USS Blue Jay (AMc-23) -USS Blue Jay (AMc-23)
Histoire | |
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États Unis | |
Commandé | comme Charles J. Ashley |
Posé | 1936 |
Lancé | 1936 |
Acquis | 5 novembre 1940 |
En service | 22 juin 1941 |
Hors service | 15 avril 1946 |
Sinistré | 8 mai 1946 |
Destin | rendu au propriétaire, le 20 décembre 1946 |
Caractéristiques générales | |
Déplacement | 185 tonnes |
Longueur | 93 pi 4 po (28,45 m) |
Faisceau | 19 pi 4 po (5,89 m) |
Brouillon | 9 pi 6 po (2,90 m) |
La vitesse | 9,5 nœuds (17,6 km/h) |
Complément | 16 |
Armement | deux .30 cal (7,62 mm) mitrailleuses |
L'USS Blue Jay (AMc-23) était un dragueur de mines côtier acquis par l' US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale pour la tâche dangereuse de retirer les mines des champs de mines posés dans l'eau pour empêcher les navires de passer.
Charles J. Ashley —un « dragueur » à coque en bois (embarcation de pêche) construit en 1936 à Thomaston, Maine , par les chantiers navals Wilbur Morse — a été acquis par la Marine à John G. Murley de Fairhaven, Massachusetts , le 5 novembre 1940 ; rebaptisé Blue Jay et classé comme dragueur de mines côtier, AMc-23 , le 22 novembre 1940 ; converti en minecraft aux chantiers navals de Neponset, Massachusetts , de George Lawley & Sons; et mis en service au Boston Navy Yard le 22 juin 1941, le lieutenant Hiram S. Walker, Jr., USNR , en charge.
Service de la Seconde Guerre mondiale
Quittant Boston , Massachusetts, le 14 juillet, Blue Jay est arrivé à la Mine Warfare School, Yorktown, Virginie , le 18, pour une formation de trois semaines. En quittant Yorktown le 2 août, le dragueur de mines atteignit le Philadelphia Navy Yard le lendemain. Après l'entretien, elle et trois autres dragueurs de mines côtiers se sont rendus à la base navale de Cape May, New Jersey , le 16 août pour opérer en tant que détachement de déminage des forces de défense locales du 4th Naval District . Blue Jay , ses trois quasi-sœurs et deux dragueurs de mines côtiers ont balayé l'embouchure de la rivière Delaware à l'automne 1943.
Converti en annexe de plongée
Commandé à Newport, Rhode Island , pour être converti en annexe de plongée (YDT), le Blue Jay y est arrivé le 6 novembre 1943. Avec sa reclassification, son nom et son indicatif de dragueur de mines côtier ont été annulés le 20 novembre 1943 ; et elle est devenue simplement YDT-6. Converti pour son nouveau travail au Boston Navy Yard - les modifications terminées le 22 mai 1944 -, il se rendit à Quonset Point, Rhode Island , le même jour et y opéra à partir de la base aéronavale en tant que récupérateur de torpilles et offre de plongée.
Mis hors service
Mis hors service le 15 avril 1946, le YDT-6 a été rayé de la liste de la Marine le 8 mai 1946 et remis à la Commission maritime pour élimination. Elle a été rachetée par son propriétaire d'origine, John G. Murley, le 20 décembre 1946 et a repris ses activités de pêche d'avant-guerre.
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .