USS Harder (SS-568) -USS Harder (SS-568)
.jpg) USS Harder (les trois dômes distinctifs en aileron de requin sont le sonar PUFFS ).
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| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom | USS Harder |
| Constructeur | Compagnie de bateaux électriques |
| Posé | 30 juin 1950 |
| Lancé | 3 décembre 1951 |
| Commandé | 19 août 1952 |
| Déclassé | 31 janvier 1974 |
| Sinistré | 20 février 1974 |
| Identification | SS-568 |
| Sort | Vendu à l'Italie, 1974 |
 Italie
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| Nom | Roméo Romei |
| Commandé | 18 août 1974 |
| Déclassé | 31 mai 1988 |
| Identification | 516 |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Sous- marin de classe Tang Sous- marin d' attaque |
| Déplacement |
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| Longueur | 277 pi 2 po (84,48 m) |
| Rayonner | 27 pi 3 po (8,31 m) |
| Brouillon | 17 pi (5,2 m) |
| La vitesse |
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| Profondeur de test | 213 m (699 pi) |
| Complément | 8 officiers et 75 hommes |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (6 à l'avant, 2 à l'arrière) |
L'USS Harder (SS-568) , un sous - marin de la classe Tang , était le deuxième navire de la marine américaine à porter le nom du plus dur , un poisson de la famille des mulets trouvé au large de l'Afrique du Sud.
Sa quille a été posée par l' Electric Boat Company à Groton, Connecticut , le 30 juin 1950. Elle a été mise à l' eau le 3 décembre 1951 parrainée par Kay Logan Cole, la veuve du lieutenant SM Logan, officier exécutif de Harder (SS-257) perdu pendant la Seconde Guerre mondiale . Harder a été commandé le 19 août 1952 avec le commandant RB Laning aux commandes.
Historique d'entretien
Après le shakedown de Newport, Rhode Island , Harder a effectué un passage submergé de 1000 miles (1600 km) de New London, Connecticut , à Nassau, Bahamas , en plongée en apnée. Elle s'est alors engagée dans des tests hors de New London pour évaluer des sous-marins de type attaque rapide.
Harder a commencé les opérations de la flotte de New London en juin 1953. Peu de temps après, Harder est parti pour les îles britanniques . Au cours de ce voyage, il a rencontré des difficultés mécaniques avec ses moteurs Fairbanks de type 3 alors expérimentaux. En août 1953, ses moteurs tombent en panne complètement au large de la côte est de l' Irlande . Il a été remorqué par l' USS Tringa et a subi le plus long remorquage de l'histoire des sous-marins, 2 100 milles (3 400 km) à travers l'Atlantique jusqu'à New London, Connecticut .
Au cours des années suivantes, Harder a mené à bien un programme d'opérations d'entraînement et de préparation avec des navires de la flotte de l'Atlantique et des pays alliés de l' OTAN . Opérant de l'Atlantique Nord à la mer des Caraïbes , elle s'est engagée dans des tests d'évaluation de sonar , a soutenu des exercices tactiques ASW et a participé à des opérations d'attaque simulée submergées. En mars 1959, il a participé au SUBICEX, au cours duquel il a parcouru 280 milles (450 km) sous les banquises au large de Terre - Neuve , plus loin que n'importe quel sous-marin à propulsion conventionnelle n'était allé auparavant.
Après avoir terminé un exercice sous-marin avancé de trois mois dans l'Atlantique, Harder a transféré son port d'attache à Charleston, en Caroline du Sud , où il est arrivé le 17 novembre et a rejoint l'escadron de sous-marins 4. Il a poursuivi ses opérations dans l'Atlantique et les Caraïbes pendant plus d'un an, puis a quitté Charleston le 24 mai 1961 pour un déploiement au large de la côte ouest de l' Europe et dans la mer Méditerranée . Après avoir atteint Bremerhaven , en Allemagne, le 9 juin, elle a soutenu les opérations ASW avec des navires de la marine fédérale allemande . Le mois suivant, il a navigué via Holy Loch , en Écosse , et Rota, en Espagne , jusqu'à la mer Méditerranée où il a soutenu les opérations de maintien de la paix de la 6e flotte . Harder est revenu à Charleston le 28 août.
Des exercices d'entraînement et des tests évaluant l' ASROC et d'autres systèmes ASW ont occupé Harder jusqu'à ce qu'il entre dans le chantier naval de Charleston pour révision en octobre 1962.
Prêt à l'action en avril 1963, il a opéré le long de la côte atlantique et dans la mer des Caraïbes pendant les 2 ans et demi suivants, peaufinant ses tactiques de guerre sous-marine et opérant avec des navires de type destroyer alors qu'ils travaillaient sur des exercices ASW.
Harder est de nouveau entré dans le chantier naval de Charleston le 22 octobre pour une révision et une modernisation en profondeur au cours desquelles il a reçu une extension de coque de 18 pieds pour accueillir le nouveau système de sonar passif PUFFS , une superstructure repensée, de nouveaux moteurs et des équipements électriques et électroniques améliorés. Modernisation achevée début 1967, Harder rejoint la flotte.
Roméo Romei (S 516)
Harder a été désarmé le 31 janvier 1974, rayé du registre des navires de la marine le 20 février 1974 et vendu à l' Italie .
Mis en service le 18 août 1974 sous le nom de Romeo Romei , l'ex- Harder a servi dans la marine italienne jusqu'à ce qu'il soit désarmé et mis au rebut en 1988.
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .