Grand Prix de Macao 1995 - 1995 Macau Grand Prix
| Détails de la course | ||
|---|---|---|
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| Date | 19 novembre 1995 | |
| Emplacement | Circuit Guia , Macao | |
| Cours | Circuit routier temporaire 6.120 km (3.803 mi) |
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| Distance |
Étape 1 15 tours, 73,44 km (45,63 mi) Étape 2 annulée, 0 km (0 mi) |
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| Étape 1 | ||
| Pôle | ||
| Conducteur |
 Massimiliano Angelelli
|
Bertram Schafer Racing |
| Temps | 2:19.151 | |
| Tour le plus rapide | ||
| Conducteur |
 Ralf Schumacher
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Courses WTS |
| Temps | 2:19,087 | |
| Podium | ||
| D'abord |
Ralf Schumacher
|
Courses WTS |
| Deuxième |
Jarno Trulli
|
KMS |
| La troisième |
 Pedro de la Rose
|
TOM |
| Étape 2 (Annulée) | ||
Le Grand Prix de Macao 1995 de Formule 3 était la 42e course du Grand Prix de Macao qui s'est tenue dans les rues de Macao le 19 novembre 1995. C'était la douzième édition pour les voitures de Formule 3. Ralf Schumacher de WTS Racing , frère du vainqueur 1990 Michael Schumacher , a remporté la course de 15 tours, qui a été raccourcie en raison d'un accident de quatorze voitures à San Francisco Bend tourner sur le premier tour de la deuxième étape qui a été causé par Norberto Fontana courir large et heurter le mur à côté de la piste, le renvoyant dans le chemin des autres voitures. Ralf Schumacher a été le troisième Allemand à remporter la course au cours des trois dernières éditions après que Jörg Müller a remporté l' itération de 1993 et Sascha Maassen a remporté la course de 1994 . Jarno Trulli a terminé deuxième pour KMS et le pilote TOM'S Pedro de la Rosa était troisième.
En 2019, Schumacher est le dernier vainqueur du GP de Macao à avoir remporté une course de Formule 1.
Le futur triple vainqueur d' Indianapolis 500 Hélio Castroneves a également pris le départ de cette épreuve. Sa chute à Mandarin Bend au 3e tour de la reprise de la deuxième étape conduit à la décision d'annulation de la deuxième étape.
Liste d'entrée
Course
| Pos. | Non. | Conducteur | Équipe | Tours | Temps de course |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
Ralf Schumacher
|
Courses WTS | 15 | 35:05,832 |
| 2 | 5 |
Jarno Trulli
|
KMS | 15 | +6.323 |
| 3 | 7 |
Pedro de la Rose
|
Équipe de course TOM | 15 | +6.637 |
| 4 | 1 |
Sascha Maassen
|
Course de West Surrey | 15 | +8.788 |
| 5 | 3 |
 Norberto Fontana
|
KMS | 15 | +24.073 |
| 6 | 19 |
 André Couto
|
Prema Powerteam | 15 | +28.943 |
| 7 | 32 |
 Alexandre Würz
|
G+M Motorsport | 15 | +29.548 |
| 8 | 26 |
Pedro Couceiro
|
RSM Marko - Équipe Sical | 15 | +30.164 |
| 9 | 35 |
 Jamie Davies
|
Fortec Motorsports | 15 | +30.625 |
| dix | 22 |
Thomas Biagi
|
RC Motorsport | 15 | +31.303 |
| 11 | 15 |
Warren Hugues
|
Alan Docking Racing | 15 | +35.480 |
| 12 | 16 |
 Gonzalo Rodriguez
|
Alan Docking Racing | 15 | +38,917 |
| 13 | 23 |
Christian Abt
|
RC Motorsport | 15 | +51,071 |
| 14 | 2 |
 Gualter Salles
|
Course de West Surrey | 15 | +57,933 |
| 15 | 17 |
 Kurt Mollekens
|
Alan Docking Racing | 15 | +59.193 |
| 16 | 36 |
 Laurent Redon
|
Fortec Motorsports | 15 | +1:05.665 |
| 17 | 30 |
 Yuji Tachikawa
|
Équipe NMS | 15 | +1:06.061 |
| 18 | 33 |
 Toni Teittinen
|
G+M Motorsport | 15 | +1:09.263 |
| 19 | 31 |
Keiichi Nishimiya
|
Tomei Sport Opel Team Japon | 15 | +1:09.718 |
| 20 | 29 |
Ryo Michigami
|
Équipe NMS | 15 | +1:09.988 |
| DNF | 6 |
Luca Rangoni
|
Projet Auto Italia / EF | 12 | - |
| DNF | 20 |
Massimiliano Angelelli
|
Opel Team BSR | dix | - |
| DNF | 28 |
Hiroki Katoh
|
Le prochain | dix | - |
| DNF | 18 |
Gianantonio Pacchioni
|
Prema Powerteam | 9 | - |
| DNF | dix |
Hélio Castronèves
|
Course Paul Stewart | 9 | - |
| DNF | 8 |
Olivier Gavin
|
Équipe de course TOM | 8 | - |
| DNF | 27 |
Arnd Meier
|
RSM Marko - AMC Diepholz | 6 | - |
| DNF | 9 |
 Ralph Firman
|
Course Paul Stewart | 6 | - |
| DNF | 12 |
Philippe Pierre
|
Courses WTS | - | - |
| DNF | 21 |
 Tom Coronel
|
Opel Team BSR | - | - |
| La source: | |||||