Ligne Smyril - Smyril Line
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| Taper | A/S (Aktieselskab) |
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| Fondé | 1983 |
| Quartier général | Tórshavn , Îles Féroé |
Zone servie |
Mer du Nord Atlantique Nord Mer de Norvège |
| Prestations de service | Transport de passagers Transport de marchandises |
 5,513 millions de couronnes danoises (2009)
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407 000 couronnes danoises (2009)
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| Actif total |
483 000 couronnes danoises (2009)
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| Total des capitaux propres |
122 millions de couronnes danoises (2011)
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| Site Internet | www.smyrilline.com |
Smyril Line est une compagnie maritime féroïenne , reliant les îles Féroé au Danemark et à l' Islande ; auparavant, il desservait également la Norvège et le Royaume-Uni . Smyril est le mot féroïen pour le merlin .
Histoire
Depuis 1983, la société exploite un service international régulier de passagers, de voitures et de marchandises à l'aide d'un ferry polyvalent, le MS Norröna . Le navire d'origine était un ferry de construction suédoise anciennement nommé Gustav Vasa (construit en 1973). Celui-ci a été remplacé par le Norröna , construit à Lübeck , en Allemagne, en 2003. Le prix d'achat de 100 millions d'euros a causé des difficultés financières à l'entreprise, et la ligne Smyril a finalement dû recevoir le soutien public du gouvernement féroïen pour rester à flot.
Aujourd'hui, la société holding est détenue par Framtaksgrunnur Føroya (Faroese Development Trust) 33,6%, le gouvernement des îles Féroé 23,6%, TF Holding 20,7% et Shetland Development Trust 6,8%, les actions restantes sont détenues par plusieurs parties prenantes mineures.
Opérations
Le service hebdomadaire dessert Tórshavn dans les îles Féroé , Seyðisfjörður en Islande et Hirtshals au Danemark . La traversée entre Hirtshals et Tórshavn dure 38 heures en hiver et 30 heures en été. Le trajet jusqu'à Seyðisfjörður dure encore 15 heures. Jusqu'à la fin de l'horaire d'été 2007, Smyril Line desservait également Lerwick dans les îles Shetland . Le 11 novembre 2008, Smyril Line a annoncé qu'elle mettrait fin à ses services vers Scrabster , en Écosse, et Bergen , en Norvège. Le 1er septembre, Smyril Line a annoncé qu'elle mettrait fin à ses services vers Hanstholm (été) et Esbjerg (hiver) au Danemark et déplacerait toutes ses opérations de ferry danois vers Hirtshals .
Cargaison
Smyril Line Cargo exploite une flotte de quatre navires : Eystnes , Hvítanes , Akranes et Mykines . La cargaison est également expédiée sur le Norröna . Eystnes et Hvítanes relient Tórshavn , Hirsthals , Scrabster et Saint-Pétersbourg , Akranes reliant Rotterdam à divers ports norvégiens.
Le MV Mykines est le navire le plus récent de la flotte, ajouté en avril 2017. Construit au chantier naval norvégien UMOE Sterkoder en 1996, il était auparavant exploité en tant que société de transport Auto Baltic for Bore en Finlande. Il mesure 138,5 mètres de long et 22,6 mètres de large. En tant que navire RoRo, il prend également des voitures non accompagnées comme fret, offrant une alternative au Norröna. Il navigue de Rotterdam via Tórshavn (en s'arrêtant là uniquement vers le nord) jusqu'à Þorlákshöfn en Islande.