USS Crag (AM-214) -USS Crag (AM-214)

Histoire
États Unis
Nom USS Craig (AM-214)
Constructeur Tampa Shipbuilding Company , Tampa, Floride
Posé 7 décembre 1942
Lancé 21 mars 1943
Sponsorisé par Mme Q. Abercrombie-St. John
Renommé USS Crag (AM-214), 3 août 1944
Commandé 1er août 1945
Déclassé 19 mars 1948
Reclassé MSF-214 , 7 février 1955
Sort Transféré à la marine mexicaine , 1962
Histoire
Mexique
Nom BRAS DM-15
Acquis 1962
Sort inconnu
Caractéristiques générales
Classe et type Admirable dragueur de mines de classe
Déplacement 650 tonnes longues (660 t)
Longueur 184 pi 6 po (56,24 m)
Rayonner 33 pi (10 m)
Brouillon 9 pi 9 po (2,97 m)
Propulsion
La vitesse 15 nœuds (28 km/h)
Complément 104
Armement
Enregistrement de service
Partie de:
Récompenses: 1 étoile de bataille

L'USS Crag (AM-214) était un dragueur de mines de classe Admirable construit pour la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale . Il a été initialement commandé, posé et lancé sous le nom d' USS Craig (AM-214) , mais a été rebaptisé Crag en août 1944. Il a reçu une étoile de bataille pour son service dans les mines de balayage du Pacifique après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il est désarmé en mars 1948 et placé en réserve. Alors qu'il restait en réserve, le Crag a été reclassé en MSF-214 en février 1955 mais n'a jamais été réactivé. En 1962, il est vendu à la marine mexicaine et rebaptisé ARM DM-15 . Son destin ultime n'est pas rapporté dans les sources secondaires .

carrière dans la marine américaine

Initialement nommé Craig , le navire a été lancé le 21 mars 1943 par le sponsor Mme Q. Abercrombie-St. John chez Tampa Shipbuilding Co., Inc., de Tampa, en Floride . L'orthographe du nom du navire a été changée en Crag le 3 août 1944. Elle a été achevée au Charleston Navy Yard et mise en service le 1er août 1945, sous le commandement du lieutenant GW Jarden, USNR .

Crag a servi avec la Naval Mine Warfare Test Station, aux îles Salomon, dans le Maryland , jusqu'au 17 décembre 1945, date à laquelle il a navigué en amont jusqu'à Washington, DC , pour congé et entretien. Le 4 janvier 1946 elle a navigué pour la côte ouest arrivant à San Pedro, Californie , le 3 février. Elle est restée là jusqu'au 21 mars quand elle a navigué à Hong Kong , faisant escale à Pearl Harbor , Eniwetok et Guam sur son passage vers l'extérieur. Elle a balayé des mines dans les détroits de Hainan Est jusqu'au 16 juin quand elle a dégagé Hong Kong, en revenant à San Francisco, Californie , le 14 août.

Réaffecté à la flotte de l'Atlantique, le Crag a quitté San Francisco, Californie , le 4 octobre 1946 et est arrivé à Charleston, Caroline du Sud , le 3 novembre pour révision. Du 9 février 1947 au 26 mai, il sert à la station de lutte contre les mines de l'US Navy à Panama City, en Floride , et après révision, participe à des exercices dans la baie de Chesapeake du 13 octobre au 28 novembre. Le 2 décembre elle a navigué de Charleston et a visité la Nouvelle-Orléans, Louisiane , du 8 décembre au 20 décembre avant de se présenter à Orange, Texas , le 22 décembre. Là, Crag a été mis hors service en réserve le 19 mars 1948. Il a été vendu au Mexique en 1962. Crag a reçu une étoile de bataille pour son dragage de mines après la Seconde Guerre mondiale. En 1962, Crag a été vendu au Mexique.

Carrière dans la marine mexicaine

L'ancien Crag a été acquis par la marine mexicaine en octobre 1962 et rebaptisé ARM DM-15 . Son destin ultime n'est pas rapporté dans les sources secondaires .

Les références

Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .

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