USS J. William Ditter -USS J. William Ditter
,_Jan_1945.jpg) A Norfolk, janvier 1945, en camouflage Mesure 32, Design 3d.
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| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom: | J. William Ditter |
| Constructeur: | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Staten Island, New York |
| Lancé : | 4 juillet 1944 |
| Commandé : | 28 octobre 1944 |
| Déclassé : | 28 septembre 1945 |
| Destin: | mis au rebut en juillet 1946 |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type : | destroyer de classe Robert H. Smith |
| Déplacement: | 2 200 tonnes |
| Longueur: | 376 pi 6 po (114,76 m) |
| Faisceau: | 40 pi 10 po (12,45 m) |
| Brouillon: | 14 pi 2 po (4,32 m) |
| La vitesse: | 36,5 nœuds (67,6 km/h ; 42,0 mph) |
| Complément: | 336 officiers et enrôlés |
| Armement: |
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L'USS J. William Ditter (DD-751/DM-31) était un destroyer poseur de mines de classe Robert H. Smith de la marine américaine . Elle a été nommée en l'honneur du membre du Congrès J. William Ditter . J. William Ditter a été lancé sous le nom de DD-751 par Bethlehem Shipbuilding Corporation , Staten Island, New York , le 4 juillet 1944 ; parrainé par Mme J. William Ditter, veuve du membre du Congrès Ditter. Le navire a été reclassé DM-31 le 19 juillet 1944; et commandé à New York Navy Yard le 28 octobre 1944, Commandant RR Sampson dans la commande.
Historique d'entretien
Octobre 1944 - Mai 1945
J. William Ditter a terminé son shakedown au large des Bermudes en décembre. Elle a navigué de Norfolk, Virginie le 13 janvier 1945 et après avoir transité le Canal de Panama et touché à San Diego, Californie est arrivée à Pearl Harbor le 10 février.
Bataille d'Okinawa
Alors que la poussée d'île en île de la Marine vers le Japon atteignait son apogée, Ditter a navigué le 2 mars pour Eniwetok et Ulithi , quittant cette dernière base le 19 mars pour Okinawa . Elle est arrivée le 25 mars de l'île critique, bientôt pour être la scène du plus grand assaut amphibie de la guerre du Pacifique et a commencé des opérations de déminage dangereuses. Le lendemain, il esquiva une torpille lors d'une rencontre avec un sous-marin japonais . Le 29 mars, elle a découvert deux bateaux-suicides au large d'Okinawa et a coulé l'un d'eux avec des coups de feu. Le jour de l'invasion, le 1er avril, Ditter et son navire-mine jumeau avaient balayé les canaux et posé des bouées de marquage, contribuant de manière importante au succès du débarquement initial. Le jour suivant, ses fonctions sont passées à l'escorte de convoi, car le navire polyvalent protégeait les transports en retraite nocturne loin d'Okinawa. Dans la nuit du 2 avril, le navire a abattu deux bombardiers et il a continué à subir des attaques aériennes dans les jours qui ont suivi alors que les Japonais s'efforçaient d'arrêter l'invasion avec des tactiques kamikazes .
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J. William Ditter a été affecté au service de piquetage radar le 12 avril et, par la suite, est devenu la cible d'une attaque aérienne lourde. Elle a abattu plusieurs avions et a aidé avec plusieurs autres jusqu'à sa retraite à Kerama Retto le 30 avril. Cependant, le navire fut bientôt de retour en service de piquetage et s'engagea dans de nombreuses batailles avec des avions japonais.
juin 1945 - juillet 1946
Alors qu'il patrouillait avec Harry F. Bauer et Ellyson le 6 juin, J. William Ditter a été attaqué par un groupe important de kamikazes. Les équipes d'artillerie du navire ont abattu cinq des avions; mais un sixième a jeté un coup d'œil sur sa pile n ° 2; et un autre s'est écrasé sur elle du côté bâbord près du pont principal. Le navire a perdu toute puissance et a subi de nombreuses pertes; mais le contrôle des avaries l'a maintenu à flot jusqu'à ce qu'il puisse être remorqué par le remorqueur Ute à Kerama Retto le lendemain. Finalement, elle a été suffisamment réparée pour se rendre à Saipan le 10 juillet et commencer le voyage de retour. Elle a touché à San Diego et la zone du canal avant d'arriver à New York le 12 juillet 1945. J. William Ditter y a été désarmé le 28 septembre 1945 et a été mis au rebut en juillet 1946.
Mérites et héritage
J. William Ditter a reçu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.
En 2009, aucun autre navire n'a été nommé J. William Ditter .
Les références
Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .