Coupe Suzuki Swift Sport - Suzuki Swift Sport Cup
La Suzuki Swift Sport Cup est une série de courses monotypes en Nouvelle-Zélande . La série est composée de Suzuki Swift provenant de Winger Motor Group à Hamilton , dans la région de Waikato . La série est conçue pour être un moyen peu coûteux pour les jeunes pilotes de se lancer dans la course au top . Construites sur la Suzuki Swift Super 1600 de série avec des règles de classe définies par Motor Sport New Zealand, les voitures sont modifiées en course pour définir les spécifications pour assurer une concurrence uniforme.
Gagnants du championnat précédents
Le championnat a débuté en 2007/08, lorsque le championnat s'est déroulé parallèlement au championnat de production néo-zélandais . En 2009/10, la série est devenue son championnat en organisant des courses distinctes du championnat de production.
Dans la courte histoire de la série, il n'y a jamais eu qu'un seul gagnant à deux reprises; Cody McMaster en 2007/08 et 2008/09.
| Année | Champion | Seconde | Troisième |
|---|---|---|---|
| 2007/08 | Cody McMaster | Brock Barrie | Mark Whyte |
| 2008/09 | Cody McMaster | William Bamber | Ben Dallas |
| 2009/10 | William Bamber | Ben Dallas | Scott Harrison |
| 2010/11 | Dane Fisher | AJ Lauder | Mike Turley |
| 2011/12 | AJ Lauder | Chris Cox | Mark Gibson |
Diplômés de la Suzuki Swift Sport Cup
Les pilotes qui ont commencé sur le circuit national de la série Swift comprennent:
| Première année | Chauffeur | L'année dernière | Classe actuelle |
|---|---|---|---|
| 2008/09 | William Bamber | 2009/10 | V8SuperTourer Co-pilote |
| 2008/09 | Richard Moore | 2008/09 | Pilote V8SuperTourer |
| 2009/10 | Scott Harrison | 2009/10 | V8SuperTourer Co-pilote |
| 2009/10 | Sam Robinson | 2009/10 | Championnat d'endurance de l'île du Sud |
| 2009/10 | AJ Lauder | 2011/12 | V8 de Nouvelle-Zélande |
| 2010/11 | Mark Gibson | 2011/12 | Coupe Challenge V8 |
| 2010/11 | Brad Lauder | 2011/12 | V8 de Nouvelle-Zélande |
Catégorie de support V8SuperTourer
En 2013, le championnat passera du soutien des V8 néo-zélandais à l'été au soutien de la série V8SuperTourer dans une série d'un an. Cela contribuera au développement du jeune pilote et augmentera l'opportunité pour les jeunes pilotes d'atteindre le plus haut niveau du sport automobile en Nouvelle-Zélande. Les pilotes diplômés de la Swift Cup peuvent désormais facilement entrer dans la V8 Challenge Cup pour développer leurs compétences en V8 avant de se lancer dans le V8SuperTourer. L'ancien pilote de la Swift Cup, Mark Gibson, suit actuellement cette voie.
L'accord avec V8SuperTourer verra les Suzuki ne pas rouler avec des pneus Dunlop pour la première fois de l'histoire de la série. Ils passeront aux pneus Hankook .