Tramways à Wurtzbourg - Trams in Würzburg

Réseau de tramway de Wurtzbourg
WSB GT-N Löwenbrücke 1223.jpg
Un tramway GT-N traversant le Löwenbrücke,
Würzburg, 2007
Opération
Lieu Wurtzbourg , Bavière , Allemagne
Ère des voitures à cheval : 1892 – 1900 ( 1892 ) ( 1900 )
Statut Converti en électricité
Les opérateurs) Würzburger Straßenbahn, Havestad, Contag & Cie
Système(s) de propulsion Les chevaux
L' ère du tramway électrique : depuis 1900 ( 1900 )
Statut Opérationnel
Lignes 5
Les opérateurs) Würzburger Straßenbahn GmbH
Écartement de voie 1 000 mm ( 3 pi  3+38  po)
Système(s) de propulsion Électricité
Électrification 750 V CC
Stocker 41
Longueur de piste (simple) 42 km (26 mi)
Longueur de l'itinéraire ~21 km (13 mi)
Arrêts 46
annuellement c. 20 millions
Réseau de tramway de Wurtzbourg, 2012.
Site Internet Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (en allemand)

Le réseau de tramway de Würzburg (en allemand : Straßenbahnnetz Würzburg ) est un réseau de tramways faisant partie du système de transport public de Würzburg , une ville de l' État fédéral de Bavière , en Allemagne.

Le réseau se compose actuellement de cinq lignes, avec une longueur totale de voie de 42 kilomètres (26 mi) (donnant une longueur de route à sens unique d'environ 21 kilomètres (13 mi)). Il est actuellement exploité par Würzburger Straßenbahn GmbH, une filiale de Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH  [ de ] (WVV), et intégré dans le Verkehrsverbund Mainfranken  [ de ] (VVM).

Histoire

Le premier tramway hippomobile a ouvert ses portes à Würzburg en 1892. Les premiers tramways électriques sont entrés en service à Würzburg en 1900.

À partir des années 1990, un effort concerté a été fait pour déplacer les lignes de tramway de Würzburg dans leurs propres emprises et les convertir davantage en un type d'exploitation sur rail léger ( Stadtbahn ) par rapport au système de tramway traditionnel fonctionnant dans le trafic routier régulier. Actuellement, la plupart des lignes de tramway de Würzburg, en dehors des tronçons du centre-ville et du quartier de Sanderau, fonctionnent comme des tramways dans leurs propres emprises. De plus, des véhicules légers sur rail à plancher surbaissé ont été achetés.

Lignes

En 2013, le réseau était composé des cinq lignes suivantes :

Ligne Route Temps de voyage Longueur*
1 Grombühl Uni-Kliniken – Hauptbahnhof Deutsche Bahn AG-Logo.svg – Juliuspromenade – Stadtmitte – Sanderring – Sanderau 20 min 10,4 km
2 Hauptbahnhof Deutsche Bahn AG-Logo.svg– Juliuspromenade – Wörthstraße – Zellerau 14 minutes 8,0 km
3 Hauptbahnhof Deutsche Bahn AG-Logo.svg– Juliuspromenade – Stadtmitte – Sanderring – Steinbachtal – Reuterstraße – Heuchelhof 27 minutes 19,3 km
4 Sanderau – Sanderring – Stadtmitte – Wörthstraße – Zellerau 23 minutes 12,6 km
5 Grombühl Uni-Kliniken – Hauptbahnhof Deutsche Bahn AG-Logo.svg– Juliuspromenade – Stadtmitte – Sanderring – Steinbachtal – Reuterstraße – Heuchelhof – Rottenbauer 39 minutes 26,2 km

* Le chiffre se réfère aux deux sens, soit un aller-retour complet.

Matériel roulant

La flotte de tramways de Würzburg se compose de :

  • GTW-D8 (6 tramways, construits par Düwag en 1968)
  • GT-E (14 tramways, construits par LHB en 1989)
  • GT-N (20 tramways, construits par Alstom LHB en 1995)

Un tramway Artic a été testé sur le réseau en octobre 2014. 18 nouveaux tramways à plancher surbaissé ont été commandés à HeiterBlick  [ de ] en 2019, pour un démarrage des livraisons prévu en 2022.

Voir également

Les références

Remarques

Bibliographie

  • Hendlemeier, Wolfgang (1981). Handbuch der deutschen Straßenbahngeschichte [ Manuel d'histoire du tramway allemand ] (en allemand). 1 . Munich.
  • Höltge, Dieter ; Kochems, Michael (2006). Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland [ Tramways et Stadtbahnen en Allemagne ]. Bande 10 : Bayern [Volume 10 : Bavière]. Fribourg i. B., Allemagne : EK-Verlag. ISBN 388255391X. (en allemand)
  • Klebes, Gunther (1980). Die Strassenbahnen Bayerns in alten Ansichten [ Les tramways de Bavière dans les cartes postales anciennes ] (en allemand). Zaltbommel. ISBN 90-288-1197-4.
  • Schwandl, Robert (2012). Tram Atlas Deutschland de Schwandl (en allemand et en anglais) (3e éd.). Berlin : Robert Schwandl Verlag. p. 140-141. ISBN 9783936573336.

Liens externes

Coordonnées : 49°47′N 09°56′E / 49,783°N 9,933°E / 49,783 ; 9,933