Parc d'État du détroit - Straits State Park

Parc d'État du détroit
Vue du pont du Straits State Park (novembre 2019) .jpg
Vue du pont Mackinac depuis le parc d'État
Carte montrant l'emplacement du parc d'État du détroit
Carte montrant l'emplacement du parc d'État du détroit
Emplacement dans l'état du Michigan
Emplacement 720 Eglise Saint -
Saint - Ignace , Michigan
49781
La ville la plus proche Saint-Ignace, Michigan
Coordonnées 45 ° 51'10 "N 84 ° 43'10" W  /  45,85278 84,71944 ° N ° O / 45,85278; -84.71944 Coordonnées: 45 ° 51'10 "N 84 ° 43'10" W  /  45,85278 84,71944 ° N ° O / 45,85278; -84.71944
Zone 181 acres (0,73 km 2 )
Établi 1924
Conseil d'administration Département des ressources naturelles du Michigan - Division des parcs
www .michigandnr .com / parksandtrails / details .aspx? id = 427 & type = SPRK

Le Straits State Park est un parc d'État de l' État américain du Michigan situé à St. Ignace , dans le comté de Mackinac , sur la rive nord du détroit de Mackinac . Le mémorial national et le parc Father Marquette sont également situés dans les limites du parc d'État. Le parc compte 255 emplacements de camping et plusieurs emplacements pour voir le pont Mackinac .

Limites originales du parc

Les limites originales du parc sont délimitées en vert.

Straits State Park a été créé en 1924 comme un simple parc de jour avec l'entrée située au coin des rues Paro et Hombach. Au milieu des années 40, le parc a été repensé pour permettre la création d'environ 32 emplacements de camping pour tentes le long des rives du détroit de Mackinac . À cette époque, l'entrée du parc a été transformée au coin de Paro et Church Street.

Les limites du parc après l'expansion nordique des années 1950 sont indiquées en vert.

Expansion nordique des années 1950

Au début des années 1950, le parc s'est agrandi vers le nord et environ 90 nouveaux terrains de camping ont été créés pour accueillir les campeurs itinérants et leurs caravanes dans le parc sud le long du détroit de Mackinac. L'entrée du parc est restée la même car elle était facilement accessible aux voyageurs arrivant à Saint-Ignace depuis la péninsule inférieure via le car-ferry qui accostait à seulement un demi-mile à l'est du parc. La nouvelle terre nordique n'a pas été développée.

Impacts du pont Mackinac

Au milieu des années 1950, la construction du pont Mackinac et de ses abords a commencé . La route, cependant, a été conçue pour traverser le centre de l'expansion du parc nordique. Dans un compromis, il a été convenu qu'un pont piétonnier serait érigé sur la nouvelle route reliant les deux parties. Cependant, ce pont n'a jamais été construit. De plus, les concepts originaux prévoyaient la construction d'un musée du pont Mackinac à l'extrémité nord du pont, supprimant ainsi davantage de terres dans le parc. Le terrain pour le musée a été autorisé à être annexé mais aucun musée n'a jamais été construit. Actuellement, c'est le centre d'accueil de la péninsule supérieure.

Rénovations des années 1970

Les limites actuelles du parc tracées en vert

Au milieu des années 1970, l'entrée du parc a été déplacée d'environ 300 pieds (91 m) au nord sur la rue Church jusqu'à son emplacement actuel, les toilettes du parc ont été rénovées et le parc inférieur a été agrandi à près de 130 emplacements de camping tandis que le parc supérieur a été développé en près de 145 sites et tous les sites étaient équipés d'électricité. À cette époque également, la zone de vue sur le pont et le sentier menant au parc supérieur ont été créés.

Mémorial national du Père Marquette

En 1975, la décision a été prise de créer un mémorial en l'honneur du père Marquette dans la zone du parc à l'ouest de l' Interstate 75 . Encore une fois, il a été décidé d'ériger un pont piétonnier sur l'autoroute menant au parc. Le mémorial et le musée ont ouvert en 1980 avec des sentiers d'interprétation, mais aucun pont piétonnier n'a été créé. En 2000, le musée a été frappé par la foudre et entièrement brûlé.

