USS Goldcrest (AMCU-24) -USS Goldcrest (AMCU-24)
| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom: | USS Goldcrest |
| Constructeur: | Compagnie de construction navale du New Jersey, Barber, New Jersey |
| Mis sur cale: | 31 août 1944, comme LCI (L) -869 |
| Lancé: | 29 septembre 1944 |
| Commandé: | 7 octobre 1944 |
| Désarmé: | Mars 1955 |
| Reclassé: |
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| Sinistré: | 1er janvier 1960 |
| Identification: | Numéro OMI : 5000641 |
| Sort: | Mis au rebut |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type: | LCI (L) -351 de grand engin de débarquement |
| Déplacement: | 209 tonnes longues (212 t) |
| Longueur: | 159 pi (48 m) |
| Faisceau: | 24 pi (7,3 m) |
| Brouillon: | 5 pi 8 po (1,73 m) |
| La vitesse: | 14 nœuds (26 km / h; 16 mph) |
| Complément: | 21 |
| Armement: | Pistolets AA 5 × 20 mm |
USS Goldcrest (AMCU-24) a été établi comme LCI (L) -869 par la New Jersey Shipbuilding Company, Barber, New Jersey , le 31 août 1944; lancé le 29 septembre 1944; et commandé le 7 octobre 1944, le lieutenant (jg) JC Smith aux commandes.
Transfert de la Seconde Guerre mondiale au théâtre du Pacifique
Après avoir été secoué dans la baie de Chesapeake , la nouvelle grande péniche de débarquement d' infanterie a quitté Key West, en Floride , le 12 novembre pour le Pacifique , a transité par le canal de Panama le 19 et est arrivée à San Diego, en Californie , le 1er décembre. Là, elle a rejoint le LCI Group 57, a navigué pour Hawaï le 29 janvier 1945 et est arrivée à Pearl Harbor le 7 février.
LCI (L) -869 est entré en route pour la zone de guerre le 15, ravitaillé à Johnston Island cinq jours plus tard, et a atteint le Palaus , via Majuro , Kwajalein , Eniwetok et Guam , le 7 avril. Là, elle a rejoint une ligne de piquetage qui avait été formée pour isoler les îles japonaises contournées dans la région des renforts et pour protéger les bases américaines de l'invasion. Alors qu'il était au piquet de grève, LCI (L) -869 a repoussé un attentat-suicide à la nage, coulé plusieurs mines flottantes qui menaçaient les navires américains et entendu d'innombrables obus de mortier gémir au-dessus de leur tête.
Dans l'après-midi du 2 septembre, les forces japonaises du Palaus se sont rendues.
Mission accomplie
Une fois sa mission accomplie, le LCI (L) -869 est retourné aux États-Unis, a été mis hors service à Norfolk, en Virginie , en mars 1947, et est entré dans la flotte de réserve de l'Atlantique .
Le bateau de débarquement a été rebaptisé USS Goldcrest et redésigné AMc (U) -24 le 7 mars 1952. USS Goldcrest a été converti en un chasseur de mines au chantier naval de Charleston , affecté au 6ème district naval et opéré depuis Key West, en Floride . Elle a démissionné à Charleston, Caroline du Sud , en mars 1955 et a réintégré la flotte de réserve de l'Atlantique à Charleston, Caroline du Sud . Là, elle a été reclassée chasseur de mines côtier et a été renommée MHC-24.
USS Goldcrest a été rayé de la liste de la marine le 1er janvier 1960 et mis au rebut.
Les références
- Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
Liens externes
- Galerie de photos de l'USS Goldcrest à NavSource Naval History