USS Shoveler (AM-382) -USS Shoveler (AM-382)
 USS Shoveler (troisième navire à partir de la gauche) à Sasebo, Japon, 1952
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| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom | USS Shoveler |
| Homonyme | Canard souchet |
| Constructeur | Gulf Shipbuilding Corp., Chickasaw, Alabama |
| Posé | 1er avril 1944 |
| Lancé | 10 décembre 1944 |
| Sponsorisé par | Mme William G. Burkhart |
| Commandé | 22 mai 1945 |
| Déclassé | 5 novembre 1946 |
| Recommandé | 24 juillet 1951 |
| Reclassé | MSF-382, 7 février 1955 |
| Déclassé | 28 septembre 1956 à San Diego, Californie |
| Sinistré | 17 mai 1974 |
| Honneurs et récompenses |
une étoile de bataille pour le service pendant la Seconde Guerre mondiale et une pour le service pendant la guerre de Corée |
| Sort | Transféré au Pérou , 1er novembre 1960 |
| Histoire | |
 Pérou
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| Nom | BAP Diez Canseco |
| Homonyme | Diez Canséco |
| Acquis | 1er novembre 1960 |
| Sort | Frappé 1981 |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Démineur de classe Auk |
| Déplacement | 890 tonnes |
| Longueur | 221' 1" |
| Rayonner | 32' 2" |
| Brouillon | 10' 9" |
| Propulsion | deux moteurs diesel-électriques General Motors 12-278A de 3 532 shp, réducteur simple Westinghouse , deux arbres. |
| La vitesse | 18,1 nœuds |
| Complément | 117 officiers et enrôlés |
| Armement |
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L'USS Shoveler (AM-382) était un dragueur de mines de classe Auk acquis par l' US Navy pour la tâche dangereuse de retirer les mines des champs de mines posés dans l'eau pour empêcher les navires de passer.
Historique de la construction
Shoveler a été posé le 1er avril 1944 par Gulf Shipbuilding Corp., Chickasaw, Alabama ; lancé le 10 décembre 1944; parrainé par Mme William G. Burkhart; et mis en service le 22 mai 1945.
Service de la Seconde Guerre mondiale
Shoveler a été équipé à la Nouvelle-Orléans, Louisiane , puis signalé à la Mine Warfare Base, Little Creek, Virginie , le 15 juin pour un entraînement au shakedown . Le 5 août, le dragueur de mines a autorisé ce port en route vers la côte ouest pour une affectation à Mine Force, Pacific Fleet . Le navire est arrivé à San Pedro, en Californie , le 23 août et a effectué d'autres essais. Le 30 août, le Shoveler se démarque de San Pedro, en Californie , en route pour Eniwetok , dans les îles Marshall , via Pearl Harbor .
Shoveler est arrivé à Eniwetok le 18 septembre et a été conduit à Okinawa . À son arrivée là-bas, le 26 septembre, on lui a ordonné de naviguer immédiatement pour Bungo Suido , au Japon . Elle était de retour à Okinawa le 1 octobre pour rejoindre le groupe de travail principal qui a navigué pour Sasebo le 18 octobre. Shoveler a balayé le champ minier du Klondike au cours de la période du 26 octobre au 2 novembre. Le navire est revenu à Okinawa le 6 décembre 1945 et a opéré à partir de là jusqu'à son retour à Sasebo le 20 janvier 1946. Shoveler a balayé les mines des régions autour de Kikai Shima , Miyako Jima , Amami Ōshima , Nagasaki et Kagoshima .
Le Shoveler a quitté le Japon le 12 avril pour se rendre à San Pedro, en Californie , via Eniwetok et Pearl Harbor . Elle est entrée dans le chantier naval de Todd le 27 juin et s'est préparée à l'inactivation. Le dragueur de mines est mis hors service, en réserve, le 5 novembre 1946.
Service de la guerre de Corée
Le Shoveler a été remis en service le 24 juillet 1951 et affecté au Mine Squadron 5. Après une formation de recyclage et des exercices de flotte au large de Santa Rosa, en Californie , il est entré dans le chantier de la Harbour Boat Co., à Long Beach, en Californie , pour des modifications et des réparations le 5 novembre 1951. Lorsque les travaux furent terminés le 7 janvier 1952, le navire descendit la côte de San Diego et servit de navire - école de guerre des mines pendant trois mois.
Le 20 mars, Shoveler reçut l'ordre de se rendre en Extrême-Orient . Après des escales à Pearl Harbor et à Guam , et des exercices de déminage dans les îles Bonin , il est arrivé à Sasebo , au Japon , le 20 mai. Une semaine plus tard, il partait pour la zone de guerre de Corée .
Shoveler est arrivé au port de Wonsan le 28 mai pour aider les forces des Nations Unies . Au cours des quatre mois et demi suivants, le dragueur de mines a opéré le long de la côte coréenne de Musu Dan au nord à Kosong au sud. En plus de balayer les mines, il a détruit neuf sampans avec des coups de feu et a bombardé la côte lorsque l'occasion se présentait. Le 17 juin, une batterie côtière ennemie lui a tiré dessus sur Mayang Do mais n'a reçu aucun coup.
Shoveler est retourné à Sasebo à la mi-octobre; et, le 20, elle a autorisé ce port pour Long Beach, Californie . Le dragueur de mines y est arrivé le 20 novembre 1952 et, pendant les deux années suivantes, a opéré le long de la côte californienne en tant qu'unité de la division des mines 72.
Le Shoveler a de nouveau été déployé en Extrême-Orient le 21 octobre 1954 et a opéré à partir de Sasebo , au Japon . Le 21 novembre 1954, elle a commencé une série de patrouilles le long de la côte est de la Corée . Elle a fumé de Sasebo à Keelung , Taiwan , le 1er février 1955 et cinq jours plus tard a quitté ce port pour les îles Tachen pour aider à l'évacuation là. Le dragueur de mines a balayé les canaux pendant la journée et a effectué des patrouilles de bateaux antitorpilles pendant la nuit jusqu'au 14 février, date à laquelle il est revenu à Sasebo . La classification de la coque du Shoveler est passée de AM-382 à MSF-382 le 7 février. Elle a quitté l' Extrême-Orient le 9 mai et est arrivée à Long Beach, en Californie , le 1er juin 1955.
Déclassement et élimination
Le dragueur de mines a opéré à partir de ce port pendant l'année suivante. Shoveler a déménagé à San Diego, Californie , le 29 juin 1956 pour inactivation et a été mis hors service, en réserve, le 28 septembre 1956.
Service péruvien
Shoveler a été prêté au Pérou le 1er novembre 1960 dans le cadre du Programme d'assistance militaire étrangère et a été rebaptisé BAP Diez Canseco .
Récompenses et honneurs
Shoveler a reçu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale et une pour son service pendant la guerre de Corée .
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
- Pelleteuse en ligne NavSource (MSF-382)
- USS Shoveler (AM-382, plus tard MSF-382), 1945-1960
Liens externes
- Bienvenue sur le dragueur de mines USS Shoveler (AM-382)
- Photos de l'USS Shoveler AM-382 à partir de photos militaires sur des webshots
- uboat.net - Navires de guerre alliés - Démineur USS Shoveler of the Auk ...