Chemin de fer St. Johns et Halifax - St. Johns and Halifax Railway
Le St. Johns and Halifax Railway était un chemin de fer à voie étroite de 3 pi ( 914 mm ) constitué le 12 décembre 1881 en vertu des lois générales d'incorporation de la Floride . Son plan était de construire un chemin de fer de Rollestown dans le comté de Putnam sur la rivière St. Johns , jusqu'à un point sur la rivière Halifax dans le comté de Volusia à ou près de la Nouvelle-Bretagne (connue aujourd'hui sous le nom d' Ormond Beach ). La distance de la ligne était de 51,99 milles, mais 1,4 mille de la ligne ont finalement été abandonnés. Le chapitre 3650 de la loi de l'État de Floride , approuvé le 12 février 1885, lui attribua des concessions foncières .
Le 1er octobre 1888, la propriété du St. Johns and Halifax Railway a été transférée au St. Johns & Halifax River Railway , qui a été incorporé quelques jours plus tard, le 11 octobre 1888. À un moment donné après cela et avant 1893, la ligne à voie étroite de 3 pi ( 914 mm ) a été convertie en 4 pi 8+Une / 2 à(1435 mm) à écartement standard . Le 1er janvier 1893, la ligne est acquise par leFlorida East Coast Railway.
Les références
