Hydrocarbure non brûlé - Unburned hydrocarbon
Les hydrocarbures imbrûlés ( UHC ) sont les hydrocarbures émis après la combustion du pétrole dans un moteur.
Lorsque du combustible non brûlé est émis par une chambre de combustion , l'émission est causée par le combustible "évitant" les zones de flamme. Par exemple, dans les moteurs à pistons , une partie du mélange air-carburant "se cache" de la flamme dans les crevasses formées par les rainures des segments de piston . De plus, certaines régions de la chambre de combustion peuvent avoir une flamme très faible, c'est-à-dire qu'elles ont des conditions soit très pauvres en carburant soit très riches en carburant et par conséquent elles ont une température de combustion basse. Ces régions provoqueront l'émission d'espèces intermédiaires telles que le formaldéhyde et les alcènes . Parfois, le terme « produits de combustion incomplète » ou PIC est utilisé pour décrire ces espèces.
Formation
L'hydrocarbure est un moyen propice pour atteindre de faibles émissions de NOx (oxyde d'azote) dans les moteurs diesel, mais l'un de ses inconvénients est la quantité croissante d'hydrocarbures imbrûlés. E standard, l'un est un moteur diesel monocylindre tout en métal et un autre est un moteur optiquement accessible équivalent.
Les références
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