Nouvelle ville de Tuen Mun - Tuen Mun New Town

Pour le détail de l'établissement humain en général, voir Tuen Mun . Pour l'ensemble du district, voir Tuen Mun District .

La nouvelle ville de Tuen Mun

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Quartier
Blocs résidentiels à Butterfly Bay, Tuen Mun New Town
Blocs résidentiels à Butterfly Bay, Tuen Mun New Town
Etymologie : Tuen Mun
Surnom(s) : 
Ville de Tuen Mun, nouvelle ville de Castle Peak
La nouvelle ville de Tuen Mun est située à Hong Kong
La nouvelle ville de Tuen Mun
La nouvelle ville de Tuen Mun
La nouvelle ville de Tuen Mun à Hong Kong
Coordonnées : 22.39163°N 113.9770885°E Coordonnées : 22.39163°N 113.9770885°E 22°23′30″N 113°58′38″E /  / 22.39163; 113.977088522°23′30″N 113°58′38″E /  / 22.39163; 113.9770885
De campagne Chine
DAS Hong Kong
Région Nouveaux territoires
Quartier Tuen Mun
Fondé 1966 ; il y a 55 ans ( 1966 )
Surface
 • Total 22,6 km 2 (8,7 milles carrés)
Fuseau horaire UTC+8 ( heure de Hong Kong )
source pour la taille de la zone :
La nouvelle ville de Tuen Mun
Chinois traditionnel ??

Tuen Mun New Town (anciennement Castle Peak New Town ), communément appelée simplement Tuen Mun, est une ville satellite de Hong Kong. C'est l'une des villes nouvelles développées par le gouvernement de Hong Kong dans les Nouveaux Territoires à partir des années 1960. Il a été construit autour du centre local rural existant de Tuen Mun ( alias Castle Peak). La nouvelle ville couvre la majeure partie de la zone urbaine du district de Tuen Mun .

Histoire

Le plan initial de la nouvelle ville de Tuen Mun peut être attribué à un rapport du cabinet de conseil Scott Wilson Kirkpatrick & Partners en 1959. À cette époque, le projet était connu sous le nom de Castle Peak. L'histoire de la colonisation à Tuen Mun remonte à 6 000 ans. La zone faisait partie d'une région plus vaste qui a été louée de l' Empire Qing à l' Empire britannique en 1898 pour 99 ans dans le cadre de la Convention pour l'extension du territoire de Hong Kong . Le gouvernement colonial, confronté à la surpopulation résultant d'un grand nombre d'immigrants en provenance de Chine ainsi que de l'augmentation naturelle, s'est lancé dans divers projets de nouvelles villes pour créer de grands ensembles résidentiels pour loger la population en croissance rapide.

La construction de la nouvelle ville a commencé en 1966. L'année suivante, le gouvernement a récupéré 29 acres (12 ha) de terres près d'une zone connue sous le nom de " Tuen Mun San Hui " ( chinois :屯門新墟; Jyutping : Tyun4 Mun4 San1 Heoi1 ; Cantonais Yale : Tyùhn Mùhn Sān Hēui ; lit. 'Tuen Mun nouveau marché'). San Hui était considéré comme un bourg de la région à cette époque, qui était un centre de marché pour les environs. D'autres remises en état ont été menées à Castle Peak Bay , entre autres, jusqu'à la fin des années 1960. Le gouvernement a également nivelé la zone de la colline pour obtenir des terres pour la ville pendant cette période. JM Wigglesworth, un officier supérieur de planification du gouvernement, a déclaré que le choix des sites côtiers est en partie dû aux droits fonciers dans les nouveaux territoires. Ainsi, le gouvernement a préféré la remise en état des terres.

En 1973, le nouveau projet de ville a été rebaptisé Tuen Mun New Town. La rumeur veut que la ville ait été renommée parce que Castle Peak était plus célèbre pour un hôpital psychiatrique qui a été nommé d'après la région.

Les principaux travaux de construction, tels que la remise en état des terres, le drainage souterrain, les infrastructures électriques et les routes ont été achevés en 1974. Cependant, la dernière vente du bail foncier de la nouvelle ville par le gouvernement ne sera réalisée qu'en 2019.

Le premier lotissement public de la nouvelle ville était San Fat Estate . Il a été achevé en 1971.

La géographie

Tuen Mun New Town, à partir de 1971, était à 20 miles (32 km) par route et 15 miles (24 km) par mer de Kowloon. Il y avait peu de risques d'inondation à ce moment-là. La nouvelle ville est située dans la vallée entre Castle Peak et la colline Tai Lam [ sic ] (devrait être Kau Keng Shan ). Avant le développement, c'était un grand port de pêche avec une population terrestre de 22 500 personnes. Des études ont suggéré que la région devrait être développée en une ville satellite de 1 million d'habitants. Au recensement de 2011, l'ensemble du district de Tuen Mun, qui couvre la nouvelle ville de Tuen Mun et d'autres zones urbaines et rurales, comptait 487 546 habitants.

Concevoir

Le modèle de développement est construit autour d'un centre-ville. La commune est également desservie par plusieurs lignes de tramway .

Selon le premier projet de la nouvelle ville, le règlement a été conçu pour avoir des terres allouées à un usage industriel, ce qui fournirait des emplois aux résidents, mais cela n'a pas eu lieu. Alors que Hong Kong se transformait en une économie axée sur les services, seuls 30 % des habitants des nouveaux territoires occidentaux (y compris les nouvelles villes de Tuen Mun, Yuen Long et Tin Shui Wai) travaillaient localement, selon le recensement de 2011 . En 2019, certains bâtiments industriels de la ville nouvelle ont déposé une demande de rezonage à usage commercial. Cependant, il a également été signalé qu'en raison de l'ouverture du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao , certains bâtiments industriels ont été loués par des entreprises de logistique en 2018. Un certain nombre d'entreprises de logistique ont également exprimé leur intérêt pour des baux fonciers près du River Trade Terminal en 2018. .

L'infrastructure routière de la ville vers d'autres régions de Hong Kong repose sur Tuen Mun Road et Castle Peak Road , ainsi que sur des routes vers le nord du district de Yuen Long . Jusqu'à l'ouverture du West Rail en 2003, les résidents locaux souffraient des embouteillages sur Tuen Mun Road et Castle Peak Road. Cependant, à partir de 2019, la ligne de chemin de fer a également atteint sa capacité et le gouvernement avait prévu une nouvelle route pour relier la ville au CBD via Lantau Tomorrow Vision . La liaison Tuen Mun-Chek Lap Kok est en cours de construction.

Tuen Mun Ferry Pier sert de jetée à la ville pour se connecter à la Chine continentale et à Macao, ainsi qu'à des destinations locales telles que l'île de Lantau. Dans le passé, il avait également prévu des ferries pour l'île de Hong Kong .

Les limites et l'utilisation des terres de la ville sont toujours réglementées par le plan de zonage de Tuen Mun. Le gouvernement met encore périodiquement à jour le plan. Le premier plan a été approuvé par le gouverneur en conseil en 1967. En 2018, les limites statutaires de la ville sont « les crêtes de Castle Peak à l'ouest, l' échangeur Lam Tei de Castle Peak Road au nord et le pays de Tai Lam Garez-vous à l'est. Au sud-est, la zone s'étend jusqu'à l' échangeur Siu Lam de la route Tuen Mun , tandis qu'au sud-ouest, elle s'étend jusqu'à Tap Shek Kok . En 2017, le conseil local a rejeté le projet du gouvernement de convertir certaines terres à usage "gouvernemental, institutionnel et communautaire" ou "espace ouvert" en terrains résidentiels.

Centre-ville de Tuen Mun

Le centre-ville a été conçu pour avoir une bibliothèque publique, un centre d'éducation, un théâtre, une salle de congrès et d'exposition, un musée des arts, ainsi qu'un bâtiment gouvernemental qui se connecte aux bâtiments commerciaux, qui abritent des supermarchés, des banques et d'autres magasins qui répondent aux besoins quotidiens. Dans un livre d'histoire édité par Lau Chi-pang ( chinois :劉智鵬; Jyutping : Lau4 Zi3 Paang4 ) et Liu Shuyong ( chinois :劉蜀永; pinyin : Liú Shǔyǒng ; Jyutping : Lau4 Suk6 Wing5 ), ils donnent un avis positif sur l'urbanisme , dont ils décrivent le centre-ville de Tuen Mun est le "centre de gravité" ( chinois :重心) de la ville :

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— 黃君健 [Kenneth Wong Kwan-kin], , 香港地區史研究之四：屯門 (2012)

En 1971, la section de la ville qui englobait le bourg existant San Hui était considérée comme le terrain le plus précieux pour un usage résidentiel privé de grande hauteur. Ces zones résidentielles sont désignées comme les zones Tuen Mun 10, 11 et 13 dans l'OZP, qu'elles bordent l'une à l'autre. La zone 11 abritait également le centre-ville projeté. [ sic ] La zone 34 de Tuen Mun, située à l'ouest des zones 11 et 13, a été conçue pour être un espace ouvert. La zone 34 est maintenant connue sous le nom de parc Tuen Mun . Les reportages considèrent également que les blocs résidentiels de Trend Plaza  [ zh ] , Kam Wah Garden, Tuen Mun Town Plaza et Waldorf Garden  [ zh ] sont les quatre principaux domaines résidentiels du centre-ville. En zonage urbain, ils étaient situés dans la zone 11 susmentionnée, ainsi que sur une petite bande de la zone 37 de l'OZP Tuen Mun. Un autre domaine résidentiel privé, Tuen Mun Center ( chinois :屯門中心大廈), est situé dans la zone 10, qui a également marqué le site de San Hui. Un autre bail foncier, Tuen Mun Town Lot №513, qui a été vendu par le gouvernement en 2014, a également été considéré comme à côté du centre-ville et de la gare par les critiques immobiliers.

De nos jours, à proximité de la gare de Tuen Mun , se trouvent l'hôtel de ville de Tuen Mun, la bibliothèque publique de Tuen Mun, la clinique de Tuen Mun, les bureaux du gouvernement de Tuen Mun, le palais de justice de Tuen Mun, le parc de Tuen Mun, ainsi que des centres commerciaux tels que V City, The La galerie marchande Trend Plaza, le centre commercial Tuen Mun Town Plaza, ainsi que le pentahotel Tuen Mun, etc. Ces installations publiques étaient principalement situées dans la zone 11 ainsi que la zone 37, tandis que la ville V et ses blocs résidentiels associés sont situés dans la zone 10. La gare elle-même est située au-dessus de la rivière, qui divise la zone 10 à la zone 9.

Politique

Certaines circonscriptions du conseil de district de Tuen Mun desservent la nouvelle ville, bien que les limites des circonscriptions diffèrent des limites de l'aménagement urbain OZP. La branche exécutive du gouvernement au niveau du district, le bureau du district de Tuen Mun du ministère de l' Intérieur , est située au deuxième étage des bureaux du gouvernement de Tuen Mun, un bâtiment situé dans la nouvelle ville au 1 Tuen Hi Road.

Galerie

Voir également

Les références