Rénovations 2004

En 2003, la Division des parcs du Département des ressources naturelles du Michigan a donné son feu vert aux rénovations du terrain de camping. Le plan initial prévoyait de nouvelles installations sanitaires dans les 5 salles de bains et la mise à jour de chaque camping avec un service électrique de 20, 30 et 50 ampères et un terrain de camping de niveau. Le parc est resté fermé pendant presque toute la saison 2004. Lors de la réouverture, le public a été accueilli avec deux changements spectaculaires: Premièrement, chaque camping a été rénové avec des exigences électriques mises à jour. Deuxièmement, les terrains «au bord du lac» qui étaient si populaires auprès du public ont été supprimés, ce qui porte le nombre total de campings à 255. On pense que les sanitaires n'ont pas été mis à jour pour trois raisons: Les 4 toilettes principales n'étaient pas en assez mauvais état , les coûts élevés de mise à jour des emplacements de camping, et les toilettes de l'organisation sont officiellement désignées comme bâtiment historique et nécessitaient plusieurs permis qui prenaient trop de temps à obtenir avant que la rénovation puisse avoir lieu. Dans l'ensemble, le public a continué à soutenir le parc et finalement certains lots «au bord du lac» ont été autorisés à rouvrir.

Caractéristiques / activités du parc

  • Aire de jeux - Il y a 3 aires de jeux dans le parc. Un situé dans le parc inférieur juste au nord du site numéros 48-51. Un deuxième situé dans le parc supérieur situé en face du site numéro 187 et derrière le site 216. Le troisième est situé dans l'aire de fréquentation diurne / pique-nique.
  • Natation - Bien que la baignade soit autorisée partout dans le parc, peu de gens participent à cette activité. Cela est dû au manque de plage réelle et au sol rocheux du détroit nord.
  • Aires de pique-nique - Les deux principales aires de pique-nique sont situées près de l'aire de stationnement de jour et du terrain de jeu, ainsi que sur le pont. Chaque zone contient plusieurs grils, tables de pique-nique et fontaines d'eau.
  • Randonnée pédestre - Un sentier traverse le parc dont l'origine est située en face des sites 190 et 225. À environ 1 000 pieds (300 m) de l'origine, on a une vue sur le pont Mackinac . À ce stade, les arpenteurs ont décrit la construction du pont et on pense qu'il s'agit du centre exact du pont. Le sentier continue ensuite sur près de ¾ de mille où il intercepte avec le sentier North Country . De là, vous pouvez revenir en arrière sur le North Country Trail vers le sud jusqu'au centre d'accueil de Upper Peninsula ou continuer vers l'est sur la route du parc et jusqu'à la tour d'observation. Le sentier officiel du parc se termine ici, mais le sentier North Country s'étend vers le nord en sortant sur Church Street. Le sentier du parc est balisé de flammes jaunes tandis que le sentier du nord du pays est balisé de flammes bleues.
  • Mini cabines - Le parc dispose de 2 mini cabines à louer qui peuvent accueillir quatre personnes sur deux lits superposés et sont situées de chaque côté de la salle de bains est des parcs inférieurs.
  • Bridge Overlook - Le belvédère est une structure accessible aux personnes handicapées qui permet une vue latérale du pont Mackinac. Il y a une lunette binoculaire disponible pour une somme modique qui permet une vue plus rapprochée.
  • Camping organisationnel - Situé dans la zone de fréquentation diurne, il s'agit d'une zone de camping primitive réservée principalement aux organisations de jeunesse. Aucune électricité n'est disponible et le nombre maximum autorisé pour camper est de 60 par site. Il y a 2 zones désignées et une zone de débordement.

Personnel

Le personnel du Straits State Park est composé de deux employés à temps plein du parc comprenant le directeur et le secrétaire du parc, 3 employés saisonniers du parc comprenant un garde-parc commissionné principal, un garde -parc commissionné saisonnier et un garde forestier du parc saisonnier du rang, et plusieurs (7 -12) les travailleurs saisonniers de l'État, principalement les récents diplômés du secondaire et les étudiants des collèges vivant à St. Ignace , Pickford et Rudyard. Actuellement, le garde-parc commissionné principal est prévu pour 50 semaines de service par an, le garde-parc mandaté saisonnier est prévu pour 26 semaines de service par an, et le garde-parc saisonnier non-commissionné est programmé pour 520 heures de service par an. On pense qu'une fois que le garde forestier du parc du sous-chef prendra sa retraite, la division des parcs ne cherchera pas de remplaçant puisque l'employé actuel était un employé saisonnier de l'État qui a travaillé au Straits State Park pendant près de 25 ans et a reçu le statut en raison de la situation actuelle. défunte loi 218 de 1919 autorisant les travailleurs saisonniers de l'État à accumuler des heures travaillées et finalement à gagner un poste de supervision en tant que garde forestier du parc.

Les références

Liens externes