municipaux, il existe des bus régionaux qui desservent la ville. Deux lignes de bus express relient Offenbach à la ville de Langen (route X83) et Bad Vilbel (X97). Les autres services sont le bus numéro OF-30 vers Heusenstamm, le bus 41 vers Fechenheim ainsi que le 551 vers Gravenbruch, Enkheim et Bad Vilbel.

Les trains régionaux s'arrêtent à la gare centrale d'Offenbach, dans le centre-ville. La gare se trouve sur la ligne principale Francfort-Hanau, l'une des voies ferrées les plus fréquentées d'Allemagne. Service principalement horaire pour Wächsersbach, Fulda, Würzburg et Erbach à la gare centrale d'Offenbach. Il n'y a pas de service de train longue distance à la gare centrale, bien que de nombreux trains à grande vitesse passent de Francfort à Munich, Berlin ou Hambourg. La gare a perdu la plus grande partie de son importance lorsque les trains de banlieue ont été détournés par le tunnel nouvellement construit sous la Berliner Straße. Néanmoins, un trajet en train de la gare centrale d'Offenbach à la gare centrale de Francfort ne prend que dix minutes, ce qui en fait un itinéraire très apprécié des navetteurs.

Aéroport de Francfort

La ville est accessible depuis le monde entier via l' aéroport de Francfort (Flughafen Frankfurt am Main) qui est situé à 12 kilomètres (7,5 miles) d'Offenbach. L'aéroport est accessible en voiture ou en bus et dispose de deux gares, une pour le trafic régional et une pour le trafic longue distance. Les lignes de S-Bahn S8 et S9 (direction « Offenbach Ost ou « Hanau »), au départ de la gare routière régionale, mettent 25 minutes depuis l'aéroport pour se rendre à Offenbach.

Des personnes notables

• Johann André (1741-1799), fondateur de la maison d'édition musicale qui porte son nom
• Moritz Wilhelm August Breidenbach (1796-1857), juriste
• Salomon Formstecher (1808-1889), rabbin et philosophe
• Philipp Mainländer (1841-1876), poète et philosophe
• Siegfried Guggenheim (1873-1961), avocat, notaire et collectionneur d'art
• Richard Heyne (1882-1961), membre du Landtag et producteur
• Christian Dell (1882-1974), designer industriel, designer d'usine sur le Bauhaus
• Hans Halberstadt (1885-1966), escrimeur américain
• Prince Philipp de Hesse , (1896-1980), prince et gouverneur
• Bernard von Brentano (1901-1964), écrivain, essayiste et journaliste
• Heinrich von Brentano (1904-1964), homme politique conservateur
• Berthold Wolpe (1905-1989), typographe et créateur de caractères
• Hans Hotter (1909-2003), chanteur d'opéra
• Hélène Mayer , (1910-1953), escrimeuse, championne olympique
• Gottfried Böhm (1920-2021), architecte lauréat du Pritzker Architecture Prize en 1986
• Ray Bumatai (1952-2005), musicien, acteur et chanteur
• Jimmy Hartwig (né en 1954), joueur de football, manager et acteur
• Olli Dittrich (né en 1956), acteur et comédien
• Smudo (né en 1968), musicien et rappeur
• Sven Beckert (né en 1969), professeur d'histoire à Harvard, lauréat du prix Bancroft 2015 pour Empire of Cotton
• Christian Lammert (né en 1969), politologue
• Christian Sievers (né en 1969), journaliste
• Tarek Al-Wazir (né en 1971), homme politique, député du ministre-président de Hesse
• Aykut Anhan (né en 1985), musicien et rappeur

Résidents notables

• Jacob Frank (1726-1791), chef religieux juif
• Abraham Bing (1752-1841), rabbin
• Rudolf Koch (1876-1934), créateur de caractères, calligraphe et professeur d'université
• Friedrich Kellner (1885-1970), fonctionnaire et inspecteur de justice, a fréquenté la Goethschule ici
• Heinrich Kaminski (1886-1946), compositeur, a travaillé ici
• Ignatz Wiemeler (1895-1952), relieur et professeur d'université
• Fritz Kredel (1900-1973), artiste et graphiste germano-américain, y a étudié
• Regina Jonas (1902-1944), première femme rabbin, ordonnée à Offenbach
• Karlgeorg Hoefer (1914-2000), calligraphe et typographe
• Cornelia Hanisch (née en 1952), escrimeuse, championne olympique
• Dieter Müller (né en 1954), footballeur
• Rudi Völler (né en 1960), footballeur et entraîneur
• Götz Otto , (né en 1967), acteur
• Anthony Rother (né en 1972), musicien électronique

Galerie

• 

  Château d'Isenburger

• 

  Büsingpalais

• 

  Château de Rumpenheimer

• 

  Le marché de la Wilhelmsplatz

• 

  Détail au bâtiment du HfG, conçu par Hugo Eberhardt

• 

  Une rue typique d'Offenbach

• 

  L'hôpital municipal

• 

  La maison où vécut Rudolf Koch, l'une des maisons art déco du sud-ouest de la ville

• 

  Collines d'Offenbach

Les références

Liens externes

• Guide de voyage Offenbach de Wikivoyage
• Site officiel (en allemand)
• Textes sur Wikisource :
  • " Offenbach ". Encyclopédie Britannica . 20 (11e éd.). 1911. p. 16.
  • " Offenbach ". Nouvelle encyclopédie de Collier . 1921.