USS Redhead (AMS-34) -USS Redhead (AMS-34)

Pour les autres vaisseaux du même nom, voir USS Redhead .
MHC-48 Rousse.jpg
Histoire
États Unis
Commandé: comme USS YMS-443
Mis sur cale: 21 octobre 1943
Lancé: 5 mai 1944
Commandé: 15 décembre 1944
Désarmé: 6 décembre 1957
Sinistré: 1 novembre 1959
Sort: destin inconnu
Caractéristiques générales
Déplacement: 320 tonnes
Longueur: 136 pi (41 m)
Faisceau: 24 pi 6 po (7,47 m)
Brouillon: 10 pi (3,0 m)
La vitesse: 13 nœuds
Complément: 34
Armement: un support de pistolet de 76 mm (3 po) , deux mitrailleuses de 20 mm , deux rails de chargement de profondeur

USS Redhead (AMS-34 / YMS-443) était un dragueur de mines de classe YMS-1 de la sous- classe YMS-135 construit pour la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale . Elle a été le premier navire de la marine américaine à porter le nom du canard rousse .

Histoire

Le YMS-443 a été construit le 21 octobre 1943 par Hiltebrant Dry Dock Co., Kingston, New York ; lancé le 5 mai 1944; et commandé le 15 décembre 1944, le lieutenant (jg.) John P. Hanna aux commandes.

Service de la Seconde Guerre mondiale

Après le shakedown , le YMS-443 a opéré au large de la côte est des États-Unis jusqu'au printemps où elle a transité par le canal de Panama le 10 avril. Elle a servi brièvement à Pearl Harbor , Eniwetok et Guam , puis a fumé plus à l'ouest pour son devoir de combat initial, à Okinawa . Arrivée le 26 juin 1945, elle est restée dans le Ryukyus , engagée dans des fonctions de déminage et de patrouille anti-sous-marine, avec une interruption pour disponibilité aux Philippines jusqu'au 6 septembre 1945. Puis a ordonné au Japon , elle a balayé les zones de Kochi Channel , Wakayama et Hiro Wan jusqu'au 12 Février 1946 lorsque, avec un équipage d'hommes éligibles à la décharge, elle quitte Kobe pour les États-Unis.

En arrivant à San Francisco, Californie , le 27 mars, elle se dirigea de nouveau vers l'ouest le 27 novembre et opéra à Pearl Harbor , à Johnston Island , à Eniwetok , à Guam et à Woleai pour le reste de l'année. Nommée Redhead et reclassée AMS-34, le 18 février 1947, elle continua ses opérations de compensation d'après-guerre à Truk , Satawan , Guam , Saipan , Ngulu Island , Palau , Malakal , Karor Island , Chichi Jima et Yokosuka .

Service de la guerre de Corée

Restant dans les eaux japonaises tout au long de 1948, 1949 et 1950, Redhead a fumé pour la Corée le 12 juillet 1950 pour aider à défendre la Corée du Sud. Une unité de la Division des mines 31, Redhead a servi dans la force opérationnelle TF 95 et, au cours de la dernière partie de 1950 et les premiers mois de 1951, a opéré au large des deux côtes de la péninsule coréenne, balayant les mines amarrées avec des engins de type "O", agissant comme un navire de destruction de mines et comme un récupérateur d'engins de déminage.

Redhead reçoit la citation présidentielle de l'unité

Redhead a reçu le Presidential Unit Citation pour des opérations contre les forces ennemies en Corée du 11 au 24 octobre 1950. Fonctionnant dans le cadre de l' unité opérationnelle TU 95.61, Redhead a aidé à balayer et à bouer un chenal de 2000 mètres de large et 14 miles de long, jusqu'aux limites extérieures du port de Wonsan , au cours de laquelle de fortes concentrations de mines de contact ennemies ont été balayées. Le 12 octobre, après avoir aidé à dégager un canal à travers deux champs de mines de type contact fortement minés, Redhead a rencontré un troisième champ d'extrême densité et a immédiatement mené des opérations de sauvetage pour les survivants de Pirate  (AM-275) et Pledge  (AM-277 ) qui avaient tous deux été coulés par des mines. À cheval sur les tirs de la batterie côtière ennemie pendant environ une demi-heure, Redhead a aidé à faire taire au moins trois des batteries côtières hostiles et a réussi à échapper à de nombreuses mines pour mener des activités de sauvetage. Elle est ensuite retournée à la mission de déminage et a terminé le déminage d'une zone à travers «l'une des plus fortes concentrations de mines ennemies jamais rencontrées dans l'histoire navale.

Diverses opérations de déminage dans les eaux coréennes

Pendant la dernière partie de 1951 et les premiers mois de 1952, les opérations de Redhead l' ont emmenée à Pukhan Suido ; Yasu , Corée du Sud; et Wonsan . Là, en plus de son équipement de type «O», elle a maintenant diffusé le marteau acoustique et les «gabarits ouverts et fermés» pour une utilisation dans le balayage des champs de mines acoustiques et magnétiques, tandis que les tâches accessoires comprenaient le sauvetage air-mer, les patrouilles de nuit et les enquêtes sur les suspects. les bateaux de pêche et les jonques, qui étaient souvent utilisés par les communistes pour la pose de mines.

Nettoyer les mines sous le feu de l'ennemi

Du 7 mai au 3 juin 1952, Redhead a pénétré profondément dans le port de Wonsan pour déminer tout près de canons à rivage lourds et permettre l'entrée de navires de bombardement amis. Redhead a effectué des contrôles magnétiques, acoustiques et amarrés au large d' Inchon en juin et juillet 1952, et a patrouillé une station de piquetage de nuit au large de Songjin en août. Participant à des opérations au large de la côte est de la Corée, du 12 août au 8 septembre, Redhead a dispersé une concentration de sampans ennemis en marquant des coups sur deux des engins face au feu de la batterie côtière ennemie. Puis du 12 au 15 octobre, elle a conduit sa formation près du rivage à Kojo , où, sous le feu intense de l'ennemi, ils ont mené à bien leur mission.

Au cours de 1953 Redhead a continué fonctions de patrouille d'identification Dragage et nuit au large de Wonsan, les Yang Do îles , Cho , Po Accrocher et Daengyong Do .

Opérations après la guerre de Corée

Restée en Corée après la trêve de juillet 1953, Redhead a continué à effectuer des patrouilles de nuit au large de la côte est de la Corée jusqu'à la fin de l'été 1954. Le 1er septembre 1954, elle s'est présentée au centre de réparation navale de Yokosuka et a été reclassée chasseur de mines AMCU-48 . Elle a été de nouveau reclassée, à MHC-48 , le 7 février 1955. Le 28 avril 1955, elle a commencé pour San Francisco, Californie , arrivant le 25 mai.

Elle s'est ensuite rendue à Seattle, Washington , où elle a rejoint l'unité de défense du port, 13e district naval . En 1956 et en 1957, elle a mené des recherches sur les canaux dans le détroit de Juan De Fuca et Puget Sound . En octobre 1957, cependant, elle a déménagé à Astoria, Oregon , où elle a démissionné le 6 décembre 1957 et a rejoint le Columbia River Group, Pacific Reserve Fleet , où elle est restée jusqu'à ce qu'elle soit rayée de la liste de la marine le 1er novembre 1959.

Récompenses et honneurs

En plus de recevoir la mention présidentielle d'unité, Redhead a obtenu trois étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale et 10 étoiles de bataille pendant la guerre de Corée.

Voir également

Les références

Liens externes