USS Pioneer (AM-105) -USS Pioneer (AM-105)
.jpg)
|
|
| Histoire | |
|---|---|
 États Unis
|
|
| Nom: | USS Pioneer (AM-105) |
| Constructeur: | Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas |
| Mis sur cale: | 30 octobre 1941 |
| Lancé: | 26 juillet 1942 |
| Commandé: | 27 février 1943 |
| Désarmé: | 8 juillet 1946 |
| Reclassé: | MSF-105, 7 février 1955 |
| Sinistré: | 1 juillet 1972 |
| Distinctions et récompenses: |
4 étoiles de bataille (Seconde Guerre mondiale) |
| Sort: | Vendu au Mexique, 1972 |
| Histoire | |
 Mexique
|
|
| Nom: | ARM Leandro Valle (C70) |
| Homonyme: | Leandro Valle Martínez |
| Acquis: | 19 septembre 1972 |
| Reclassé: | G01 |
| Reclassé: | P101, 1993 |
| Désarmé: | retiré du service en 2004 |
| Sort: | Coulé en 2006 par la marine mexicaine |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type: | Démineur de classe Pingouin |
| Déplacement: | 890 tonnes longues (904 t) |
| Longueur: | 221 pi 3 po (67,44 m) |
| Faisceau: | 32 pi (9,8 m) |
| Brouillon: | 10 pi 9 po (3,28 m) |
| La vitesse: | 18 nœuds (33 km / h; 21 mph) |
| Complément: | 100 officiers et enrôlés |
| Armement: |
|
L'USS Pioneer (AM-105) était un dragueur de mines de classe Auk acquis par la marine américaine pour la tâche dangereuse d'enlever les mines des champs de mines posés dans l'eau pour empêcher les navires de passer.
Pioneer était un dragueur de mines océanique de la marine américaine, nommé d'après le mot «pionnier», qui est défini comme une personne ou un groupe qui est à l'origine ou contribue à ouvrir une nouvelle ligne de pensée ou d'activité ou une nouvelle méthode ou un développement technique.
Pioneer a été créé le 30 octobre 1941 par Pennsylvania Shipyards , Inc., Beaumont, Texas ; lancé le 26 juillet 1942; parrainé par Mme HR Jessup; et commandé le 27 février 1943, le lieutenant Comdr. HB Stevens aux commandes.
Affectation de convoi
Pioneer a formé son équipage et expérimenté avec des engins nouvellement développés dans le golfe du Mexique , la baie de Chesapeake et la rivière Potomac avant de rejoindre un convoi en direction de la Méditerranée à New York le 14 mai 1943, pour le premier des quatre voyages d'escorte de New York ou Norfolk, Virginie , aux ports d' Afrique du Nord . En novembre, elle a pris des fonctions de patrouille et d'escorte dans la Méditerranée.
Le 26 novembre 1943, alors qu'il se dirigeait vers l'est d' Oran , le convoi de Pioneer fut attaqué par des bombardiers allemands. Ils ont frappé un navire britannique HMT Rohna (avec plus de 2 000 militaires américains à bord) et l'ont incendié; Pioneer se tenait à côté, continuant de tirer sur l'avion attaquant tout en effectuant le sauvetage de 606 soldats et membres d'équipage de Rohna . Le navire (avec son équipage d'environ 100 marins), cependant, n'a jamais reçu de reconnaissance pour le sauvetage de plus de 600 survivants du HMT Rohna . À ce jour (juin 2007), la Rohna Survivors Organization continue d'essayer de faire reconnaître le pionnier pour cette extraordinaire opération de sauvetage.
Opérations lors de l'invasion de l'Italie
Elle a protégé les convois alliés d'une importance critique dans la Méditerranée jusqu'à ce qu'elle soit affectée à la force d'assaut pour l' opération Anzio au début de janvier 1944. Après un entraînement à Salerne , son groupe est sorti de Naples le 21 janvier pour balayer un chenal d'un kilomètre de large dans l'appui-feu et le transport. zones, puis balayé ces zones elles-mêmes. Lorsque les transports sont entrés dans la zone nouvellement nettoyée, Pioneer a commencé une patrouille anti-sous- marine et antiaérienne , puis a repris ses fonctions d'escorte, apportant des renforts à Anzio le 24 janvier.
La résistance allemande désespérée par terre et par air ainsi que par la mer a empêché une évasion d'Anzio. Pioneer gardait la tête de pont assiégée, patrouillant vers la mer, escortant les mouvements de ravitaillement et de renfort, et balayant les mines larguées par les avions ennemis avec l'intention d'isoler la tête de pont par mer comme par terre. Elle est revenue à des missions d'escorte de plus grande envergure lorsque les forces terrestres alliées en progression ont pénétré à Anzio à la fin du mois de mai.
Opérations d'invasion de la France
Le 12 août, Pioneer sortit pour l' invasion du sud de la France . Encore une fois, les dragueurs de mines ont ouvert la voie, dégageant la zone d'assaut, ignorant les attaques des batteries côtières tout en accomplissant leur tâche complexe et vitale. Les opérations de patrouille et de balayage comprenaient une vaste activité pour préparer Marseille nouvellement capturée à recevoir les navires.
Opérations de la Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique
Pioneer a navigué de Bizerte le 24 novembre pour la révision aux États-Unis préparatoire au déploiement du Pacifique , pour lequel elle a quitté Norfolk, Virginie , le 15 février 1945, à destination du Panama en route vers Hawaï . Arrivé à Pearl Harbor le 18 mars après une formation en cours, Pioneer a installé un nouvel équipement radar et s'est joint aux exercices avant de se mettre en route pour Okinawa le 23 mai. Les appels en cours de route ont retardé son arrivée jusqu'au 7 août. Pour le reste de l'année, Pioneer s'est joint à la tâche gigantesque de déminer les eaux japonaises et chinoises des milliers de mines posées au cours d'une décennie de guerre.
Mise hors service et vente
Utilisation pacifique des océans rétablie, Pioneer est retourné à San Pedro, Californie , le 14 février 1946 pour l'inactiver. Il a démissionné et est entré en réserve à San Diego, Californie , le 8 juillet 1946. Il a été renommé MSF-105 le 7 février 1955. Radié du registre de la marine le 1er juillet 1972, le navire a été vendu au Mexique le 19 septembre 1972.
Prix
Pioneer a reçu 4 étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale .
Le 19 septembre 1972, l'ancien Pioneer est vendu à la marine mexicaine et devient ARM Leandro Valle (C70), le navire de tête de la classe de patrouilleurs hauturiers de la marine mexicaine Valle . Son numéro de fanion a ensuite été changé en G01, et en 1993, a été changé pour la dernière fois en P101. Leandro Valle a pris sa retraite du service en 2004. Selon des plongeurs lors d'un voyage au Mexique, le navire a été coulé par la marine mexicaine en juin 2006.
Remarques
Les références
Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
Liens externes
- Galerie de photos de l'USS Pioneer (AM-105 / MSF-105) à NavSource Naval History
- Navires de l'US Navy, 1940-1945 AM-105 USS Pioneer
- uboat.net - USS Pioneer (AM 105)
- globalsecurity.org -USS Pioneer (AM-105)