USS Bienveillance -USS Benevolence

USS Benevolence (AH-13) amarré dans le lagon de l'atoll de Bikini, pendant l'opération Crossroads, mi-juillet 1946. Plusieurs des navires cibles de l'opération sont visibles en arrière-plan.
Histoire
États Unis
Commandé	19 février 1942
Lancé	24 juin 1944
Acquis	19 juin 1944
Commandé	5 mai 1945
Déclassé	1er juillet 1947 30 juin 1947
Sort	Coulé au large de San Francisco, Californie, lors d'une collision le 25 août 1950
Caractéristiques générales
Déplacement	11 141 tonnes à vide (15 100 max)
Longueur	520 pi (160 m)
Faisceau	71,6 pi (21,8 m)
Brouillon	24 pi (7,3 m)
Alimentation branchée	Deux chaudières
Propulsion	Une turbine à vapeur à engrenage, simple vis
La vitesse	17,5 nœuds
Capacité	802 patients
Complément	95 officiers, 606 hommes enrôlés
Armement	Rien

L'USS Benevolence (AH-13), un navire- hôpital de la marine américaine , a été construit sous le nom de SS Marine Lion en 1944 par Sun Shipbuilding & Drydock Co. , à Chester, en Pennsylvanie , dans le cadre d'un contrat de la Commission maritime. Il a déplacé 11 141 tonnes à pleine charge, mesurait 520 pieds (158,49 m) de long, avait une largeur de 71,6 pieds (21,82 m) et un tirant d'eau de 24 pieds (7,31 m). Sa vitesse maximale était de 17,5 nœuds (32,41 km/h ou 20,14 mph). Il était parrainé par Mme Daisy Unter, transféré à la marine des États-Unis le 31 juillet 1944, converti en navire-hôpital par Todd-Erie Basin Shipyard, Inc., Brooklyn et mis en service le 12 mai 1945, avec le capitaine CC Laws aux commandes. .

La Seconde Guerre mondiale

Avec une capacité de 802 lits et un effectif de 564, le Benevolence est parti pour le Pacifique le 27 juillet 1945 pour fournir des services hospitaliers, de consultation, de médecine préventive et d'évacuation des blessés. Elle a commencé sa carrière opérationnelle recevant des pertes de bataille de la 3ème flotte pendant des campagnes contre le Japon .

Après la guerre

Le jour de VJ , Benevolence était avec la flotte alliée dans le port de Tokyo pendant la reddition du Japon . Elle a jeté l'ancre de Yokosuka, Japon, le 29 août pour commencer à traiter les prisonniers de guerre Alliés libérés où elle a passé au crible 1520 prisonniers de guerre . Elle est restée dans les eaux japonaises jusqu'au 27 novembre 1945, puis est revenue blessée aux États-Unis, arrivant à San Francisco le 12 décembre 1945. Elle a servi de navire d'évacuation des blessés entre Pearl Harbor et San Francisco de décembre à février 1946, puis a subi une révision jusqu'au 1er avril 1946.

Elle a participé à l' opération Crossroads à Bikini Atoll en juin 1946. Elle a ensuite servi de navire-hôpital de station à Tsingtao, en Chine, du 14 octobre 1946 au 3 mars 1947. Elle est retournée à San Francisco le 18 mars 1947 et a commencé l'inactivation et a été placée hors de commission en réserve le 13 septembre 1947, rattachée au groupe de réserve de San Francisco.

Naufrage

Le naufrage de l'USS Benevolence

Le 25 août 1950 à 17 h 04, alors qu'il revenait d'essais en mer, avant son affectation au service de transport maritime militaire à l'appui de l' effort de guerre de Corée , le Benevolence est entré en collision avec le cargo SS Mary Luckenbach dans un épais brouillard et a coulé en 15 minutes au large. San Francisco. Cinq cent cinq membres d'équipage ont été secourus et 23 ont perdu la vie.

Le ministère de la Défense a annoncé le 31 juillet 1951 que le navire était irrécupérable et serait dynamité comme une menace pour la navigation.

Récompenses

• Médaille de la campagne Asie-Pacifique avec une étoile de bataille
• Médaille de la Victoire de la Seconde Guerre mondiale
• Médaille de service militaire de la marine avec fermoir "ASIA"
• Médaille du service de la Chine

Les références

• Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships .

Liens externes

• Récapitulatif du naufrage de l'USS Benevolence (AH-13)

Coordonnées : 37°46′53″N 122°33′4″W / 37.78139°N 122.55111°O / 37.78139; -122.55111