Station Wakefield–241e Rue - Wakefield–241st Street station
Wakefield–241 rue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Station de métro de New York ( transport rapide ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statistiques des stations | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adresse | East 241st Street & White Plains Road Bronx, NY 10470 |
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Arrondissement | Le Bronx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lieu | Wakefield | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordonnées | 40°54′11″N 73°51′00″O / 40,903°N 73,85°W Coordonnées : 40,903°N 73,85°W40°54′11″N 73°51′00″O / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Division | Un ( IRT ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ligne | Ligne de route IRT White Plains | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prestations de service | 2 (tous les temps) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transit |
NYCT Bus : Bx39 MTA Bus : BxM11 Bee-Line Bus : 40, 41, 42, 43 Metro-North : Harlem Line (à Wakefield ) |
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Structure | Élevé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plateformes | 1 quai îlot (en service) 2 quais latéraux (non utilisés) Solution espagnole |
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Des pistes | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les autres informations | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ouvert | 13 décembre 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Code gare | 416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accessible | non accessible à l'ADA ; accessibilité prévue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opposite- direction transfert |
N / A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anciens/autres noms | 241 Street (utilisé sur les entrées et les panneaux de quai) East 241 Street Becker Avenue |
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Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1 404 748 5,4 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | 307 sur 424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Succession de stations | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nord suivant | (Terminal): 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sud suivant |
Nereid Avenue (local) : 2 Gun Hill Road (express) : aucun service régulier |
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Wakefield–241st Street (signée 241st Street ) est une station terminale sur la ligne IRT White Plains Road du métro de New York , située à l'intersection de la 241st Street et de White Plains Road dans le quartier Wakefield du Bronx . Elle est desservie par le train 2 en tout temps. Cette station est géographiquement la station la plus au nord de tout le système de métro de New York, et la seule station à être desservie exclusivement par le train 2.
Histoire
La station a officiellement ouvert ses portes le 13 décembre 1920, sous le nom de East 241st Street , lorsque la dernière partie de la ligne a été ouverte. La ligne avait été prolongée d'un arrêt au nord de East 238th Street . Cette portion de la ligne a vu son ouverture retardée, en raison de la construction de la ligne entre les deux stations pour la construction du 239th Street Yard . Il a fallu du temps supplémentaire pour modifier la structure afin d'éviter un passage à niveau à l'entrée de la cour.
La gare a été rénovée de juillet à décembre 2005 pour un coût de 17,25 millions de dollars. La gare, dans le cadre de la rénovation, a reçu un nouveau système de sonorisation de haute qualité, un nouveau bord de quai et des bandes d'avertissement tactiles ADA , des réparations structurelles majeures, de nouveaux auvents sur les escaliers et les quais, des murs réparés, des sols rénovés et une refonte de la zone autour du stand de la gare.
En 2019, la Metropolitan Transportation Authority a annoncé que cette station deviendrait accessible à l'ADA dans le cadre du programme d'immobilisations 2020-2024 de l'agence.
Aménagement de la gare
P Niveau de la plate-forme |
Plate - forme latérale , non en service | |
Piste 2 |
vers Flatbush Avenue ( Nereid Avenue ) → (Aucun service : Gun Hill Road ) |
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Plateforme de l'île | ||
Piste 3 |
vers Flatbush Avenue ( Nereid Avenue ) → (Aucun service : Gun Hill Road ) |
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Plate - forme latérale , non en service | ||
M | Mezzanine | Contrôle des tarifs, agent de gare, machines MetroCard |
g | Niveau de la rue | Sortie/entrée |
À cette station, il y a deux voies, une plate - forme d'îlot central et deux plates-formes latérales désaffectées ici. Les deux voies se terminent par des pare-chocs à l'extrémité nord des quais. La gare était autrefois une solution espagnole avec des passagers descendants en utilisant les quais latéraux et embarquant des passagers en utilisant le quai de l'île. Désormais, tous les passagers utilisent la plate-forme de l'île.
Le milieu de la plate-forme comporte un panneau de départ de voie rétroéclairé étiqueté voies 3 et 2, indiquant quel train part en premier. Il y a aussi des quartiers d'équipage au niveau de la plate-forme.
Au sud de la gare, les voies font une connexion avec le 239th Street Yard avant de se diviser en trois voies.
L'œuvre d'art de 2006 présentée à la station est Résidents permanents et visiteurs d'Alfredo Ceibal, qui se concentre sur les oiseaux vivant et visitant la ville. L'œuvre d'art est faite de verre à facettes dans les pare-brise de la plate-forme.
Sorties
La sortie est à l'extrémité nord. Le contrôle des tarifs se fait après les pare-chocs, d'où il y a un escalier jusqu'à l'angle sud-ouest de la 241e rue et de White Plains Road, et deux marches jusqu'à l'angle sud-est.
Noms
Cette gare terminale a porté plusieurs noms différents. Becker Avenue était un ancien nom de la gare au moment de sa construction, et elle a officiellement ouvert ses portes sous le nom de East 241st Street le 13 décembre 1920. En 1984, elle a été renommée 241st Street sur les entrées et les panneaux de quai.
La station a été initialement signée sur la carte du métro de New York comme 241st Street–Wakefield . Il est signé sur la carte sous son nom actuel depuis 1998.
Les références
Liens externes
- nycsubway.org – Ligne IRT White Plains Road : Wakefield–241st Street