USS Défense (AM-317) -USS Defense (AM-317)
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| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom | HMS Amity (BAM-4) |
| Constructeur | General Engineering & Dry Dock Company , Alameda, Californie |
| Posé | 2 octobre 1942 |
| Lancé | 18 février 1943 |
| Sponsorisé par | Mme A. Duncanfield |
| Commandé | 10 janvier 1944 |
| Recommandé | 16 février 1952 à Long Beach, Californie |
| Déclassé | |
| Renommé | USS Defense (AM-317), 23 janvier 1943 |
| Reclassé | MSF-317, 7 février 1955 |
| Sinistré | c. 1972 |
| Port d'attache | Long Beach, Californie |
| Honneurs et récompenses |
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| Destin | Vendu au Mexique , 3 janvier 1973 |
 Mexique
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| Nom | BRAS Manuel Doblado (C73) |
| Homonyme | Manuel Doblado |
| Acquis | 3 janvier 1973 |
| Reclassé |
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| Statut | en service actif, à partir de 2007 |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Démineur de classe Auk |
| Déplacement | 890 tonnes longues (904 t) |
| Longueur | 221 pi 2 po (67,41 m) |
| Faisceau | 32 pi (9,8 m) |
| Brouillon | 10 pi 9 po (3,28 m) |
| Propulsion |
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| La vitesse | 18,1 nœuds (33,5 km/h ; 20,8 mph) |
| Complément | 105 officiers et enrôlés |
| Armement |
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L'USS Defense (AM-317) était un dragueur de mines de classe Auk acquis par la marine des États-Unis pour la tâche dangereuse de retirer les mines des champs de mines posés dans l'eau pour empêcher les navires de passer.
Historique de la construction
La défense a été lancée le 18 février 1943 à la General Engineering and Dry Dock Company à Alameda, en Californie , parrainée par Mme A. Duncanfield, et mise en service le 10 janvier 1944, sous le commandement du lieutenant-commandant G. Abbott, USNR . Elle est reclassée MSF-317 le 7 février 1955.
Service de la Seconde Guerre mondiale
Service de convoi
Parti de San Francisco, Californie , le 24 mars 1944, la Défense a escorté un convoi jusqu'à Majuro , puis a balayé les mines et a effectué une mission d'escorte au large de Tarawa , îles Gilbert , du 9 au 19 avril. Elle est revenue à Pearl Harbor le 30 avril et entre le 8 mai et le 9 juillet a escorté deux convois, un à Majuro et un à Eniwetok . Après avoir conduit des exercices de déminage expérimentaux à Pearl Harbor jusqu'au 22 juillet, elle est devenue en route pour San Francisco, arrivant là le 30 juillet.
D'août à décembre 1944, la Défense a fourni une variété de services aux navires en phase de préparation au large de San Diego, en Californie , et a participé à des exercices dans les îles Hawaï .
Opérations d'Iwo Jima et d'Okinawa
En partant de Pearl Harbor le 27 janvier 1945, la Défense est arrivée au large d' Iwo Jima le 16 février au début du bombardement de l'île avant l'invasion . Elle a patrouillé dans l' écran anti - sous - marin jusqu'à la fin du 19 février, le jour des atterrissages, quand elle a autorisé à escorter des transports à vide à Saipan . Du 1er au 7 mars, elle a patrouillé de nouveau d'Iwo Jima et le 10 mars est arrivée à Ulithi, point d'étape pour l'invasion d' Okinawa . Neuf jours plus tard, elle était en route pour des opérations de déminage de Kerama Retto en préparation des débarquements d'invasion sur Okinawa prévus pour le 1er avril.
Au cours de l'attentat suicide massif commis six jours après les premiers atterrissages, la Défense a pris sous le feu un groupe de quatre assaillants. Elle en a éclaboussé un, en a conduit un et a été heurtée par les deux autres après qu'ils aient été lourdement endommagés par son tir antiaérien. Malgré ses propres dommages, il est allé au secours de deux autres navires sinistrés, sauvant 60 hommes du destroyer Newcomb (DD-586) et remorquant le Leutze (DD-481) paralysé jusqu'à Kerama Retto.
Activité de fin de guerre
Après que les réparations temporaires aient été achevées le 11 avril 1945, la Défense a navigué pour Seattle , Washington via Pearl Harbor. Elle est arrivée au Dépôt de Munitions Naval, Indian Island, Washington le 26 mai 1945 et a passé la majeure partie des trois mois suivants en cale sèche. Le lundi 3 septembre 1945, il a navigué pour le Pacifique occidental pour le devoir d'occupation à Okinawa, Guam et divers ports japonais, y compris Nagasaki. Elle a servi au Japon jusqu'au 6 mars 1946, quand elle a autorisé Kobe pour San Diego, Californie , en arrivant là le 21 avril. La Défense y fut mise hors service en réserve le 31 mai 1946.
Service de la guerre de Corée
Remis en service le 16 février 1952 à Long Beach, en Californie, à cause de la guerre de Corée , le Defence a navigué pour Yokosuka le 7 juillet et y est arrivé le 16 août. Opérant dans les eaux coréennes en soutien aux forces des Nations Unies , il a déminé les eaux d' Inchon et de Wonsan - Chongjin - Songjin jusqu'au 8 janvier 1953, date à laquelle il a quitté Yokosuka en direction de Long Beach, où il est arrivé le 6 février.
Parallèlement à une autre période de service en Extrême-Orient du 6 octobre 1953 au 2 juin 1954, la Défense a opéré le long de la côte sud de la Californie jusqu'à ce qu'elle soit à nouveau mise hors service en réserve le 16 avril 1956.
Le 3 janvier 1973, l'ancien Defence est vendu à la marine mexicaine où il prend le nom d'ARM Manuel Doblado (C73). Son numéro de fanion a ensuite été changé en G05, avant d'être changé une dernière fois en P104 en 1993. En 2007, Manuel Doblado était en service actif dans la marine mexicaine.
Récompenses
La Défense a reçu deux étoiles de bataille pour le service pendant la Seconde Guerre mondiale et deux pour la guerre de Corée.
Remarques
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
- Galerie de photos de l'USS Defense à NavSource Naval History
- USS Défense (AM-317/MSF-317), 1944-1973