Poste frontalier Scobey–Coronach - Scobey–Coronach Border Crossing
| Poste frontalier Scobey–Coronach | |
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 Station d'inspection des frontières américaines à Scobey, Montana, vue en 1995
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| Lieu | |
| De campagne | États-Unis ; Canada |
| Lieu | |
| Coordonnées | 49°00′00″N 105°24′28″O / 49°N 105.40785°W Coordonnées : 49°N 105.40785°W49°00′00″N 105°24′28″O / |
| Détails | |
| Ouvert | 1914 |
| Téléphone américain | (406) 783-5375 |
| Téléphone canadien | (306) 267-2177 |
| Les heures | Ouvert de 8h00 à 18h00 de 8h00 à 21h00 (été uniquement) |
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Site Web http://www.cbp.gov/contact/ports/scobey-mt | |
Le poste frontalier Scobey-Coronach relie les villes de Scobey, Montana et Coronach, Saskatchewan à la frontière canado-américaine . On y accède par la Montana Highway 13 du côté américain et la Saskatchewan Highway 36 du côté canadien. Un aéroport avec une piste en herbe qui chevauche la frontière est situé du côté est de ce passage à niveau.
Histoire
Le service des douanes des États-Unis a établi ce passage comme point d'entrée en 1914, à l'apogée de la colonisation dans cette région. Les États-Unis ont d'abord construit un poste d'inspection à la frontière en 1937. Ce poste frontalier en brique rouge a été remplacé par une structure en bois dans la médiane en 1978, et cette installation a été remplacée par un poste frontalier à plusieurs voies en 2012. Le poste frontalier canadien , qui était à l'origine connue sous le nom de "East Poplar River", a été modernisée en 1958, 1981 et 2014.
Système biométrique
En 1996, ce poste frontalier est devenu le premier point d'entrée entièrement automatisé au monde, utilisant la biométrie pour confirmer l'identité des voyageurs. Les gouvernements américain et canadien se sont engagés dans un projet de prototype coopératif pour permettre à certaines personnes de confiance n'ayant rien à déclarer de traverser la frontière dans les deux sens après la fermeture du port pour la nuit. Les résidents locaux qui étaient inscrits pouvaient utiliser un système de reconnaissance des haut - parleurs pour ouvrir les portes et entrer dans le pays sans inspection. Ce système a été remplacé par un système d'inspection vidéo à distance en 1998, qui a été mis hors service après les attentats du 11 septembre 2001.